AIRMATIC/Farmarin takapussit topic

[pekkali]

Kuvasta päätellen osahan on ruostunu irti ja sillä on ajettu 80tkm ?
Eikö tuo olisi voitu välttää kunnon ruostesuojauksella.

Ei se ole ruostunut irti. Syitä on mielestäni kaksi:

1) Valmistevirhe venttiilimurikan kiinnityksessä.
Pistehitsaussysteemi, jolla venttiilistö on kiinnitetty iskariin on irronnut siten, että iskarin puolella ei ole mitään hitsimateriaalia tai sulaa näkyvissä. Kaikki hitsijäljet ovat venttiilistöössä ja iskarin vastaavat liitoskohdat ovat täysin sileät. On vertailtava vastakappaleen kanssa missä hitsit ovat olleet, muuten ei löydä mitään jälkeä.
Mielestäni ilmiselvä työvirhe.

2) Suunnitteluvirhe konstruktiossa.
Pistehitsaus ei estä veden pääsyä venttiilistön ja iskarin väliin. Siellä välissä ruoste muhii ja laajetessaan painaa venttiilistöä irti iskarista.
Lisäksi vesi jäätyessään tekee saman, laajetessaan repii venttiilistöä irti iskarista.

[ahola]

luin tuolta jenkkien mersufoorumilta jostain jousien korjaus sarjasta?vissiin joku tiiviste sarja siihen etujousien yläpäähän..saakohan suomesta?

[ahola]

niin ja voisitteko laittaa yvnä osotetta sinne jenkki sivulle mistä ootte ostelleet jousia?
kiitokset etu käteen

[ahola]

no niin osat on tilattu rahat meni mutta menköön.
jenkeistä on tulossa tolpat eteen ja kompura..hohhoijjaa

mersumiehellä ei oo raha huolia ku kaikki on kii autossa

NIIN JA SUURET RUUSUT PEKKALILLE JOKA VIHJAS TOIMITTAJAN

[DBFI]

NIIN JA SUURET RUUSUT PEKKALILLE JOKA VIHJAS TOIMITTAJAN

Jos kyse oli Arnott'ista niin muutama viesti taaksepäin tässäkin samassa threadissa se oli mainittu.

Mutta hyvä jos osat löytyi, kehtaatko sanoa millä hinnalla ja oliko tämä myös vaihtokauppa eli hyvitys vanhoista tolpista? Se kompressori on yllättävän halpa Euroopassakin mutta varmaan silti ainakin vähän säästää kun sen kuljettaa kahteen kertaan Atlantin yli.

[ahola]

kyseine firmaa kyseessä.
kehtaahan tuon sanoa 1311e tulleineen ja veroineen ilman runko palautusta
sais vielä 200dollaria ku lähettäs vanhat takasin.
kompura oli muistaakseni 399 dollaria ei voi muutaku jos osat on vielä hyviä

tänään kävin käyttöautossa
jousi 1811e kpl
kompura 1000e releen kanssa

[shade_z]

kyseine firmaa kyseessä.
kehtaahan tuon sanoa 1311e tulleineen ja veroineen ilman runko palautusta
sais vielä 200dollaria ku lähettäs vanhat takasin.
kompura oli muistaakseni 399 dollaria ei voi muutaku jos osat on vielä hyviä

tänään kävin käyttöautossa
jousi 1811e kpl
kompura 1000e releen kanssa

S320Cdi -00 w220

tänään katsottu ,etutolpat 1140e/kpl,taka 1000e/kpl , kompura 490e , rele 50e ,

[DBFI]

kyseine firmaa kyseessä.
kehtaahan tuon sanoa 1311e tulleineen ja veroineen ilman runko palautusta
sais vielä 200dollaria ku lähettäs vanhat takasin.
kompura oli muistaakseni 399 dollaria ei voi muutaku jos osat on vielä hyviä

tänään kävin käyttöautossa
jousi 1811e kpl
kompura 1000e releen kanssa

S320Cdi -00 w220

tänään katsottu ,etutolpat 1140e/kpl,taka 1000e/kpl , kompura 490e , rele 50e ,

Oma hinnasto näyttää 230 euroa kompuralle, Saksassa siitä voi saada alennusta mutta ei välttämättä. Onhan tuo linjassa sen 1000 euron kanssa mutta mistä sait tuon 490? Ei Suomessa saa myydä noin halvalla.

[ahola]

tänään kysin w220 kompura releineen suunnilleen 1000e
rele oli 16e
hinnat siis käyttöautolla kokkolassa.

[ahola]

niin ja makso nyt sitte suomessa 2000e tai 3000 niin törkeät on hinnat kumminkin

[Kylmänraudanseppä]

="jussilampi

Saksassa mielenkiintoinen CLS-320CDI aj.26000km hinta kohillaan,mutta sitten selvisi että Airmatic,niin Pekkalin kurssittamana jäi ostamatta vaikka vitutti kun oli niin hieno,Musta ja sisusta vaaleaa nahkaa! Mutteipa vituta myöhemmin!

Tämä airmatic säikyttely (erikoisesti 03-04 211) on tehonnut minuunkin...
kuitenkin samantapaisia vilkuiluja mobileen kuin lammenjussi olen itsekkin tehnyt... persottaisi itselläkin parin vuoden sisään vaihtaa CLS.

Tuttu vehon kokenut asentaja tuumasi, että CLS kestäisi ostaa myös airmatikilla, toimii ja kestää...

onko kenelläkään omakohtaista kokemusta uusien mallejen airmatikeista; joko kestävät suomessakin?

[nautseri]

Ostakaa täältä.
Onko noilla ikuinen takuu`?


http://www.arnottindustries.com/part_ME ... id133.html


Aika edullisia jos saa vielä satkun kun palauttaa vanhan takaisin.

[ahola]

just tuosta firmasta ollaan kirjoteltu
tilausta odotellessa

[nautseri]

Viisi vuotta menty ei mitän ongelmia.

KOP.KOP

[ppetteri]

[käivärä]

mites ahola kävi?
en asentaja ässältä kerenny/muistanu kysyä rupesko auto nouseen.
muistaakseni samaa asento-anturia oli herjannut vaikka vaihtoi paikkaakin?

[ahola]

joo vaihettiin tos kaverin korjaamolla tolpat ja kompura,,
ei vaan auto noussu?kompuran jälkeen tuleva venttiilipöytä ei päästänyt yhtään painetta läpi
ei muutaku sellanenki uus 280e ja sit alko pelaamaan
olihan tällä remontilla samanlainen hyöty kun tavallisella jousituksella olevaan autoon olis vaihtanut uudet jouset ja iskarit
kyllä muuttu ajoelämys,auto tuntu ennen maantie laivalta kun jousitos oli mitä oli,
nyt auto tuntuu jäykimmällä asetuksella enemmän mikroautolta
olis tuo remontti tullu kyllä eteen joka tapauksessa.

ARNOTTSIA SUOSITTELEN KAIKILLE EI NOITA VEHON HINTOJA VOI SEISAALTAan EES KUUNNELLA KU ON NIIN SAAKELIN SUOLASIA

[Antero76]

kysykääs noita ja muita mb osia kaipaavat aqunorin Kallelta hintaa, tai siis tsekkaa www.aqunor.com
toimii Nokialla ja tavarat todella nopeesti tullu aina
ei kysymine maksa mtn?

[r3333]

kyseine firmaa kyseessä.
kehtaahan tuon sanoa 1311e tulleineen ja veroineen ilman runko palautusta
sais vielä 200dollaria ku lähettäs vanhat takasin.
kompura oli muistaakseni 399 dollaria ei voi muutaku jos osat on vielä hyviä

tänään kävin käyttöautossa
jousi 1811e kpl
kompura 1000e releen kanssa

En nolouttanut löytänyt takapaljeiden hintoja noilta sivuilta.
Onko niitä tuolla myytävänä ?
Tuliko tilaukseen muita kuluja ja kauanko toimitus kesti ?
Vielä kaikki kulmat kunnossa, mutta jos.....
MbE 320 cdi-04, airmatic

[käivärä]

joo vaihettiin tos kaverin korjaamolla tolpat ja kompura,,
ei vaan auto noussu?kompuran jälkeen tuleva venttiilipöytä ei päästänyt yhtään painetta läpi
ei muutaku sellanenki uus 280e ja sit alko pelaamaan
olihan tällä remontilla samanlainen hyöty kun tavallisella jousituksella olevaan autoon olis vaihtanut uudet jouset ja iskarit
kyllä muuttu ajoelämys,auto tuntu ennen maantie laivalta kun jousitos oli mitä oli,
nyt auto tuntuu jäykimmällä asetuksella enemmän mikroautolta
olis tuo remontti tullu kyllä eteen joka tapauksessa.

ARNOTTSIA SUOSITTELEN KAIKILLE EI NOITA VEHON HINTOJA VOI SEISAALTAan EES KUUNNELLA KU ON NIIN SAAKELIN SUOLASIA

no se oli jonku muun auto joka oli tuossa varikolla, oli kans keula laitettu uusiksi vaan ei keula noussu. s 400cdi..

[nautseri]

Voisko Ahola vähän valaista asiaa syvemmin`?

Autosi ja mitä osia ja varaosa numeroita ja hinta tietty ,jotta voisi
varautua.
Oisi itsellä varmuus mitä tilata,kun en vaihda autoa enää ,koska olen saanut hyvän auton, jota kannattaa huoltaa.

Riittääkö toiminta tonni .
Laitoitko vanhat takaisin?
Jos olen oikein ymmärtänyt tuon hinnoittelun,niin ei ne niin hirveissä hinnoissa ole.



Ehdotan yhteistyö- ja avunantosopimusta .

[käivärä]

uusissa osissa aina tonni kun liittyy airmaticciin.

no ei ihan kompuran rele,korjaussarja ja vuotava jakotukki on muutaman kympin juttuja

[nautseri]

ARNOTTSIA SUOSITTELEN KAIKILLE EI NOITA VEHON HINTOJA VOI SEISAALTAan EES KUUNNELLA KU ON NIIN SAAKELIN SUOLASIA

Onko nuo läheyskulut noin suolaiset??
Ja tulli + ym päälle, niin ollaankin jo vehon hinnoissa.

Taisi kompura sanoa sopimuksen irti.

Kokemuksia, miten sen voi todeta,??

Löytyykö vasemman etulokarin takaa??

[shade_z]

ARNOTTSIA SUOSITTELEN KAIKILLE EI NOITA VEHON HINTOJA VOI SEISAALTAan EES KUUNNELLA KU ON NIIN SAAKELIN SUOLASIA

Onko nuo läheyskulut noin suolaiset??
Ja tulli + ym päälle, niin ollaankin jo vehon hinnoissa.

Taisi kompura sanoa sopimuksen irti.

Kokemuksia, miten sen voi todeta,??

Löytyykö vasemman etulokarin takaa??

sumarin takaa löytyy eli etummainen alamuovi pois.. suoralla sähköllä kompuraan voit todeta jos on sökönä. joko liittimiin tai hyppy jodolla releen kantaan.
ja jos uutta laitat niin osta se rele myös, kompurahan suomessa ~490e ja rele ~16e

[MarkoV]

Viisi vuotta menty ei mitän ongelmia.

KOP.KOP

Ei sitten koputtelut auttanut

Näinhän se aina menee.
Mulla nyt toista talvea auto laskee kovilla pakkasilla tuota oikeaa takatolppaa alas. Ja mielestäni se jää hivenen alemmaksi kuin kuskin puoli. Pitänee oiekasti kuunnella/tutkia tuota kompuraa että köykö miten paljon kunhan kelitä lämpenee.

Marko

[Benjamin]

joo vaihettiin tos kaverin korjaamolla tolpat ja kompura,,
ei vaan auto noussu?kompuran jälkeen tuleva venttiilipöytä ei päästänyt yhtään painetta läpi
ei muutaku sellanenki uus 280e ja sit alko pelaamaan
olihan tällä remontilla samanlainen hyöty kun tavallisella jousituksella olevaan autoon olis vaihtanut uudet jouset ja iskarit
kyllä muuttu ajoelämys,auto tuntu ennen maantie laivalta kun jousitos oli mitä oli,
nyt auto tuntuu jäykimmällä asetuksella enemmän mikroautolta
olis tuo remontti tullu kyllä eteen joka tapauksessa.

ARNOTTSIA SUOSITTELEN KAIKILLE EI NOITA VEHON HINTOJA VOI SEISAALTAan EES KUUNNELLA KU ON NIIN SAAKELIN SUOLASIA

Tervehdys!!! Minulla on, yllätys yllätys samantapaisia vaivoja myös omassa(w220) airmaticissa!!! Eli, lähinnä oikea takaiskari laskee/päästää
paineet johonkin. Oli laskeutunut ainakin 50mm viikossa lämpimässä
hallissa. Onkohan se jakotukki jotenkin osallinen vai pelkästään iskari
vuotaa??? Muutoinki tarttis käydä alustaa läpi...Oli katsastuksessa oikean etuiskarin alapallossa reilusti klappia:( Tosin se voi olla vain löystynyt
lukitus? Näytti ainakin detali.ru:n perusteella olevan ilmeisesti top-ruuvilla
kiinni) Lisäksi, oliko Aholalla lievää tutinaa/värinää havaittavissa normaali nopeuksilla ennen remonttia??? Toki se voinee johtua apurungon/moottorin/vaihteiston tyynyistä???

[Sergey]

Olisko kellään kuvia ja mittoja näistä airmaticin jousista irrallaan? Eikö kukaan ole laittanu tarvikejousia sinne? Miten mersu tunnistaa auton korkeuden / kuorman? onko siinä joku oma erillinen tunnistin? Noita tarvikeilmajousi/iskareita saa sisäänrakennetulla tunnistimella ja ilman.

siis kysees nämä "tuning pomppu-palkeet", jotka o käytännös täsmällee samoja Firestonen tuotteita mitä mersussaki... Hinnat on samaa luokkaa kuin Arnottsilla, ehkä neljänneksen halvempi, ts 800-900€/pari jousi/iskareilla.

[woodchip]

Mikäköhän siinä on oikeessa puolessa mahtaa olla niin herkkää kun itelläkin S211 -06 faceliftissä putosi viikon aikana kans toi oikee puoli nopeemmin tonttiin. En tiä pitäskö tästä olla huolissaan.

[Benjamin]

Löysin viiksekkään germaanin, dupattuna lontooksi, opetusvideon
ilmajousien vaihdosta w220. Jos jotain ti-miestä kiinnostaa. Tutkiskelen
tänään omaani takapään osalta. Tässäpä linkki. http://www.bilsteinus.com/airmaticshockinstall/

[nautseri]

http://translate.googleusercontent.com/ ... iGp0mCkBWw


http://translate.google.fi/translate?hl ... hannel%3Ds


Täältä voi myös ostaa.
(monta sivua)
http://translate.googleusercontent.com/ ... HVErIy7zSw



http://stores.ebay.com/Arnott-Inc__W0QQ ... itleDesc=1