W203 takaluukun avausmekanismi

[nicky]

Pitäisikös takaluukun pompata täysin auki W203:ssa C-mersussa? Itselläni se napsahtaa muutaman sentin auki, eikä siis täysin ääriasentoon, kuten ehkä voisin sen olettaa tekevän...

Onko tuon siis tarkoitus olla tuollainen, vai pitääkö lukkoa ja/tai sen vastakappaletta säätää? Jos pitää, niin olisikos tähän toimitukseen apuja? Kiitos.

[lampinen]

Ne saranan luona olevat jouset sitä nostaa sit,ja niissä säätövaraa mutta liian tiukalle ei toinna laittaa saattaa murtua korvallinen

[nicky]

Ok, näin ounastelinkin. Pitääkö kuinka paljon purkaa jotta pääsee käsiksi? Varmaan riittää kun takaluukusta nappaa verhoilua vähän auki? Varmistelen vaan ennakkoon, ettei tarvitse sitten mennä normitapaan perse edellä.

[nicky]

Onko kukaan kiristänyt ko. jousia? Miten homma käytännössä onnistuu?

[tempera]

Onko kukaan kiristänyt ko. jousia? Miten homma käytännössä onnistuu?

Mulla riippuu ilmasta miten paksi aukeaa. Joskus jää raolleen ja joskus aukeaa täysin auki. Tietysti jos on kädet täynnä tavaraa eikä viitsi laskea alas niitä on vähän hankalampaa. En ole aukonut verhoilua vaan ruiskuttanut niistä aukoista synteettistä öljyä niihin jousiin.
Ps. Paksin jouset jos on liian kireät niin saattaa muut osat vaurioitua jos luukku pomppaa nopeasti ylös.

[nicky]

Kurkistelin sinne verhoilun taakse ja näyttäisi olevan jouset asennettuina viimeisiin reikiin, eli kiristysvaraa ei enää ole. Uudet jouset toki voisi hakea, ne tuskin maksaa maltaita?

Kysymys lähinnä kuuluukin, että PITÄISIKÖ takaluukun edes pompata ylös asti vai ei?

[markoala]

Kyllä se uutena pomppasi ylös, ei enää.

[skiguli]

Itse ainakin olen huomannut että kun malttaa pitää sitä avaimessa olevaa luukunaikaisu nappia tarpeeksi pitkään pohjassa niin aukeaa joka kerta ylös asti.. Kun painaa vain kerran nopeasti niin ei aukea ylös asti aina.

[kuningas]

itellä se luukun lukko-osa ottaa autossa olevaan vastakappaleen suojamuoviin kiinni. eli sen pikku muovin siitä alareunasta nyppää irti niin aukeaa. koitin säätää luuku lukkopesää että ei hankais. ei riittäny säätövara. pikkusen ois vara viilata niitä reikiä. kaveri viritti luukkua karsimalla luukusta lisäpainon pois eli ottamalla varotuskolmion irti. pomppaa kuulema aina...

[tempera]

Kurkistelin sinne verhoilun taakse ja näyttäisi olevan jouset asennettuina viimeisiin reikiin, eli kiristysvaraa ei enää ole. Uudet jouset toki voisi hakea, ne tuskin maksaa maltaita?

Kysymys lähinnä kuuluukin, että PITÄISIKÖ takaluukun edes pompata ylös asti vai ei?

Mulla aukeaa raolleen ja siitä sitten hiljalleen auki saakka.
Ei kai sekään hyvä ole jos luukku aukeaa niin lujaa että taipuu vielä katolle saakka.

[nicky]

Itsellä siis napsahtaa auki ja jää raolleen, ihan sama vaikka pitäisi kuinka kauan sitä namiskaa pohjassa (eihän siinä nimittäin mitään moottoria ole joka sen ylös hilaisi). Eikä sen täyttä vauhtia tarvitsekaan ylös asti ampua, mutta saisi kyllä nousta täysin avoimeksi kuitenkin.

Voisi testailla tuon kolmion irroitusta tai sitten jotain muita kikka kolmosia...

Kiitoksia kokemusten jakamisesta.

[nicky]

Raporttia. Kävin vielä eilen nappaamassa varoituskolmion takaluukun kannesta pois ja hups, takaluukku nousi nätisti ylös asti. Aika jännää sikäli, että jo noinkin pieni muutos vaikuttaa (vaikka onhan se kolmio kuitenkin melko painava), mutta äkkiä ne jouset näemmä väsähtää. Samaan lopputulokseen olisi varmasti päästy hakemalla uudet jouset, mutta tällä kertaa näin (ja halvemmallakin vielä). Kolmio saa nyt toistaiseksi hengailla varapyöräkotelossa.