300SE korin kunnostus valmis.MYYTY.500SEL tilalle

[pera8x]

se veromuutos tulee niin pensa, kun diiseliinkin. siis se päästö/paino perustainen. vai onko jotakin lisäverookin jo tulossa?

diiselöinti olis kyllä hyvä lääke käyntihäiriöihin. valtio vaan verottaa niin paljon, että joutuu tosissaan funtsiin sen kannattavuutta.

mulla on kattoluukussa kans jotakin vikaa. ei vuoda, mutta takertelee, eikä mee joka suuntaan kunnolla. voitelemalla kaikki ne näkyvät liikkuvat osat ja ottamalla tupakin tumpit pois tiivisteiden välistä se parani pikkasen. oisko vaijerit jumissa tai jotain?

[touhottaja]

voi olla vaijeri taikka sitten vaijerin ohjaus putki olis menny rikki

[Mesedesi]

Ehkäpä minä en koskaan tule ymmärtämään noita itkuja K/KE-jetin huonoudesta.

Minusta hirveen hyvä ruiskujärjestelmä.

[touhottaja]

Ehkäpä minä en koskaan tule ymmärtämään noita itkuja K/KE-jetin huonoudesta.

Minusta hirveen hyvä ruiskujärjestelmä.

tuohan on aurinkookin varmempi ruiskutus systeemi

[PTracing]

onko muka noin?jos otetaan huomioon että diiseli vero nousee vielä n.200€ uudistumisen vuoksi ja diiseli litra maksaa yli € ja tommoseenki joutuu 3ltr koneen laittaa mikä vie n.9l 100km käynti ongelmista kyllä pääsis mutta...

Niin ja plus sitten se kun täytyy kuitenkin virittää että dieselillä kerkeää ja taas menee rahaa lisää dieselöintiin!

[tdt leka]

eile laskeskelin jos laittas diiselin niin ei säästäs yhtään mun kilometreillä n.13tkmvuodessa.
niinhän se muutos tulee bensaanki mutta siinä on kuitenki vielä eroa jos joutuu maksaan 200€vuodesa tahi 900€vuodesa
minä en taas ymmärrä noita vannoutuneita jetti miehiä

[pera8x]

eile laskeskelin jos laittas diiselin niin ei säästäs yhtään mun kilometreillä n.13tkmvuodessa.
niinhän se muutos tulee bensaanki mutta siinä on kuitenki vielä eroa jos joutuu maksaan 200€vuodesa tahi 900€vuodesa
minä en taas ymmärrä noita vannoutuneita jetti miehiä

(itelläni menny pikkasen maku pensa autoihin, varauksella kannattaa lukee)
pensan ja diiselin veroissa on eroa. ei siitä pääse mihkään. mutta kuinka paljon kannattaa maksaa, että auto toimii? paljonko menee lambda-antureita, ilmamäärämittareita, kampiakselinasentoantureita, korjaamolaskuja vuodessa ja muita moottorinohjaukseen liittyvää hermojen menetyksen lisäks? no joo..

[tdt leka]

joo eile sitte kun lähin risteyksestä kiihytteleen niin sammua töksähti ja yritin tartata nii oli semmonen kevee tarttaus ääni.tänää otin venttiilikopan pois ja nokka-akselin hammaspyörän pultit poikki=venttiilit vääräsä ainaki, ny sais edukkaasti jos joku haluais ostaa ton romun.

[adenauer300]

Tuttu homma tuo hammaspyörienpulttien katkeaminen, mulle kävi samoin 300:sessa..... ainakin pari venttiiliä on vinoja, joten kannattaa ehkä etsiä uusi kansi

joo eile sitte kun lähin risteyksestä kiihytteleen niin sammua töksähti ja yritin tartata nii oli semmonen kevee tarttaus ääni.tänää otin venttiilikopan pois ja nokka-akselin hammaspyörän pultit poikki=venttiilit vääräsä ainaki, ny sais edukkaasti jos joku haluais ostaa ton romun.

[tdt leka]

no nii aikani tota kauppasin eikä kellekkään kelvannu niin täytyy sitte korjata toi taas.pitkästä aikaa lähin kahtoon autoa ja istuskelin siellä niin ihmettelin vaan ihtekseni että miksihän tää ois pitäny myyä
viime pyhänä sitte hain etelä pohojanmaalta koneen tohon ja oon jo vähä alotellu vaihto hommaa.
jospa loppu kesä menis sitte ruisaillesa.

edit. hajonneesa koneesa kaikki pakovenat ja kaks imuvenaa oli kierosa ja yks mäntäki oli heikon näkönen.

[touhottaja]

nythän kannattaa sitten uusia samalla ne heikot ruuvitkin ettei nassaha het kone toista kertaa

[adenauer300]

hajonneesa koneesa kaikki pakovenat ja kaks imuvenaa oli kierosa ja yks mäntäki oli heikon näkönen.

Sinulla oli koneessa ilmeiseti kierroksia, kun korkkas. Omasta hajos vain kaksi pako- ja imuvenaa, ajovauhdin ollessa 80km/h.

[tdt leka]

nythän kannattaa sitten uusia samalla ne heikot ruuvitkin ettei nassaha het kone toista kertaa

kyllä tuli tarkistettua onneksi käytin öljypohjanki irti nimittäin oli öljypumpun kettinki melekeen poikki, oli enää toisen puolen lenkki ehjänä.
oisko touhottajalla nopeempaa perää ässään?huutaa satasesa 3500rpm

[JiiTee_]

Tämä tuli nähtyä Ylivieskan yössä eilen yöllä, jututinki parkkipaikalla kuskia vaan omistaja tuntu menneen nukkumaan. Komiat 18 tuumaset vanteet oli alla.. Komiastihhan tuo tuntu pelittävän muutenkin.

[touhottaja]

nythän kannattaa sitten uusia samalla ne heikot ruuvitkin ettei nassaha het kone toista kertaa

kyllä tuli tarkistettua onneksi käytin öljypohjanki irti nimittäin oli öljypumpun kettinki melekeen poikki, oli enää toisen puolen lenkki ehjänä.
oisko touhottajalla nopeempaa perää ässään?huutaa satasesa 3500rpm

3.46 olis yks kipale ja sekin sitä vanhempaa mallia, sattuneesta syystä en nyt muista sitä sun ässän vuosimallia nuorempaan olis vaan se paska ASD- perä minkä purinkin jo osiksi muut tais olla ehjää mutta iso ja pieni vetopyörät olivat sököjä

[tdt leka]

noku mullahan on 87 niin se ei vissiin passaa?voiko olla et on niin hias välitys että huutaa noi paljo.työkaverilla on 260 ässä ja sano että 2500rpm ois satasesa

[sonikki]

Ehkäpä minä en koskaan tule ymmärtämään noita itkuja K/KE-jetin huonoudesta.

Minusta hirveen hyvä ruiskujärjestelmä.

Onhan se ladaki hyvä auto jos ei oo muilla ajanu

[touhottaja]

noku mullahan on 87 niin se ei vissiin passaa?voiko olla et on niin hias välitys että huutaa noi paljo.työkaverilla on 260 ässä ja sano että 2500rpm ois satasesa

sulle tarttis olla varmaankin välitys alle kolomen, niin sais puttoo lähemmäks kahta tonnia ne kiepit mulla on 2.47 ja kone kiertää satasen vauhissa sellasen vajjaa 2100r/min

[tdt leka]

se pitää varmaan olla tuosta facelift mallista että murikka käypi?josaki V8 koneisisako on tommosta alle kolmosen välitystä?

[touhottaja]

se pitää varmaan olla tuosta facelift mallista että murikka käypi?josaki V8 koneisisako on tommosta alle kolmosen välitystä?

olikohan se että -86 malliseta lähtien tais perät vaihtua, Mesedesillä mahtaa olla tarkempaa tietoo tästä, tietysti voithan aina vaihtaa ittelles perän sisäkalut ja tälläi saat harvemman perän ittelles

[Samuli H]

Faceliftissä vaihtuu murikka erilaiseksi. Mulla on omassa ässässä nyt 2.88 om603 turbon + automaatin perässä. Voin myydä tuon perän 300e ja on uudempaa mallia.

[tdt leka]

Faceliftissä vaihtuu murikka erilaiseksi. Mulla on omassa ässässä nyt 2.88 om603 turbon + automaatin perässä. Voin myydä tuon perän 300e ja on uudempaa mallia.

onko ihan äänetön?tuo kyllä kiinnostaa, millon se ois jouten/irti?

[Samuli H]

Faceliftissä vaihtuu murikka erilaiseksi. Mulla on omassa ässässä nyt 2.88 om603 turbon + automaatin perässä. Voin myydä tuon perän 300e ja on uudempaa mallia.

onko ihan äänetön?tuo kyllä kiinnostaa, millon se ois jouten/irti?

Minun korvaani ei ainakaan ole pitänyt ääntä. Perä on vielä autossa kiinni mutta jos päästään kauppoihin niin irroittelen sen kyllä samoin tein. Juhannuksena en ole kotona mutta heti ensiviikolla saan sen irti.

[tdt leka]

elikkä SE:n sain myytyä ja viime yönä Heavyn kans haettii venäjän tuntumasta 500SElli mersu tilalle, oohan siinä jalkatilaa takana
kuvia tulee myöhemmin.

[Heavy]

On muuten hieno auto tuo selli joka haettiin

[PTracing]

Kuvia

[jaagou]

Komppaan edellistä..... Kuvia kiitos.....

[JiiTee_]

Menikö SE johonkin Oulaisten suunnalle? Ainakin mitä vilkaisemalla näin niin Oulaisista Haapaveelle päin tuo kiihytti täsä menneellä viikolla.