w124 matalaksi

[Tabuli]

Heps!

Pitäsi saada mese nyt matalaksi (w124 250d -89)

Kuinka matalaksi sais laitettua, ettei rupee hinkkaamaan renkaat?
Kesä nakit on kokoa 225/45/17 ja muistaakseni ET oli 35.

Mitä pakettia suosittelette? Ja mistä sen sais tilattu/kautta haettua halvalla (tietysti )
Täältä vaasasta ku olen kysellut niin g&m jouset on maksanut 270€ ja toisessa paikassa (euromaster) 130€, mutta ne ei saa niitä enään) ja sit siihen kaveriksi iskarit. Yli 1000€ tulis maksamaan g&m:n jousilla ja konin iskareilla. Että bilsteinit sinne alle pitäis varmaan lykätä.
Ja Cobran 60/40 sarjaa myytiin 700€ hintaan, mutta kyselin jo tuosta sarjasta täällä eikä kovin lämmintä vastaan ottoa saanut..

Kertokaapa nyt, mitä sais halvimmillaan g&m:n jouset ja bilsteinin iskarit. Tai ehdottakaa jotain muuta satsia.

[epk]

niin nuo bilstainin sprintit on ainoa ja oikea vaihtoehto ennen kalliimpia koneja .

h&r jouset myös laadukkaita ja hyviä. en nyt vaan muista mitä niistä joutuu pulittaan


ja ihan laiton rajaan asti pitäsi pystyä laskemaan ilman että raapii, siis maavaraa jää se ~8cm . Olettaen siis että on oikea oppisesti madalllettu, voi vaatia esim. etukaarien pokkausten "litistämisen"

[dealer]

Eibach jouset on hyvät, madallus 35-40 mm. Maksaa reilu 200 €.
Niille kaveriksi vaikka Bilsteinit.

Jos välttämättä haluat laskea enemmän, taakse täytyy hankkia tai tehdä camber säätö, muuten renkaat ei kestä, varsinkaan noin leveät.
Hyvä se säätö olisi pienemmälläkin madalluksella, muttei ihan välttämätön.

Mersun w201-korisissa camber säätö löytyy takaa vanhemmista malleista, en tiedä miten w124 ? (-89 ei kuitenkaan ole säätöä, se on selvä)

Tai voi olla että nämä tiesitkin kun kyselit vaan "renkaiden hinkkaamisesta".

[epk]

Jos välttämättä haluat laskea enemmän, taakse täytyy hankkia tai tehdä camber säätö, muuten renkaat ei kestä, varsinkaan noin leveät.
Hyvä se säätö olisi pienemmälläkin madalluksella, muttei ihan välttämätön.

tämän tabuli on tiedostanut, on mukana camber-säätötanko kimppatilauksessa

[Tabuli]

Jos välttämättä haluat laskea enemmän, taakse täytyy hankkia tai tehdä camber säätö, muuten renkaat ei kestä, varsinkaan noin leveät.
Hyvä se säätö olisi pienemmälläkin madalluksella, muttei ihan välttämätön.

tämän tabuli on tiedostanut, on mukana camber-säätötanko kimppatilauksessa

Jeps

Vielä pitäis löytää jostain liike, mistä sais ostettua kokopaketin. Ja kun olen noita madallus juttuja lukenu, niin kyllä se kallistuu tuohon g&m ja Bilsteinin iskarit kaveriksi. Madallus tulee olemaan varmaan joku 50mm?

[Jani]

Vielä pitäis löytää jostain liike, mistä sais ostettua kokopaketin. Ja kun olen noita madallus juttuja lukenu, niin kyllä se kallistuu tuohon g&m ja Bilsteinin iskarit kaveriksi. Madallus tulee olemaan varmaan joku 50mm?

Samoja ongelmia täällä.
Jostain täytyis ostaa jouset+ iskarit.

Tampereella kysyin parista paikasta.
Eibach jouset n.300€
Sachs jouset+iskarit 680€
Suplex jouset 200€
Muita ei tarjottukaan.
Yleinen asenne tuntuu myyjillä olevan "älä laita, tulee kova"

Vinkkejä ostopaikoista/hinnoista, kiitos.

[Juha L.]

Samoja ongelmia täällä.
Jostain täytyis ostaa jouset+ iskarit.

Tampereella kysyin parista paikasta.
Eibach jouset n.300?
Sachs jouset+iskarit 680?
Suplex jouset 200?
Muita ei tarjottukaan.
Yleinen asenne tuntuu myyjillä olevan "älä laita, tulee kova"

Vinkkejä ostopaikoista/hinnoista, kiitos.

Mistäpäin tampereelta kyselit noita Eibachin jousia?

[Jani]

Mistäpäin tampereelta kyselit noita Eibachin jousia?

Polar Autovarusteesta, ei ilmeisesti olis halunnu myydä muita kuin noita sachsin paketteja
Ostin jouseni muualta.

[tovayryn]

Muuten ois noi camberit erittäinkin hyvät vaan ku pitäs leventää kaaret omasta takaa niinku evossa Kyllä ne kaverilla renkaat kestää takanakin vaikka ne kenottaakin, pitää vaan aina välillä vaihtaa niiden puolta

[Juha L.]

Polar Autovarusteesta, ei ilmeisesti olis halunnu myydä muita kuin noita sachsin paketteja
Ostin jouseni muualta.

No mitkä jouset alle nyt sitten hyppäs ja millä pudotuksella

[Jani]

No mitkä jouset alle nyt sitten hyppäs ja millä pudotuksella

Vielä on maastoalusta paikallaan...
Aattelin kokeilla aluks -45mm Lesjöforsseja
Jos nyt viikonloppuna sais paikalleen.

[toni]

Muuten ois noi camberit erittäinkin hyvät vaan ku pitäs leventää kaaret omasta takaa niinku evossa Kyllä ne kaverilla renkaat kestää takanakin vaikka ne kenottaakin, pitää vaan aina välillä vaihtaa niiden puolta

Siis kääntää vanteella vai? Puolen vaihto tuskin paljon auttaa.

[Mikky]

Muuten ois noi camberit erittäinkin hyvät vaan ku pitäs leventää kaaret omasta takaa niinku evossa Kyllä ne kaverilla renkaat kestää takanakin vaikka ne kenottaakin, pitää vaan aina välillä vaihtaa niiden puolta

Siis kääntää vanteella vai? Puolen vaihto tuskin paljon auttaa.

Varmaankin vaihtaa toiselle puolelle autoa ja kääntää vanteella kun nykyään monissa kesärenkaissakin on tuo pyörimissuunta merkitty.

[raul]

Pistäisin ääneni H&R + Bilstein Sprint / H&R + Koni yhdistelmille. H&R:ltä löytyy myös 60mm madaltavat. Vähemmän madaltavat H&R ainakaan eivät tee liian kovaksi, ehkäpä päinvastoin. H&R hinnat pyörivät kai siinä 300-400€ nurkilla. Sprintit on kyllä melkein samanhintaiset kuin Konin Sportit, mitkäs epk:lla olikaan? Bilstein Sportin soveltuvuudesta paljon madallettuun on vähän eriäviä mielipiteitä tässä (vrt. esson baari).
Eikä siinä etteikö esim. Eibachia voisi kehua, päinvastoin, ei vain ole oikein ajokokemuksia.

Mutta missään nimessä EI SUPLEXIA!
nimimerkillä onneksi en itse ehtinyt kokeilemaan...

[epk]

sprintithän mulla, onko konin sportit ne säädettävät ?

[_Antti]

No mitkä jouset alle nyt sitten hyppäs ja millä pudotuksella

Vielä on maastoalusta paikallaan...
Aattelin kokeilla aluks -45mm Lesjöforsseja
Jos nyt viikonloppuna sais paikalleen.

Mitä jouduit pulittamaan jousista?

Mulla on ollu palttiarallaa kolme kuukautta ko. fieterit alla ja suht tyytyväinen oon niihin ollu. Tosin kylmillä keleillä ( -20) oli aika kammottava kun pomppi niin rajusti että penkiltä meinas tippua, kun noita iskareita ei ole vaihdettu sporttisimpiin.

Kaikkien jousten yläpään kumit pitää vielä vaihtaa kun pitää saada vielä vähän maanläheisemmäksi

[Jani]

Mitä jouduit pulittamaan jousista?

Mulla on ollu palttiarallaa kolme kuukautta ko. fieterit alla ja suht tyytyväinen oon niihin ollu. Tosin kylmillä keleillä ( -20) oli aika kammottava kun pomppi niin rajusti että penkiltä meinas tippua, kun noita iskareita ei ole vaihdettu sporttisimpiin.

160€ noi oli.
Iskarit täytyy hankkia vielä.
Kun osais päättää kummat, Bilsteinit vai Konit

[CH]

Mun pitää kans hommat uudet iskarit ja ostan noi Bilsteinit koska ne on huomattavasti halvemmat ku Konit. Ja tuski niissä ny hirveesti eroa on.
Mitäs te muute ootte joutunu pulittaa noist Bilstein Sprinteistä? Ja mistä ostitte?

[toni]

sprintithän mulla, onko konin sportit ne säädettävät ?

Konin Special säädetään irrallaan (kiertämällä?) ja Sportit nupista paikallaan, molemmat siis säädettäviä!

[epk]

sprintithän mulla, onko konin sportit ne säädettävät ?

Konin Special säädetään irrallaan (kiertämällä?) ja Sportit nupista paikallaan, molemmat siis säädettäviä!

ok , eikös nuo konin sportit olleet huomattavasti kalliimmat mitä bilstainin sprintit ?

[raul]

Olette varmaan löytänyt halvempia kuin minä mutta viimeksi kun katselin niin Konista 540€ sarja Sprintit noin 120€ zibbe, mutta mun autoonhan ne ei käy suoraan eli Sportit (bilstein) ,jotka onkin edullisemmat, joutuu ehkä laittamaan.
Toivottavasti nyt keväällä pääsis puusta pidemmälle.

[Hoenen]

Heps!

Pitäsi saada mese nyt matalaksi (w124 250d -89)

Kuinka matalaksi sais laitettua, ettei rupee hinkkaamaan renkaat?
Kesä nakit on kokoa 225/45/17 ja muistaakseni ET oli 35.

Mitä pakettia suosittelette? Ja mistä sen sais tilattu/kautta haettua halvalla (tietysti )
Täältä vaasasta ku olen kysellut niin g&m jouset on maksanut 270€ ja toisessa paikassa (euromaster) 130€, mutta ne ei saa niitä enään) ja sit siihen kaveriksi iskarit. Yli 1000€ tulis maksamaan g&m:n jousilla ja konin iskareilla. Että bilsteinit sinne alle pitäis varmaan lykätä.
Ja Cobran 60/40 sarjaa myytiin 700€ hintaan, mutta kyselin jo tuosta sarjasta täällä eikä kovin lämmintä vastaan ottoa saanut..

Kertokaapa nyt, mitä sais halvimmillaan g&m:n jouset ja bilsteinin iskarit. Tai ehdottakaa jotain muuta satsia.

Katsoppa tuommosta topicia

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

[Jani]

Nykäisin -45mm lesjöforssit alle su-iltana.
Korkeus putos 60mm, eli aikamoinen maastoalusta oli aiemmin.
Aika hyviltä tuntuu noikin jouset.

Koneista tuli yks tarjous 740€/kierros, onko toi paljon vai vähän?
Sprintit ois kai vähän halvemmat...

[Juha L.]

ootko mitannut mitä korkeus oli ennen navasta kaareen ja pudotuksen jälkeen

itte joudun katteleen korkeemmat jouset kun etupäässä oli kaaresta napaan joku 305mm ja pitäis saada sisäloksut vielä paikalleen

onkos jollain kokemuksia lokarilaisista sisäloksuista ja madallus sarjasta yhdessä ja minkä laisia madalluksia on ollut

[Jani]

ootko mitannut mitä korkeus oli ennen navasta kaareen ja pudotuksen jälkeen

itte joudun katteleen korkeemmat jouset kun etupäässä oli kaaresta napaan joku 305mm ja pitäis saada sisäloksut vielä paikalleen

onkos jollain kokemuksia lokarilaisista sisäloksuista ja madallus sarjasta yhdessä ja minkä laisia madalluksia on ollut

Ennen oli 400mm, nyt on 340mm.
Kakkosen kumit kaikissa.
Taakse laitan varmaan kolmosen kumit, on ehkä vähän paremman näköinen, kun on perä ylempänä.

[Jani]

No nyt on sprintit paikallaan.
Oli toi vakioiskareillakin ihan siedettävä, mutta nyt alkaa olla ajettavuus kohdallaan
Kyllä näköjään kannattaa laittaa kunnon iskarit madalluksen kanssa

[JuhaK]

No nyt on sprintit paikallaan.
Oli toi vakioiskareillakin ihan siedettävä, mutta nyt alkaa olla ajettavuus kohdallaan
Kyllä näköjään kannattaa laittaa kunnon iskarit madalluksen kanssa

Olikohan kuinka arvokkaat?

[Jani]

Olikohan kuinka arvokkaat?

570€ paikallisessa tarvikeliikkeessä.
En viittiny edes kysellä muualta.
Joku vois kertoa, olisko saanut jostain halvemmalla

[Samuli H]

Aloin itsekin laittamaan viikonloppuna mersua kesäkuntoon ja heitin alle -30mm keltaiset H&R jouset ja ykköskumit. Keula saisi olla ehkä hieman matalampi mutta meneehän se noinkin.

Myös kesärengaskauteen tuli siirryttyä.

Täytyy laittaa pari kuvaa kun tässä ehtii...

[dZihan]

Kuulemma melko hankala vaihtaa nuo jouset mersuun ja varsinkin eteen?
Ajattelin vaan, että paljon tarvii varata rauhoittavia alusta osien hintaan jos ja kun saan aikaseksi ostaa ja vaihtaa kunnon alustan.