onko hydrauli(vai miten se oli) öljyä tarpeeksi?mese78 kirjoitti:tulipa taas tinattua oikean puolen abs anturi.oli rengas hangannu poikki.ny toimii mut kylmänä tai vähän aikaa kun auto seisoo ja laittaa käyntiin ni liikkeelle lähösä vilkauttaa 2-4 kertaa 4 maticin valua mut ei jää palamaan.missäs vika?
4-matic
-
- Vakiokalustoa
- Viestit: 177
- Liittynyt: To 04.10.2007 21:17
- Paikkakunta: 08
Re: 4 matic
Kuvia ei oo.mortti kirjoitti:No Juu ja sitter kuvalliset ohjeet nettiin kiitos.
4matic boksin ruskea johto (nasta 2) katkaistaan ja väliin laitetaan katkaisija (ja luonnolisesti piuhat vedätetään hyttiin

Tällä neliveto sammuu ja menee päälle automaattiseksi ilman vikavalon kuittausta.
Etuveto ja lukot kytketään maadoittamalla harmaa/valk ,
harmaa/musta ja harmaa/keltainen johto boksilta.
Harmaa/keltainen (nasta 4) = etuveto
Harmaa/musta (nasta 6) = keskilukko
Harmaa/valkoinen (nasta 8 ) = lukkoperä
Johdotus vaikuttaa vähintäänkin epäilyttävältä, mutta tuntuu toimivan. KOKEILU OMALLA VASTUULLA.
Savun hälvettyä tarkistakaa kytkennät

-04 903 316cdi automaatti
-01 903 316cdi sprintshit
-95 903 312D
-87 124 tdt 4matic 2+3 paku x2
-93 escort rs cosworth
-73 escort 1600gt mexico
-01 903 316cdi sprintshit
-95 903 312D
-87 124 tdt 4matic 2+3 paku x2
-93 escort rs cosworth
-73 escort 1600gt mexico
Eli kun painan katkaisijasta jossa ruskea johto voin vedellä sladeja kuin takavedolla.apg kirjoitti:Kuvia ei oo.mortti kirjoitti:No Juu ja sitter kuvalliset ohjeet nettiin kiitos.
4matic boksin ruskea johto (nasta 2) katkaistaan ja väliin laitetaan katkaisija (ja luonnolisesti piuhat vedätetään hyttiin).
Tällä neliveto sammuu ja menee päälle automaattiseksi ilman vikavalon kuittausta.
Etuveto ja lukot kytketään maadoittamalla harmaa/valk ,
harmaa/musta ja harmaa/keltainen johto boksilta.
Harmaa/keltainen (nasta 4) = etuveto
Harmaa/musta (nasta 6) = keskilukko
Harmaa/valkoinen (nasta 8 ) = lukkoperä
ja maadoittaa 8 nastan niin sitten on oikein lukkoperällinen takaveto?
onko sulla noi maadoitukset eri katkaisijoilla vai kaikki samassa?
W202 250 DT
W124 300 STDT 4-MATIC
W124 300 DT
http://www.mortti.us
http://www.urakkauunot.com
http://www.sulax.fi
Jos ei ole hermoja, niin tekee paremmin työtä ja ehtii tehdä enemmän asioita.
W124 300 STDT 4-MATIC
W124 300 DT
http://www.mortti.us
http://www.urakkauunot.com
http://www.sulax.fi
Jos ei ole hermoja, niin tekee paremmin työtä ja ehtii tehdä enemmän asioita.
Jep juurikin noin.
Mulla on omat katkaisijat kaikille eli neljä nappia tuli hyttiin lisää, tai oikeestaan viis ku sinne tuli vedettyä vikavalon kuittausnappi, mitä ei ole kyllä tarvinnut tuolla kytkennällä käyttää.
Tuli tehtyä myös sellainen välijohto liittimen ja boksin väliin, millä on helppo testailla erilaisia kytkentöjä koskematta auton alkuperäisiin piuhoihin. Välijohto on myös loistava apu vianhaussa.
Voin lainata johtoa jos tarvetta ilmenee.
Mulla on omat katkaisijat kaikille eli neljä nappia tuli hyttiin lisää, tai oikeestaan viis ku sinne tuli vedettyä vikavalon kuittausnappi, mitä ei ole kyllä tarvinnut tuolla kytkennällä käyttää.
Tuli tehtyä myös sellainen välijohto liittimen ja boksin väliin, millä on helppo testailla erilaisia kytkentöjä koskematta auton alkuperäisiin piuhoihin. Välijohto on myös loistava apu vianhaussa.
Voin lainata johtoa jos tarvetta ilmenee.
-04 903 316cdi automaatti
-01 903 316cdi sprintshit
-95 903 312D
-87 124 tdt 4matic 2+3 paku x2
-93 escort rs cosworth
-73 escort 1600gt mexico
-01 903 316cdi sprintshit
-95 903 312D
-87 124 tdt 4matic 2+3 paku x2
-93 escort rs cosworth
-73 escort 1600gt mexico
jätkä on tehnyt sen niin sanotun liitäntälaatikon mb nro 124 589 00 21 00apg kirjoitti:Jep juurikin noin.
Mulla on omat katkaisijat kaikille eli neljä nappia tuli hyttiin lisää, tai oikeestaan viis ku sinne tuli vedettyä vikavalon kuittausnappi, mitä ei ole kyllä tarvinnut tuolla kytkennällä käyttää.
Tuli tehtyä myös sellainen välijohto liittimen ja boksin väliin, millä on helppo testailla erilaisia kytkentöjä koskematta auton alkuperäisiin piuhoihin. Välijohto on myös loistava apu vianhaussa.
Voin lainata johtoa jos tarvetta ilmenee.
vai olenko väärässä?
me testattiin johdonpätkällä suoraan liittimistä kaikki.
W202 250 DT
W124 300 STDT 4-MATIC
W124 300 DT
http://www.mortti.us
http://www.urakkauunot.com
http://www.sulax.fi
Jos ei ole hermoja, niin tekee paremmin työtä ja ehtii tehdä enemmän asioita.
W124 300 STDT 4-MATIC
W124 300 DT
http://www.mortti.us
http://www.urakkauunot.com
http://www.sulax.fi
Jos ei ole hermoja, niin tekee paremmin työtä ja ehtii tehdä enemmän asioita.
liitäntälaatikko juu mutta laatikon tilalla sokerinpalat 

Niinpä suurin osa testeistähän tehdään boksin ollessa irti silloin tää piuha on melko turhamortti kirjoitti:
me testattiin johdonpätkällä suoraan liittimistä kaikki.
-04 903 316cdi automaatti
-01 903 316cdi sprintshit
-95 903 312D
-87 124 tdt 4matic 2+3 paku x2
-93 escort rs cosworth
-73 escort 1600gt mexico
-01 903 316cdi sprintshit
-95 903 312D
-87 124 tdt 4matic 2+3 paku x2
-93 escort rs cosworth
-73 escort 1600gt mexico