Sergeyn W108 (Myyty)

[Sergey]

yritin mutta ei liiku. liikkuu tiettyyn pisteeseen asti täysin vaivatta. ihankuin olisivat ruuvattuna tms.

[jusa82]

Terve,

Laitapa siihen jarruletkun liittimeen sopiva rasvanippa ja purista sillä satulat ulos.

[Sergey]

no niimpä tietyst

[Sergey]

nyt kun laitoin auton seisontaan niin ajattelin vähä uusia noita sytytyksen osia. Kysymys kuuluu, kuinka toimii noi Biltema/motonet yms yleisosat? Tai W123 vastaavat?

eli siis vastus, puola ja kaapelit... uudet jakajankansi, pyörijä ja katkojankärjet on jo.

[Aapo.T]

nyt kun laitoin auton seisontaan niin ajattelin vähä uusia noita sytytyksen osia. Kysymys kuuluu, kuinka toimii noi Biltema/motonet yms yleisosat? Tai W123 vastaavat?

eli siis vastus, puola ja kaapelit... uudet jakajankansi, pyörijä ja katkojankärjet on jo.

Miks turhaan motonetista, alppilan autohuollosta tilasin ja original teile boschin kansi maksoi 13e, nimittäin katalogin mukaan moottoriani on tehty 3:lla eri jakajalla ja kannet oli erilaisia, motonet myi yhtä mallia ja se oli huonolaatuinen ja ei sopinut. Ja noita alkuperäisjohtoja en vaihtais tarvikejohtoihin jos ne vaan toimii. Näissä laittaisin vaan aitoa.

[Messerschmitt]

nyt kun laitoin auton seisontaan niin ajattelin vähä uusia noita sytytyksen osia. Kysymys kuuluu, kuinka toimii noi Biltema/motonet yms yleisosat? Tai W123 vastaavat?

eli siis vastus, puola ja kaapelit... uudet jakajankansi, pyörijä ja katkojankärjet on jo.

yhden kerran jäin omalla 73 celicalla tien poskeen ja se johtui siitä kun olin vaihtanut siihen uudet sytkäosat biltemasta. Kärjet meni poikki , panin vanhat kuluneet takaisin ja matka jatkui.

[Sergey]

jakajan osat onki bossilaista.

johdot on sekoitus kaikenlaisia ja kaksi tulppaa oli poikki kokonaan. siks ne pitää uusia.. mutta puola ja vastus? esim w123? Olis kiva jos kävis markettikama.

[jupehalm]

Yleinsä väärät resistanssi arvot noissa halpa puolissa ja (tulpanjohdoissa) jos mittaa niitä ensiö ja toisio käämejä. Ja sitten kun on väärät arvot niin pappatunturin tulpastakin tuli parempi kipinä

W115 korista kun tein niin tuli opittua nuo asiat. Boschilaista vaan kehään.

Löytyisikö muistaakseni säätökirjasta nuo vaaditut resistanssi arvot

Voihan niitä halpapuolia käydä katsomassa ja mittaamassa niistä arvot jos vaikka olisi tavara parantunut.

[jusa82]

Vaimo osti 2 korillista autojen säätöarvo kirjoja. Pitää katsoa löytyykö niistä mitään.

Toki voit tulla tänne Koskellekin tutkimaan, jos liikut vaikka jossakin rapujuhlissa täällä päin

[Sergey]

kyllähä se voi olla et täs liikkuu siel päi. Yks päivä soittelinki mut oli puhelin pois päältä tjsp ni ajoin ohi

yleensä vaa tulee oltuu sielpäi nii aikasi aamul, ennen kasia, ettei sitä kehtaa kyläilee tulla.

[jusa82]

Aamut alkaa 04.

Viikonloppuna 07.

[Sergey]

tässäpä olen mietiskellyt että laittaisiko tuplakaasarit kuntoon vai vaihtaisko tilalle ruiskun. Kaasarit ei tahdo pysyä säädöissään. Toimii, kulutus n 13l/100km mutta vaihtelu on ärsyttävä.

Onko ruiskun suuttimet imusarjassa vai onko kannet erilaisia?

Tulipa vain mieleen että jos laittaisinkin Megasquirtin ohjailemaan ruiskutusta, saisi maksimaalisen hyödyn.

Sitten kun ajattelin vähän lisää niin tuli mieleen napa (ei siis oma, vaan foorumin käyttäjä) ja w124 tekniikka. Jos laittais m104 280/320 koneen tuonne automaattivaihteistoineen. Mahtuuko vai eikömahu?

Suurin ongelmahan silloin tulisi olemaan vaihdelaatikko. Ja se, jutteleeko 722.5 320 älyn kanssa mitenkään?

ainoa ongelma on tietotaidon puute.

Samalla kävi mielessä tottakai remmiahdin, jos sitä alkaa ruiskuksi muuttamaan niin samointein seki sinne menis.

Eli huimin pakkaus olisi 320 Kompressor 5V automatic.

[Sergey]

taas o pähkäilty moottoriasiaa ja 320TE:ssä on m104+722.3 eli eihä toi vaiheloota sisällä mitään älyä?

sitten,, milläs mä tän remontoin? halpaa hupiako? nii halpaa et kannattaa mielummi laittaa ilmajouset?

[Easy Rider]

Eikö niissä oo ainaki jostain alkaen viissatanen loota? Itteeki kiinnostaa jos kolomesatku löytyy polt on. Mikäpä se on tuo haitari, takaiskariko?

[Sergey]

eiku toi o mekaaninen tasonsäädin. kuva hämää, se o n 70cm pitkä ja 20cm paksu. se painaa monta tonnia ja sisältää jotai jänniteisiä jousia ja painetta?? en tiä mut eri foorumeja ku lukenu ni ton purkkamises o uhkakuvia, ja käytännös se olis ku 155mm kranaatti.

[Easy Rider]

Siinäkö on se melekeen keskeltä katkeeva akseli ja tuoko tullee siihen saranaan pönnäämään?

[Petteri Kivimäki]

Eläs nyt Sergey, kunnostaminen maksaa vaan 700 €! Tosin sää voit asentaa rapiat satasen maksavan jousen tuon "hydropneumatic strut"in tilalle, jousi näkyy tuolla sivun ylälaidassa strutin vieressä:

http://www.sls-hh-shop.de/index.php/cat ... 807_prod_0

Tosin autosi perä ei ole enää pysäköitynä aistikkaasti tontissa, jos tuommoisen jousisarjan sinne asentaa..

[Sergey]

Siinäkö on se melekeen keskeltä katkeeva akseli ja tuoko tullee siihen saranaan pönnäämään?

joo kyllä näin on.

Petteri, noin kallis turha kapistus on antiikkia ja multa saa tollasen ilmatteeks jos haluaa. siinä o jopa viel eloaki mutta tason säätö on nihkeetä ja säätyy vaan pitkän ajan vitkuttamalla. ELi 3h matkan päätteeks oli perä koholla.



Tolla hinnalla kun saa ilmajouset jokanurkkaan, ja mä en tästä orkkista tee, ni ei o vaikee valinta ja saa sit aistikkaasti tonttiin myös etupään. Tommosen jousenha tekis vaikka vanhasta w123 etujousesta!

ettei unoheta, niin vilkuilkaa 1. sivua tästä ketjusta, ni muistetaa mistä o kyse.

[Petteri Kivimäki]

Petteri, noin kallis turha kapistus on antiikkia ja multa saa tollasen ilmatteeks jos haluaa.

No mie halluun, mie halluun!

[Sergey]

saa hakea pitänee tuo irrottaa viel sit

[Sergey]

persana ku ei startannu ennää ollenkaa! vaihoin kaikki sytytyksen osat w123 kanssa ja w123 toimii vanhoillaki sytkä osilla. eli ei oo osissa vikaa. Pitänee ajoituslamppu hankkia.

haluisko joku ostaa kaasarit? toimii hyvin, mutta ajaessa täristää ittensä pois säädöistä.

[Sergey]

Olisiko tämä kyllin VIP look tähän autoon?

[giisseli]

Komiat nuo ässän kapselit! Ei näytä huonolta ollenkaan.

[karra]

No helvete! Tänään näin facelift W126 alla saman oloiset. Eihän nuo mitkään kapsyylit oo vaan vanteet, vai kui ?

[napa]

No helvete! Tänään näin facelift W126 alla saman oloiset. Eihän nuo mitkään kapsyylit oo vaan vanteet, vai kui ?

onhan ne kapselit, katso vaikka isommasta kuvasta tarkemmin tyylikkäät tosin...

[Sergey]

jep w140 16 tuuman ufot kotitekoset 18 tuumaset kaivonkannet. aika koleet.

[Aldrae]

Talvirenkaiteko noille meinaat vai minkätakia ei noi aiemmissa kuvissa olevat kelpaa siel olla?
Siistithän nuo on mut paremmat on noi bbs:t.

[Pakardinen]

Olisiko tämä kyllin VIP look tähän autoon?

No erikoiset ne ainaki on! Varsin veikeän näköset...

[Sergey]

Talvirenkaiteko noille meinaat vai minkätakia ei noi aiemmissa kuvissa olevat kelpaa siel olla?
Siistithän nuo on mut paremmat on noi bbs:t.

ööh siis, eikö kaikki vaihdakaan kesävanteita vähintään 3x kesässä ulkonäön vaihtelun vuoksi? talvirenkaina toimii alkuperäiset knöödeli peltivanteet.

Olispa mula w126, siihe nää olis huiput C124 alle ei taida mahtua

[Aldrae]

En ainakaan minä vaihda tuon ulkonäön takia, ennemminkin kumin loppumisen kannalta, mutta se ei toivottavasti tässä ole syynä!