Todella tyhmä kysymys, mutta näin yhden kansirempan kokemuksella parempi kysyä viisaammilta.
Eli tuollanen m102 koneinen laitos, 10tkm sitte kansipahvi vaihdettu ja kansi koneistamolla käytetty. Nyt etupäästä sotkee. Tuli nyt sitten mieleen etteihän kansipulttisarjassa niitä etupään pikkupultteja tullut, eli ne on ne vanhat. Vuoto näyttäis tulevan laturin nurkalta.
Pitääkö huomioida jotain todella erityistä jos vaihtaa uudet etupään pultit, irrotus/kiristysjärjestyksen suhteen tahi sen vaikutuksesta muiden kansipulttien kireyteen vai meneekö ihan heittämällä?
m102 kansipahvivuotoa
-
sv22
- Vakiokalustoa

- Viestit: 101
- Liittynyt: La 10.10.2009 14:39
- Paikkakunta: Keski-Suomi/Etelä-Pohjanmaa
Eli uskaltaa silleen yks kerrallaan vaihtaa, ettei ite kannen momentti kärsi?
Muistaako kukaan millaiset ne pikkupultit on, KL:stä ei ihan varmuudella osattu sanoa, enkä enää ite muista, ja ainoa vaihtoehto olis ottaa venttiilikopan kansi irti eikä se kerrostalon parkkipaikalla sateessa hyvältä idealta tunnu.
Se ulkopuolinen on selvä, mutta olikos ne venakopa alle tulevat sellasia lyhkäisempiä niinku KL:ltä sanoivat?
Muistaako kukaan millaiset ne pikkupultit on, KL:stä ei ihan varmuudella osattu sanoa, enkä enää ite muista, ja ainoa vaihtoehto olis ottaa venttiilikopan kansi irti eikä se kerrostalon parkkipaikalla sateessa hyvältä idealta tunnu.
Se ulkopuolinen on selvä, mutta olikos ne venakopa alle tulevat sellasia lyhkäisempiä niinku KL:ltä sanoivat?

