5x100 vai 5x120?

[votsi]

Kumpi jako on järkevämpää teettää etunapoihin ja etujarrulevyihin? Tallissa olis yhet keskin kt1:set etuvanteet jossa 5x100 ja 5x120 jako. Tarkotus olis sovittaa vanteet 124:seen mersuun. Jaon muuttavia spacereita en aatellu hommata koska samalla hinalla saa varmasti teetettyä oikean jaon napoihin ja levyihin. Ja vanne tulisi spacereilla liian ulos.

[SEL320]

Jos haluat muuttaa jaon valitse se minkälaisia vanteita ja millä et:llä on paremmin tarjolla 124:een.

Tuo 120 kun kerran on bemarin jako niin et sopii paremmin meseen, riippuu tietenkin bemun mallista.

Mites muuten takavanteet?

[napa]

5x120 pitäis olla kyllä ihan hyvin mahdollista tehdä uusi jako siinä laipassa on aika paljon materiaalia työstää... muistan tämän siitä, kun sovittelin skodan etujarrulevyt omaan w124 koppaiseen pyörän navan laipasta piti sorvata pois jotain sentin luokkaa ja silti jäi vielä pultin reikin ympärille hyvin reunaa...

5x120 jaolla tosiaan löytyy paljon paremmin vanteita, kuin 5x100 joka taitaa olla lähinnä etuvetoisten "pikkuvolsujen" jako...

[votsi]

Mites muuten takavanteet?

Takavanteissa on mersun oma jako ja lisäksi 5x120.

5x120 pitäis olla kyllä ihan hyvin mahdollista tehdä uusi jako Rolling Eyes siinä laipassa on aika paljon materiaalia työstää... muistan tämän siitä, kun sovittelin skodan etujarrulevyt omaan w124 koppaiseen Razz pyörän navan laipasta piti sorvata pois jotain sentin luokkaa ja silti jäi vielä pultin reikin ympärille hyvin reunaa...

Juu.. ajattelin teettää jossain lähiseudun pajassa sen 5x120 jaon, kun laipassa on hyvin materiaalia mitä työstää. ja onpas sitte tulevaisuutta ajatellen enemmän vannevalikoimaa jos haluaa vaihtaa kun tosiaan pemarin jaolla löytyy vanteita melko helposti.

[JeremyH]

Juu täältäkin ääni tuolle 5x120:lle

5x100 jaollisia olen etsinyt Toyota CarinaE:hen, aika heikkoa on tarjonta.