W124 JOUSET

[tähtipirssi]

Millaset jouset kannatas laittaa? ku yx jousi on löystyny niin et rengas koskee lokariin mutkissa. Siinä on vähän normaalia matalampi alusta enkä tiedä et mikä se on...

[Timo L.]

Riippuu minkälaista alustaa olet hakemassa, originaalia vai madallettua/sporttisempaa. Originaalit valmistenumeron perusteella KL:stä tai merkkiliikkeestä.

[tähtipirssi]

UPPIA!

No varmaankin vähän madaltavampaa kuin vakio... Vakio on kuitenkin tosi korkea!

Toi korkeus on mun mielestä just hyvä mikä siinä nyt on..
(Komeen näkönen ja tosi hyvä ajaa..)

vieläkö tietäis mistä löytäis oikeanlaiset jouset/jousen siihen..niin olisin hyvin tyytyväinen.

[tähtipirssi]

Löysin noista jousista sellaiset numerosarjat kuin:
319 40 1
Mitähän nuo numerosarjat tarkoittaa?

[atlas]

Jos ostamasi jousi sarja on liian korkea tai matala niin voithan passata sitä kumikorkeus sarjalla jos nyt etu jousiin niitä sai.Takasiin ainakin saa.

[nikulas]

Itsellä vähän sama ongelma, että toinen etukulma turhan matalalla. Muuten hyvä alusta (hieman madallettu), tosin perse hieman korkeammalla kuin keula mistä en pidä. Madalluksen määrästä ei tietoa joten jos joku osaisi sanoa mitkä jouset madaltaisi sillain sopivasti ettei eturenkaat sentään raapisi kaaria niin kuin nyt. Koko satsi siis menossa vaihtoon.

[dealer]

319 40 1

300D vakio etujousi, jos autossa on automaatti, ilmastointi ym. varusteita saattaa tarvita jäykemmän.
Joku lienee leikellyt jousista pätkät pois jos auto on matala noilla...

[j.s.lehti.]

Vehosta Saat aivan sellaiset jouse kuin siihen alustanumeron perusteella kuuluu. Mutta se eii välttämättä nosta sitä yhtään
Minulle kävi ainakin näin. Mutta paksummat kumit jousen yläpäähän niin nousee ihan sopivasti Eikä maksa paljon. j.s.lehti .

[tähtipirssi]

Mistähän sen näkee, että mitkä jousenkumet siellä on? Vai onkohan sielä ollenkaan? Pitääkö jouset ottaa irti, jotta näkee mitkä jousenkumit sielä on?

Danke

[Pouttu]

Mistähän sen näkee, että mitkä jousenkumet siellä on? Vai onkohan sielä ollenkaan? Pitääkö jouset ottaa irti, jotta näkee mitkä jousenkumit sielä on?

Danke

Ei tarvi irrottaa, auto ylös ja kattoo sinne jousen yläpäähän nii kumeja. Niissä on sellaset näppylät, jotka kertoo mitkä kumit kyseessä.

[illinois]

kolmesta vakiokuntoisesta tullut tsekattua vaihdon yhteydessä - ollut 2 nystyä. (ei Sportline)

[tähtipirssi]

Ei tullu kassottua mikkä jousenkumit sielä oli... mutta tilasin kolmoset ja neloset kumit!! melkeen karkkipussin hinnalla kun sai!

[Sami H.]

Nii, niiden nystyjen määrähän tulee auton varustelun mukaan. Jossain on olemassa sellanen pisteytystaulukko, minkä perusteella saa oikean nystymäärän omaan autoonsa. Eessä ja takana voi olla eri määrä nystyjä. Pisteytykseen vaikuttaa mm. ilmastointi, kattoluukku, ym. varusteet.

Mut jos nyt lähtis siitä, että kattoo mitkä kumit siellä on ja nostaa sitte ylöspäin esim. yhden nystyrän verran, tai kaks. Tais olla jotain 10 mm luokkaa se yks nystyrä korkeudessa, vai muistinkos väärin?

[tähtipirssi]

Vanteet on kuulemma niin levittävät että raapii...
Et:stä ei tietoa.. palttiarallaa kakskymmentä! (Pitää varmaan laittaa myyntiin..) Hapettuneetkin ne on ja AMIL-merkkiset ja MADE IN BELGIUM niissä lukkee!



Kesävanteilla ei kyllä raapinu...

[Pouttu]

Mut jos nyt lähtis siitä, että kattoo mitkä kumit siellä on ja nostaa sitte ylöspäin esim. yhden nystyrän verran, tai kaks. Tais olla jotain 10 mm luokkaa se yks nystyrä korkeudessa, vai muistinkos väärin?

1-kumi = 9mm
2-kumi = 14mm
3-kumi = 18mm
4-kumi = 22mm

Näin ne muistaakseni oli, kun vehon kaveri ne mulle luetteli.. ainaki aika lähelle noin!

[Sami H.]

Nii siis näähän on kai niitä kumien paksuuksia ja kun kumit on suunnilleen puolivälissä tukivartta, on korotus siis tuplaten tuo paksuuksien erotus, eli 1->2 n. 10 mm, 2->3 n. 8 mm, 3->4 n. 8 mm. Eikös se tällee ollu? Eli n. 10 mm / nystyrä nousee maavara (tai laskee).

[tähtipirssi]

Justhan nii! Eli jos kumi esmers. nousee 10mm ni lokasuojasta renkaaseen väli nousee n. 20mm.

[Whaeva]

Vanteet on kuulemma niin levittävät että raapii...
Et:stä ei tietoa.. palttiarallaa kakskymmentä! (Pitää varmaan laittaa myyntiin..) Hapettuneetkin ne on ja AMIL-merkkiset ja MADE IN BELGIUM niissä lukkee!



Kesävanteilla ei kyllä raapinu...

Mitä ihmettä, onko jollain muullakin samalaiset kummallisuudet alla, kun mulla? Jotkut Ihme Amil- vanteet mullakin, 7x15, ET20. Googlella ei löydy mitään tietoa.
Onko joutunu vingutteleen etujarrusatulasta pienen siivun pois? Itse jouduin, senverran suuri halkasija kiinnityspinnassa, että ei olisi pyörinyt muuten.

Tommoset:
http://koti.mbnet.fi/whaeva/W201.jpg

[tähtipirssi]

Ei ole samanlaiset... En oo joutunu leikkelemään etujarrusatuloita.

Mutta jyrkässä mutkassa kun kääntää rattia niin renkaat raapii lokasuojia varsinkin jos on porukkaa vähänkään kyydissä.

Tai ainakin toiselta puolelta.. OIKEALTA