Airmaticin madaltaminen

[eerola]

Tästä voi olla jo ollut keskusteluakin, mutta kun tuo Haku-toiminto ei nykyisin toimi...

Olen ajatellut, että ei haittaisi, vaikka S211-korimallin Mersumme olisi hieman matalampi. Autossa on Airmatic-alusta ja pidän mahdollisuudesta saada maavaraa tarpeen mukaan. Tästä en haluaisi tinkiä. Eli olisi kiva, jos Comfort-asento olisi korkeampi kuin sporttiasennot. Ja etenkin, että lisäkorkeusnappula tuo kunnon lisäkorkeuden mökille ja Tampereen Sokoksen parkkitaloon mentäessä.

Olen ymmärtänyt, että Airmaticia pystyy madaltamaan StarDiagilla sensorien raja-arvoja muuttamalla. Pitääkö tämä paikkaansa, vai onko Airmatic-S211:n virittelijän käytävä ostamaan (arvatenkin sangen hinnakasta) Airmatic Lowering Modulea joltain thynink-tuotteita tarjoavalta firmalta?

Jos ymmärrykseni raja-arvojen säätämisestä pitää paikkaansa, mitä etuja tarvikemoduulit (Renntech, Eibach, H&R,...) tarjoavat?

Olen myös nähnyt tankoratkaisun, jonka avulla ilmeisesti huijataan säätömekanismin antureita. Onko tällä jotain etuja aikaisempiin verrattuna, vai onko tämä vain "edullisempi vaihtoehto" kuin tarvikemoduuli?

[Jani Anttila]

Tästä voi olla jo ollut keskusteluakin, mutta kun tuo Haku-toiminto ei nykyisin toimi...

Olen ajatellut, että ei haittaisi, vaikka S211-korimallin Mersumme olisi hieman matalampi. Autossa on Airmatic-alusta ja pidän mahdollisuudesta saada maavaraa tarpeen mukaan. Tästä en haluaisi tinkiä. Eli olisi kiva, jos Comfort-asento olisi korkeampi kuin sporttiasennot. Ja etenkin, että lisäkorkeusnappula tuo kunnon lisäkorkeuden mökille ja Tampereen Sokoksen parkkitaloon mentäessä.

Olen ymmärtänyt, että Airmaticia pystyy madaltamaan StarDiagilla sensorien raja-arvoja muuttamalla. Pitääkö tämä paikkaansa, vai onko Airmatic-S211:n virittelijän käytävä ostamaan (arvatenkin sangen hinnakasta) Airmatic Lowering Modulea joltain thynink-tuotteita tarjoavalta firmalta?

Jos ymmärrykseni raja-arvojen säätämisestä pitää paikkaansa, mitä etuja tarvikemoduulit (Renntech, Eibach, H&R,...) tarjoavat?

Olen myös nähnyt tankoratkaisun, jonka avulla ilmeisesti huijataan säätömekanismin antureita. Onko tällä jotain etuja aikaisempiin verrattuna, vai onko tämä vain "edullisempi vaihtoehto" kuin tarvikemoduuli?

Oikeastaan vastasit jo itse kaikkiin kysymyksiisi.

Madallus onnistuu veholla, mutta en tiedä tekevätkö.
Madallusboxit vs. tankoratkaisu, ei käsittääkseni mitään eroa, paitsi että tankoratkaisu antaa sinulle tee-se-itse vapauden korkeuden säätöihin.

Pitäisikö tämä nyt tulkita siten että auto on ostettu?

[eugen]

Malliautoon vaan kangasalle siellä tiputettiin munkin ässä (w220) ,tietokone vaan kiinni ja rajaarvot uusiks saat just niin tonttiin kun haluat ja ainakin mulla saa vielä 2,5 senttiä tarvittaessa ylöspäin napista jos ahdistaa mökki paanat

PS eikä maksa kauheasti eikä mee ku noin 10 min koko operaatiossa

[eerola]

...Pitäisikö tämä nyt tulkita siten että auto on ostettu?

Näin asian voi tulkita. Täällä aiheesta enemmän.

[eerola]

Noniin: Jäsen eugen:in suosituksen mukaisesti Malliauto hoiti myös minun Airmaticini hitusen toiseen asentoon. Tällä tavalla.

[arto79]

Kui paljo tuli maksaa toi madallus?

[ppetteri]

Muuttuuko madaltamisen jälkeen alustan "automaattisäätö" kun näissähän on (w220) kun ylittää 140km/h nopeuden niin alusta säätyy automaattisesti sporttiin?

Kertokaa nyt tyhmälle

[arto79]

Muuttuuko madaltamisen jälkeen alustan "automaattisäätö" kun näissähän on (w220) kun ylittää 140km/h nopeuden niin alusta säätyy automaattisesti sporttiin?

Kertokaa nyt tyhmälle

Käsittääkseni noita oletusasetuksia kun muuttaa, vaikuttaa se kaikkiin asentoihin saman verran ja ne toimivat normaalisti? Korjatkaa jos olen väärässä. Tarkoitus olisi itsekin käydä päivittämässä tuota alustan asentoa, kun vain joutaisi joskus..

[joskami]

Äsken autotallissa säätelin tota alustaa *rin avulla niin en saanut madaltumaan kuin noin. 20mm alkuperäisestä korkeudesta.
Herjaa kalibrointiarvoja jos yrittää enemmän.

Paljonko olette saanet alustan tippumaan *rin avulla?
Autohan s211 4-matic

[Tomp]

Joku sanoi, että laskee tietyssä järjestyksessä niin saa niin alas kuin haluaa. Tai sitten kylmästi vain antureiden paikkaa vaihtaa jolloin saa myös alas.

[CDI203]

Sillä järjestyksellä vaikuta olevan väliä(siitä jonekkin kirjotelin)

[XV70D]

Kuka madaltaa airmaticcia Oulussa? Auto keulii minusta sen verran että 20mm saisi keulaa pudottaa alemmas...

[CDI203]

Kuka madaltaa airmaticcia Oulussa? Auto keulii minusta sen verran että 20mm saisi keulaa pudottaa alemmas...

Ihan joka paikasta ei löydy hommalle tekijää,

[DBFI]

Kuka madaltaa airmaticcia Oulussa? Auto keulii minusta sen verran että 20mm saisi keulaa pudottaa alemmas...

No voisi tänne joku noista Oululaisista Starin omistajista ilmoittautua jos riittää tuo standardipudotus. Itsekin tiedän ainakin pari foorumin jäsentä siitä ihan lähistöltä ja vaikka ihan joka paikassa ei noita olekaan niin riittävän monta kuitenkin lyhyen ajomatkan sisällä.

[maketap]

Kuka madaltaa airmaticcia Oulussa? Auto keulii minusta sen verran että 20mm saisi keulaa pudottaa alemmas...

Veholla onnistuu! eikä varmaan montaa kyppiä velota?

[XV70D]

No jos Oulun lähistöltä *:in omaavia löytyy, niin yv:llä voisi minua sitten lähestyä, tai jos tietää kaverin, niin yhteystietoja kiitos. Veholle mennään äärimmäisessä hädässä...

[Kylmänraudanseppä]

No jos Oulun lähistöltä *:in omaavia löytyy, niin yv:llä voisi minua sitten lähestyä, tai jos tietää kaverin, niin yhteystietoja kiitos. Veholle mennään äärimmäisessä hädässä...

Powerflashilla star... pistin siitä jo aiemmin yv: tä, mutta ei kait tullut perille sinulle.

[DBFI]

Powerflashilla star... pistin siitä jo aiemmin yv: tä, mutta ei kait tullut perille sinulle.

Onko nuo foorumilaisia ja tekevät tuon talkootyönä?

[Kylmänraudanseppä]

Powerflashilla star... pistin siitä jo aiemmin yv: tä, mutta ei kait tullut perille sinulle.

Onko nuo foorumilaisia ja tekevät tuon talkootyönä?

Ilmaisia lounaita harvoin tarjolla.... en ole itse vielä saanut ainuttakaan, köyhänä yrittäjänä en kait pääse hyväveli piireihin...

Uskoisin Powerflash oy:n veloitushinnan ko. operaatiosta kuitenkin olevan matalampi kuin vehon.

Ja XV70D ei mielestäni kysynyt ilmaista apua tuning-tarpeeseensa.

[Tomp]

Onhan se niin, että ilmainen ja hyvä palvelu kelpaa aika monelle. DBFI varmaankin vain ajatteli tuoda esille, että foorumilaiset vois "auttaa kaveria talkoo tyylillä".

[CDI203]

Onhan se niin, että ilmainen ja hyvä palvelu kelpaa aika monelle. DBFI varmaankin vain ajatteli tuoda esille, että foorumilaiset vois "auttaa kaveria talkoo tyylillä".

Ja ompa tässäkin lisänä että kaikki ei liikeet(kuulema) ei edes ala tekemään tota homma vaikka tarvittava kalusto olisi

[DBFI]

Ja ompa tässäkin lisänä että kaikki ei liikeet(kuulema) ei edes ala tekemään tota homma vaikka tarvittava kalusto olisi

Niinpä, itsekin vähän epäilin lähtisikö varsinkaan Veho tuota jousituksen tasonsäätöä tekemään muutoin kuin virallisille arvoille. Tietenkin niitä joustaviakin Veho-liikkeitä ja varsinkin yksittäisiä asentajia voi aina löytyä.

[tn62634]

Ajatelkaapa kuinka hienoa on, että täällä foorumilla on asiantuntijoita, jotka ovat valmiita auttamaan! Yleensä tänne hakeutuvat henkilöt, joilla on omaakin harrasteneisuutta ja halua ratkoa asioita muutenkin kuin merkkiliikkeen kautta. Saamme olla siitä kiitollisia teille kaikille, jotka jaksavat vastailla avuliaasti välillä tyhmiinkin kysymyksiin. Kiitos siis!

Olisikohan hyvä perustaa joku Star-kartoitustopic, jossa selvitettäisiin sijainteja ja avustushalukkuuksia?

[CDI203]

Olisikohan hyvä perustaa joku Star-kartoitustopic, jossa selvitettäisiin sijainteja ja avustushalukkuuksia?

On ollut juttua aikaiseminkin
ja YV on kätevä,
kaikki eivät halua tietojaan yleiseen jakkon

[XV70D]

Juu. Olen tuossa kysellyt yv:llä ohjeita madallukseen Starilla, mutta eipä ole kukaan jakanut tietoa vielä . Kyllähän sitä voisi koittaa yrityksen ja erehdyksen kautta, mutta kun laitteen omistajaa ei viitsisi kiusata päiväkausia... Siispä, yv:llä voi tarjota selkokieliset ohjeet madaltamiseen esim 40mm. Ja kohtuullisen korvauksen voin maksaakin tietoja vastaan.

[CDI203]

Juu. Olen tuossa kysellyt yv:llä ohjeita madallukseen Starilla, mutta eipä ole kukaan jakanut tietoa vielä . Kyllähän sitä voisi koittaa yrityksen ja erehdyksen kautta, mutta kun laitteen omistajaa ei viitsisi kiusata päiväkausia... Siispä, yv:llä voi tarjota selkokieliset ohjeet madaltamiseen esim 40mm. Ja kohtuullisen korvauksen voin maksaakin tietoja vastaan.

Tossa on selainen "onkelma" tullut
esiin käytänössä, että homassa on eroja jopa
samojen mallien sisällä(vaikka ei pitäisi olla)
minkä takia siitä on 100% pitävää ohjeta antaa
(vielä kun homma sisältää jonkun moisen vaurio riskin, varsinkin hankalimissa tapauksisa)

[joskami]

Juu. Olen tuossa kysellyt yv:llä ohjeita madallukseen Starilla, mutta eipä ole kukaan jakanut tietoa vielä . Kyllähän sitä voisi koittaa yrityksen ja erehdyksen kautta, mutta kun laitteen omistajaa ei viitsisi kiusata päiväkausia... Siispä, yv:llä voi tarjota selkokieliset ohjeet madaltamiseen esim 40mm. Ja kohtuullisen korvauksen voin maksaakin tietoja vastaan.

Vaikkapa tuolta löytyy ohjeet, en ainakaan itse saanut starilla kuin noin. 20mm madallettua, jos haluaa enemmän niin on siirrettevä antureita.
http://www.mbworld.org/forums/w211-amg/ ... -pics.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[CDI203]

Juu. Olen tuossa kysellyt yv:llä ohjeita madallukseen Starilla, mutta eipä ole kukaan jakanut tietoa vielä . Kyllähän sitä voisi koittaa yrityksen ja erehdyksen kautta, mutta kun laitteen omistajaa ei viitsisi kiusata päiväkausia... Siispä, yv:llä voi tarjota selkokieliset ohjeet madaltamiseen esim 40mm. Ja kohtuullisen korvauksen voin maksaakin tietoja vastaan.

Vaikkapa tuolta löytyy ohjeet, en ainakaan itse saanut starilla kuin noin. 20mm madallettua, jos haluaa enemmän niin on siirrettevä antureita.
http://www.mbworld.org/forums/w211-amg/ ... -pics.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jaa juuri tiputtelin yhden 4vedon ~35mm alasa päin eikä kyllä tarvinut antureihin lopuksi koskea
(sitäkin koitettin mutta ei hyvä... paremmin toimiva tuli ilman sitä)

[joskami]

Juu. Olen tuossa kysellyt yv:llä ohjeita madallukseen Starilla, mutta eipä ole kukaan jakanut tietoa vielä . Kyllähän sitä voisi koittaa yrityksen ja erehdyksen kautta, mutta kun laitteen omistajaa ei viitsisi kiusata päiväkausia... Siispä, yv:llä voi tarjota selkokieliset ohjeet madaltamiseen esim 40mm. Ja kohtuullisen korvauksen voin maksaakin tietoja vastaan.

Vaikkapa tuolta löytyy ohjeet, en ainakaan itse saanut starilla kuin noin. 20mm madallettua, jos haluaa enemmän niin on siirrettevä antureita.
http://www.mbworld.org/forums/w211-amg/ ... -pics.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jaa juuri tiputtelin yhden 4vedon ~35mm alasa päin eikä kyllä tarvinut antureihin lopuksi koskea
(sitäkin koitettin mutta ei hyvä... paremmin toimiva tuli ilman sitä)

No tarkemmin mitattuna etupää n.25mm ja takapäätä ois saanut enemmänkin,
mut en saanut kyllä mitään 35mm tai siitä enemmän putoamaan etupäätä et ois vielä hyväksynyt arvot.

Pitää kokeilla joku päivä uudestaan.

[CDI203]

Lisätään vielä että toi ulkomaisen forumin ohje ei toimi läheskään kaikkin
(sitä en tiedä että miksi...)
Vaikka 40mm olisi onnistunut viimäisimän kohdalla
ilman mitään anturi muutoksia(mutta se olisi ollut liikaa kun putoaa sitten vielä lisää nappia painamalla)