Ei oo kallis...

[gulfstream]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/3337048

Jos tuossa on edes jonkin verran peruskuntoa, ei ole kyllä kallis ässä...

Jos on paljon paikkoja hajalla, menee äkkiä muutama kymppitonni.

Eihän tolla rahalla saa edes 200 tkm ajettua Corollaa...

Tällaista tässä vain ihmettelen. Ei ole ollut ihan halpa auto tuo ässä uutena.

[CLk silber]

En tiedä.. 3700€ surua ja murhetta kallista tollasta korjailla,ja jos on vielä jokanurkasta ruosteessa..

[gulfstream]

En tiedä.. 3700€ surua ja murhetta kallista tollasta korjailla,ja jos on vielä jokanurkasta ruosteessa..

Näin todennäköisesti, mutta kyllä on luksus-dieselin hinta tullut kunnolla alas...

[BTriker]

No jos tuohon vaikka kaksi tonttuakin joutuu upottaa, jotta saa hyvän, niin ei ole kyllä paha ja silti jää edulliseksi.

[Sergey]

kyllähä se 20 tonnia menee ku veholle vie. kotinikkari tekee paremmin ja triplaa tehot ja jää viel viistonnia rahaaki.

[napa]

bensakoneen kun tuonne vaihtais, niin ehkä sitten...

[Harri126]

Harkitsin itsekin tuota hetken aikaa, mutta järki voitti.
Harrasteauto tuokin. Kone vaan huonoimmasta päästä, ainakin, jos uskoo Mersuforumia.

[Aapo.T]

Harrasteauto iässähän tuo on.

[BTriker]

kyllähä se 20 tonnia menee ku veholle vie. kotinikkari tekee paremmin ja triplaa tehot ja jää viel viistonnia rahaaki.

No eipä kyllä ole käynyt mielessäkään viedä projektia tähtiliikkeeseen. Tuokin pitäisi nähdä paikanpäällä, minkälainen hommakasa kyseessä. Ja tuosta 350 diiselistä saisi ihan täysin kukkuvan motin tuohon. Ässän mentävää tilaa kaavaillut kyllä talliin jo jonkin aikaa, tai sitten w126 tai c126. Tuosta Boom trikestä pitäisi luopua kyllä ensin

[Mesedesi]

Sitten kun muistaa, että dieselvero on noin 800 euron luokkaa, johon tulee lisäksi se uusi pakokaasuvero ja lisäksi omistusverot, niin hohhoijaa....

Hirveet ylläpitokustannukset yhdestä maailman huonoimmasta eurooppalaisesta dieselmoottorista - juueikiitos....

[Mika.T]

Empä nyt kovin moittisi tuota 350stä. Hyvin kesti 300hv tehoilla ajella useita kymmenia tuhansia.

Ja ehjänä lähti jatkamaan matkaa toisaalla.

[BTriker]

Sitten kun muistaa, että dieselvero on noin 800 euron luokkaa, johon tulee lisäksi se uusi pakokaasuvero ja lisäksi omistusverot, niin hohhoijaa....

Hirveet ylläpitokustannukset yhdestä maailman huonoimmasta eurooppalaisesta dieselmoottorista - juueikiitos....

Kyllä vain on huomioitu nuo käyttökulut. Huoli pois Mesedesi. Jotkut pistää rahansa viinaan ja naisiin ja loput turhuuteen.
Tuo w140 koppa vain on yksi mersun komeimmista ja mustilla nahkoilla. Ai Ai. Ohan se vain helvetin hieno.
Ja tuo kolmepuolikas kone mikä möllöttänyt muutaman tutun ässän pellin alla, niin ei voi kyllä sanoa ongelmapesäksi. Täydellinen koneremppa tuommoseen, niin onpa mukava lullailla pitkin väyliä. En kyllä älyttömästi alkaisi riipimään kyllä tehoja tuosta irti. Pikku piristyksellä, että jaksaa kulkea, niin eipä huolta.

[Sergey]

mutta kyllä se niin on että diesel ei luksusvaunun polttoaineeksi käy. Työ ja hupikoneet on erikseen

[napa]

ei kyllä oikein mene ässän imagoon se kälä kälä kälä... bensakone taas on niin mukavan hiljainen...

[BTriker]

Aivan turha yrittää käännyttää
Aina ja iänkaikkisesti mieltänyt, että ne autot mihin minä panostan, on joko tiiseleitä TAI sitten kipinällä sytytettävällä on vanhat v-muotoiset jenkkikoneet tai motukat.

mutta kyllä se niin on että diesel ei luksusvaunun polttoaineeksi käy. Työ ja hupikoneet on erikseen

Kyllä se vain niin on, että aivan hiton hyvin käy. Ihan siinä missä petroolikin jollekin muulle, muttei minulle

[AM]

Tuollainenhan on parhaimmillaan matka-ajossa eikä siinä tiisselin nakutus haittaa yhtään. Ja se huolettomuus...en kyllä enää tuon ikäisiä tai vanhempia mersun bensakoneita ota riesakseni

[Mesedesi]

Sitten kun muistaa, että dieselvero on noin 800 euron luokkaa, johon tulee lisäksi se uusi pakokaasuvero ja lisäksi omistusverot, niin hohhoijaa....

Hirveet ylläpitokustannukset yhdestä maailman huonoimmasta eurooppalaisesta dieselmoottorista - juueikiitos....

Kyllä vain on huomioitu nuo käyttökulut. Huoli pois Mesedesi. Jotkut pistää rahansa viinaan ja naisiin ja loput turhuuteen.

Mulla nuo kaikki rahat meneekin just turhuuteen. Sillä minä pystynkin kokemuksen syvällä rintaäänellä sanomaan, että juueikiitos.

Ja kyllä. Olen itsekin samaa mieltä. W140 on kuningasluokan mersuja. Samassa kaartissa W100:n ja W221:sen kanssa. Mutta oma mauton ja junttimainen tyylitajuni valitsisi ko. yksilön 6 mukisella bensalla ja harmaalla tai muulla vaaleanpuoleisella veluurisisustuksella sekä pähkinäpuilla ynnä muilla mahdollisilla rikkimenevillä lisävarusteilla.

Mutta jos nyt niin dieseliä pitäisi saada möhkön keulalle, niin ainut valinta ko. autoon on se 300:nen moniventtiiliturbodieseli - just sellanen, mikä on Kaapolla.

[AM]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/3475608 Tässähän olisi vielä halvempi.Ja vielä huonompi

[repa-löysä]

En tiedä.. 3700€ surua ja murhetta kallista tollasta korjailla,ja jos on vielä jokanurkasta ruosteessa..

Tuossa se on kuitenkin sitä jotakin:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ce/3445783