POISTAKAA

[Sultzi]

Sitä tarvii kysästä peteltä suostuuko maksamaan, paljonkohan se uus maksaa?

[laineracing]

Sitä tarvii kysästä peteltä suostuuko maksamaan, paljonkohan se uus maksaa?

oiskohan 6-7E?

[Sultzi]

Aika paha Tarvii sanoo petelle jos se uhrais vielä sen verran rahaa

[Sultzi]

Hain vikalistan, molemmat alapallot edessä horot.

[Sultzi]

Vaihdoin moniurahihnan, loppu se rasittava kitkutus.

[Sultzi]

Koneessa nyt 7mm elementeillä oleva pumppu sekä asennusta odottaa Holset HY35, 46mm hukkis ja orkkistyyppinen peltisarja.

[laineracing]

kauheesti tuli nököö pöntöstä kun lähit 10 tielle SL;n perään

[Sultzi]

Niin tuli, käännetty nyt pienemmälle.

[jule83]

Koneessa nyt 7mm elementeillä oleva pumppu sekä asennusta odottaa Holset HY35, 46mm hukkis ja orkkistyyppinen peltisarja.

mites toimii tapitettu pumppu vakio ahtimen kanssa? mitäs pumpun muunnos kustansi? itellä kans ollu mielessä jos lähettelis pumpun jollekki pajalle.

[Sami T]

asennusta odottaa Holset HY35, 46mm hukkis ja orkkistyyppinen peltisarja.

mites toimii tapitettu pumppu vakio ahtimen kanssa? mitäs pumpun muunnos kustansi? itellä kans ollu mielessä jos lähettelis pumpun jollekki pajalle.

Toimii aivan hienosti, kunhan ei mene mittaileen mitään pakopaineita/lämpötiloja.

...asennusta odottaa...

[Sultzi]

Viimeinkin sain aikaiseksi laittaa parin kaverin kanssa tuo hy35 kiinni sekä tehdä 3" putkisto yhdellä vaimentimella alusta loppuun. Nyt ahtoa n. 1kilo suoralla paineella hukkikselle. Ihan mukavasti nyt liikkuu käyttöautoksi ja äänimaailma on melko hyvä

Vielä jäi hukkikselta lähtevä putki tekemättä, kun aika loppui. Mutta huomenna sen varmaan teen vielä, nyt hengittää siis suoraan konehuoneeseen

[Sultzi]

Ajeltu on tyytyväisenä, vielä toimii.

Pientä sivuääntä rupes käydessä kuulumaan, tutkin apulaitteita niin huomasin laturin siivapyörän olevan lähes irti! Laitoin uudestaan kiinni lukitteella.

[Sultzi]

Tällä kertaa poiki oikea vetari, eli poikki on Vasenhan tuli jo viime vuonna vaihdettua kun meni poikki. Fustilla näytti olevan hyllyssä melko monta purkuvetaria asd perälle, sieltä varmaan täytyy hakea.

[tanari]

ai katos vaan sultzikin kirjottelee myös täällä

hieno rojekti,käyttöpeli härveli sullakin.

[napa]

ai katos vaan sultzikin kirjottelee myös täällä

hieno rojekti,käyttöpeli härveli sullakin.

mistäs te tunnette

[tanari]

ai katos vaan sultzikin kirjottelee myös täällä

hieno rojekti,käyttöpeli härveli sullakin.

mistäs te tunnette

voortti juttuja..

[napa]

ai katos vaan sultzikin kirjottelee myös täällä

hieno rojekti,käyttöpeli härveli sullakin.

mistäs te tunnette

voortti juttuja..

ok, ajattelin vain, ettei mitään motot.net tuttuja...

[Sultzi]

Ei sentään sieltä asti Tänään purin perästä irti vetarin pätkän, jos huomenna saapuu korvaava osa niin saa vehkeet taas liikkeelle ja vetoo pyörille. Vois sen kardaanin takarätinkin vaihtaa, on kohta silppuna sekin, alustavasti halkeillu ym. Näytti olevan vaan 82e kl-varaosissa

Mites muuten napa fiat 600 kuuluu? Joko liikkuu mitsun koneella

[napa]

Mites muuten napa fiat 600 kuuluu? Joko liikkuu mitsun koneella

mähän vaihdoin siihen projektiin mersun kopan (w124), kun sain sen 600:sen 97% valmiiksi ja nyt ollaan taas "alkutekijöissä" suurinosa komponenteista ja tekniikasta siirtyy kyllä ihan suoraan mersun koppaan...

ensin iski pieni epäusko, että se mitsun kone on liian pieni mersun koppaan ja mietin jo hetken koneen vaihtamista V8 koneeksi, mutta nyt olen taas päättänyt jatkaa tuolla mitsulla, sellainen pieni luova tauko siis

nyt pitää yrittää saada tämä tieliikenne 300E:n ahtamis projekti ensin valmiiksi ja siirrytään sitten taas siihen "kilpuriin"... tämä pitäis mennnä aika helpolla, kun voin hyödyntää niitä kilpurista ylijääviä osia (mitsun vakio hukkakipinä systeemit, megasquirt 1 ym.) nyt pitäiskin lähteä illaksi asentamaan megaa 300E mersuun, kun sain päivällä hommattua supran suuttimet, jotka olikin ainoat osat jotka vielä puuttui megan osista... loppuviikosta tuon pitäis liikkua megan voimin...

[Sultzi]

Tuli käytyä hakemassa dynolappu katsastukseen ja samalla pieni testi mitä antaa kilolla tehoa irti. Lappu. Ei mikään tehokas, mutta pysyy liikenteessä mukana.

[amgtoys]

Millä laatikolla tämä on? vahvistettu?

[Sultzi]

Orkkis tomaatti vaan. Paineet nostettu.

[Sultzi]

Laitetaan nyt tännekin, laitoin jo tonne tekniikka puolelle.

Tossa pällistelin konehuoneeseen kun etin sirkuttavan äänen lähdettä (se löytyi, screampipe värisee downpipea vasten, murtunut hitsauksesta irti), mutta samalla huomasin että 4pytyn esikammio vuotaa. Koneena siis OM603. Ei siis vuoda niin että sormella tuntisi, mutta näkee kun kuplii pikkuhiljaa, vuotaa siis myös dieseliä sieltä kammion ja kannen välistä. Siitä pienestä lovesta joka on kiristysrenkaan vieressä, ilmeisesti juurikin sitä varten että voi todeta vuotaako kammio? Kehtaako tuolla ajella sen aikaa että saa kammion vetästyä irti ja putsailtua pinnat, kun ei kuitenkaan vuoda rajusti ja auto toimii normaalisti. Tosiaan vaan sellaista kuplimista pikkuhiljaa. Vai onko peräti esikammio lauennut ja sen takia vuotaa naftaa sieltä myös? Aiai, johan tässä on puolivuotta viimeisestä korjauksesta aikaa, kai sitä voi taas vähän jotain ropata.

Ja kuvat siirtyneet tänne http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/MB+300TDT+-90/

[Sultzi]

Esikammio käytetty irti, putsattu ja isketty takas sekä suutin uudella prikalla. Katsotaan josko ei enään vuotais. Eipä siellä mitään erikoista kyllä näkynyt.

[Sultzi]

Marraskuun 2. pvä loppuisi taas leima, joten aloteltu korjailua sitä varten. Tällä hetkellä hitsattu toisen helman tunkin reiät sekä vaihdettu takakaari. Vielä tarvii toisen puolen tunkin reiät hitsata sekä takalampun alunen. Ja tuo sisälokaria vähän parsia takaa mihin tuon kaaren vaihdoin.

Myös jousituksen pallot vaihdettu kun ei ollut iskunvaimennusta perässä, nyt toimii sekin.

Asennusta odottaa vielä: uudet camber tangot+pultit, aurauksen säätötangot+pultit ja narinahelat. Eiköhän sitten olla lähempänä leiman saamista jo.

Ens kesänä sitten etulokarit vaihtoon ja ehjä etupuskuri sekä toivottavasti auton maalaus ja uusi tuulilasi.

Tuli ostettua myös talveksi brockin 16x9" vanteet.

[Sultzi]

Apukuskin puolelta kaikki hitsattu ja pohjamaalattu sekä osaksi pensselöity korintiivistemassaa. Vielä tarvii vetää tota massaa pyöräkoteloon. Sitten voikin siirtyä kuskinpuolelle

Mankeloin takakaarta samalla nyt kun se hyvin onnistui kun kaari vaihdettu. En lähde kaaria paklaamaan talvea varten, suihkasen vaan spray purkista korin väristä maalia pohjamaalien päälle, jos kerran ens kesänä saa aikaiseksi ylimaalata koko auton. Niin nyt ei ole oikein aikaa keskittyä tuohon kittaukseen.

[Sultzi]

Hahaa, tästä voidaan olla montaa mieltä sitten, ainakin spaceria vaatii lisää

http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/MB+300TDT+-90/IMG_2463.JPG
http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/MB+300TDT+-90/IMG_2462.JPG

[jeemu]

Takapuolelta ok, mut rattaan etupuolelta pirun typerän näkönen ku loppuu noin aikasin. Jatkais tonne ales asti nii ois palijo parempi.

[Sergey]

kyllä tulee härski, onko nuo kaaret sellaset japsi irtonaiset?

[Sultzi]

Talven jälkeen tarkoituksena istuttaa muovikyljet takaisin, joten tuo etupuolikin pitäis parantua siinä, kun leikkelee sen pienen kapeen listan sopimaan tohon kaaren päälle.

Ihan yleismallinen/starlet levike lapuan lasikuidusta.