Jälkiasennus xenonit h4 tilalle nyt temppuilee.

[Kuningassorvari]

Laition tuossa vuos sitten xenonit satalankkuun.

Hyvinne on muuten toiminu paitsi eilen illalla ku lähin töistä kotiin, apukuskin puolen poltin alko väpättää sinistä ja violettia valoa.

Ja ei palanut enää kirkaasti.

Missä vika joko se poltin on menossa rikki....?

Onko muilla ollu vastaavia ongelmia..?

[JarkkoN]

Polttimo on lopussa, jos valo muuttuu punertavaksi ja vilkkuu.

Jos valo vilkkuu kirkkaasti, kun valo kytketään päälle, ei virtaa tule
tarpeeksi.

H4-umpioissa ei saisi käyttää ksenon-polttimoita tieliikenteessä.

[opcaravan]

H4-umpioissa ei saisi käyttää ksenon-polttimoita tieliikenteessä.

Näin muutamaa xenon-viritystä pimeälläkin vastaan ajaneena yhdyn edelliseen. Todella veemäistä, kun ne sokasee aluks silmät ja sen jälkeen ei oman auton valoilla hetkeen näekään yhtään mitään...

Ja niin, ei nyt ihan sääntöä tästä tehdä sentään. Mutta veemäinen on, jos on "väärällä" tavalla umpioon xenonit tyrkätty.

[napa]

itse olen alkanut ajamaan pitkät päällä, jos näitä itse tehtyjä xenon valollisia/väärin suunnatuilla valoilla ajavia tulee pimeällä vastaan ja jos ne häikäisee liikaa, ei sitä viitsi itse ajaa sokkona, kun muut ei välitä vittujakaan muista tiellä liikkuvista

niin ja tuossa omassa ducatossa on aika hyvät pitkät hakkaa monet "xenonit"...

pesäpallomailaa niille umpiolle pitäis antaa jokaiselle, jossa on väärät polttimot/suuntaukset väärin ja kuskillekin ehkä vähän, ainakin polvitaipeeseen, niin oppisi valitsemaan oikeat polttimot jatkossa ehkä paremmin tai ainakin suuntaaman ne valonsa...

[Antti V]

Meni jo ihan OT, mutta alkuperäiseen kysymykseen, kyllä on mahdollista että konvertio setissä oleva polttimo on jo vuoden käytön jälkeen loppu, jota yleensä ei xenon polttimoilla tapahdu.

Sitten noihin laillisuuksiin. Edelleen meillä on ollut samaisesta autosta kaksi eri versiota, joissa toisessa oli konvertio Xenonit ja tässä nykyisessä alkuperäiset. Eli kori on tuo W/S202, jossa kummassakaan valo ei häikäise vastaantulijaa, kummassakin sama värilämpö polttimossa ja kummatkin säädetty oikein. Tuo viimeinen on se, mikä aiheuttaa eniten käyttäjillä päänvaivaa, sillä se säätö näyttäisi yleensä jäävän tekemättä. Sitten kun joku sanoo, että eri umpiot, niin tavallaan joo ja xenonin lasissa on hyväksyntä, mutta nyt kokeiltu kumpaakin lasia tuossa orginaali xenon umpiossa ja kummankin valokuvio lähes identtinen ja todellakaan kummallakaan ei häikäise vastaantulijaa.

Ja napalle, mulla on tuossa Sprintterissä kanssa orginaali Xenonit ja kyllä nekin tuntuu aina joitain häiritsevän, että täytyy vastaantulijan täytyy ajaa pitkät päällä vastaan. Yleensä en noista provosoidu, mutta kun siinä on myös Hellan 3000:et xenoneilla, joskus joutuu pikkuisen valoilla huomauttamaan

[Kuningassorvari]

Noh ei ne mulla vakio umpiossa ookkaa. Ei ne kää oo xenon hyväksytyt.

Pitää kokeillla vaihtaa ballastit ristii nii saa varmuuden onko pallastissa vai polttimosa vika.

Ps: Jokainen tallaa tavallaa olkoon se laillista tai ei.....

[Mika.T]

Eikö näistä xenoneista ole itketty jo tarpeeksi

Tosiaan kokeile vaihtaa ballastien tai polttimoiden puolta niin selviää paremmin vikapaikka.

[Kuningassorvari]

Ballastit oli ehjät uudela polttimolla kokeilin ja hyvin sytty ja palo kirkkaasti. Eli poltin oli tulu tiensä päähän.

[tempera]

Ballastit oli ehjät uudela polttimolla kokeilin ja hyvin sytty ja palo kirkkaasti. Eli poltin oli tulu tiensä päähän.

Sitä se on noiden halpisxenoni polttimoiden kanssa

[Manu300cea24]

Mulla ollu kristallit keulilla noin 3 vuotta ja xenonit niissä noin 2 vuotta.
Ja vielä ei kukaan ole vilkutellut valoja yms.

Kavereilta myös oon kyselly että häikäseekö ne talvipimeellä tai yleensäkkään ja kaikki on sanonu että ei.

[Messerschmitt]

Joo tietenkin xenonit h4 tilalle vaikka ois kuinka laittomat, itselläkin on.Ei ole valituksia kuulunut/näkynyt.ei kannata ostaa ihan halvimpia, itsellä oli sellaiset ja ei koskaan tienny kumpi jää syttymättä.Nyt muutaman kympin kalliimmat ja hyvin toimii

[LopenUupunut]

itse olen alkanut ajamaan pitkät päällä, jos näitä itse tehtyjä xenon valollisia/väärin suunnatuilla valoilla ajavia tulee pimeällä vastaan ja jos ne häikäisee liikaa, ei sitä viitsi itse ajaa sokkona, kun muut ei välitä vittujakaan muista tiellä liikkuvista

niin ja tuossa omassa ducatossa on aika hyvät pitkät hakkaa monet "xenonit"...

pesäpallomailaa niille umpiolle pitäis antaa jokaiselle, jossa on väärät polttimot/suuntaukset väärin ja kuskillekin ehkä vähän, ainakin polvitaipeeseen, niin oppisi valitsemaan oikeat polttimot jatkossa ehkä paremmin tai ainakin suuntaaman ne valonsa...

joopa joo.....mä ajelen kanssa kaikkia pitkät päällä vetelijöitä vastaan pitkät päällä....tossa mun ducatossa kun on bixenonit...sellaiset jälkiasennusmallit....

[napa]

joopa joo.....mä ajelen kanssa kaikkia pitkät päällä vetelijöitä vastaan pitkät päällä....tossa mun ducatossa kun on bixenonit...sellaiset jälkiasennusmallit....

ducato kuskina sun pitäis kans ymmärtää, että siellä ducatossa istutaan niin korkealla, että ihan pienet valojen suuntaus virheet ei vielä ducaton kuskia häiritse... miltähän ne päin kettua suunnatut valot mahtaa näyttää henkilöauto kuskin korkeudelta katsottuna

mulla on ihan lailliset valot (H4 60/55 W) tuossa omassa ducatossa ja kun vertailtiin tuttujen jälkiasennus xenoita ja ducaton omia, niin ihme kyllä ne xenonit jäi toiseksi ainakin parin audin ja yhden volvon jälkiasennus xenonit oli ihan "veriset lihanpalat" verrattuna ducaton valoihin, työmaan w211 alkuperäiset xenonitkaan ei ole saanut mua vakuuttuneeksi niiden hyvyydestä, vaikka niiden korjaamiseen on mennyt vuoden aikana rahaa melkein tuon mun ducaton hinta

[Messerschmitt]

joo mutta onhan ne hienon näköiset. Ei tuu kyllä mieleen että olisi kertaakan häikässy xenonit mua

[dealer]

Kolme talvea ajettu laittomat xenonit keulilla (oikein suunnattuna) eikä kertaakaan ole vastaantulijat valoja vilkutelleet - tai yhdesti poliisiauto vilautteli pitkiä ja poliisikylttiä katolla mutta luulisin johtuneen ylinopeudesta.
Halvimmat sarjat mitä Kiinasta saa. Ei yhtään polttimon tai ballastin hajoamista, tosin sama sarja ollut käytössä enintään 2 talvea / noin 30000 kilometriä kunnes auto on vaihtunut.

[LopenUupunut]

joopa joo.....mä ajelen kanssa kaikkia pitkät päällä vetelijöitä vastaan pitkät päällä....tossa mun ducatossa kun on bixenonit...sellaiset jälkiasennusmallit....

ducato kuskina sun pitäis kans ymmärtää, että siellä ducatossa istutaan niin korkealla, että ihan pienet valojen suuntaus virheet ei vielä ducaton kuskia häiritse... miltähän ne päin kettua suunnatut valot mahtaa näyttää henkilöauto kuskin korkeudelta katsottuna

mulla on ihan lailliset valot (H4 60/55 W) tuossa omassa ducatossa ja kun vertailtiin tuttujen jälkiasennus xenoita ja ducaton omia, niin ihme kyllä ne xenonit jäi toiseksi ainakin parin audin ja yhden volvon jälkiasennus xenonit oli ihan "veriset lihanpalat" verrattuna ducaton valoihin, työmaan w211 alkuperäiset xenonitkaan ei ole saanut mua vakuuttuneeksi niiden hyvyydestä, vaikka niiden korjaamiseen on mennyt vuoden aikana rahaa melkein tuon mun ducaton hinta

kyllä mä ymmärsin, piti vaan ihan vähän lämmittää keskustelua.
kirjoittamasi on ihan tosi, mutta myös se on tosi että noissa halvemmissa uusissa autoissa alkuperäisetkin xenonit on lähinnä oravavaloja....esim. skoda octavian ja yleensä vw konsernin xenonit on ihan paskoja kuten on niiden muutkin valot....nimi. audissa kynttilät konepellillä.
mielestäni tämä xenonvillitys on autonvalmistajilla mennyt ihan villiksi, mitä paskemmat sen halvemmat....tosin nämä nykyiset joulukuusivalot (vai mitkä lie mainosvalot) puskurin alalaidassa häikäisee myös erittäin hyvin, niiden suuntaushan on jo laissa määrätty vähintään kotkan metsästykseen sopivaksi?....

omassa w210:ssa on alkuperäiset xenonit ja mun mielestä ne taitaa olla yksiä ainoita xenoneita jotka ei todellakaan häikäise vastaantulijoita, toi vanha väyrynen näyttää muuten edestä päin valot päällä kaikilla valoilla yhtä väsyneeltä....ihan kun olis luomet pupillien päällä....tosin valoteho on ihmeen hyvä.

[napa]

kyllä se valojen suuntaus tai sen tekemättä jättäminen taitaa olla se suurin asiaan vaikuttava tekijä...

jälkiasennus xenoineissa on myös se huono asia, ainakin täällä, kun tiet on yhtä routaheittoa, että ne ei seuraa sitä auton heilahtelua, vaan näyttävät välillä siltä, että kuski räpsyttelee pitkiä päälle jatkuvasti...

edes ne paljon haukutut vag konsernin alkuperäis xenonit ei häikäise oikeastaan ollenkaan, jos niitä vertaa johonkin amis corollaan asennettuihin tee se itse xenon valoihin...

[LopenUupunut]

kyllä se valojen suuntaus tai sen tekemättä jättäminen taitaa olla se suurin asiaan vaikuttava tekijä...

jälkiasennus xenoineissa on myös se huono asia, ainakin täällä, kun tiet on yhtä routaheittoa, että ne ei seuraa sitä auton heilahtelua, vaan näyttävät välillä siltä, että kuski räpsyttelee pitkiä päälle jatkuvasti...

edes ne paljon haukutut vag konsernin alkuperäis xenonit ei häikäise oikeastaan ollenkaan, jos niitä vertaa johonkin amis corollaan asennettuihin tee se itse xenon valoihin...

joo kyllähän se näin on, mutta periaatteessa tai käytännössä valokuvio ei muutu miksikään jos ne polttimot (xenon) vaan on asennettu oikein.
eilenkin mökille ajellessa takana ajeli fiesta (n.-90) jossa kuskin valo näytti kuusen latvoissa hyppiviin oraviin.....ja ihan oli tavalliset valot....
vastaan tuli vanhakoppainen mersu jossa tarvikexenonit eikä ne häikäisseet yhtään, missään vaiheessa....perässä tuli vastaan sokota subeeeeeeeerb ja sen valot häikäisi heti....?
ja mitä tulee xenonien suuntaukseen ajettaessa...näinköhän mersunkaan xenonien tasonsäätö kokoajan heiluttelee tienpinnan mukaan valoja alas-ylös?...saati muittenkaan autojen....? .....mersun säätömekanismin kun voi kellottaa kalenterilla....

ainakin uusissa autoissa joissa xenon tekniikka perustuu vanhojen linssitekniikka valojen ulkoiseen olemukseen tuntuvat häikäisevän eniten...vanhat ns. isoumpioiset valot ei häikäise ollenkaan...

olisko tässä syy?

[AkiVaa]

Mulla ollu kristallit keulilla noin 3 vuotta ja xenonit niissä noin 2 vuotta.
Ja vielä ei kukaan ole vilkutellut valoja yms.

Kavereilta myös oon kyselly että häikäseekö ne talvipimeellä tai yleensäkkään ja kaikki on sanonu että ei.

Mullakin xenonit ollut useamman vuoden, ja väitän, että suurimmalla osalla näistä jälkiasennusxenoilijoista on valot vain suunnattu liian ylös! Ei ole minullekaan vilkuteltu valoja tai kukaan sanonut, että häikäisee.