Pakosarja halki 230ce -88

[Arska63]

Käykö muiden nelipyttyisten mersujen pakosarja? Esim.124 tai 201 2litraisen pakosarja.

[Sergey]

käy mutta 2.3 kanavat saattaa olla isommat,, en tiedä miten 200, onko pienempi vai samanlainen.

[atlas]

Jokin firma möi ihan kohtuuhintaan ihan peltisarjoja m102:een.

[wolf]

Kakslitraisessa tenavassani vm-88 on kanssa pakosarjan halkeama siinä missä 2 ja 3-pytyt yhtyvät. Paikkasin sen näin: kone kylmänä, drillikan teräsharjalla ruoste pois, kostutus vedellä ja päälle leivoin Cascon pannukittiä. Sitten vähintään 24 h odottelua (ohjeessa sanotaan niin, kitti laajenee vielä kuivumisen jälkeen kuumetessaan). Homma oli joskus kesäkuussa, toistaiseksi kestänyt hyvin.

[napa]

kyllä nuo menee yleensä ihan hitsaamallakin usein kestää ihan migilläkin vedetty sauma, joskus harvoin joutuu turvautumaan valuraudalle tarkoitettuun puikkoon...

[jackie]

kyllä nuo menee yleensä ihan hitsaamallakin usein kestää ihan migilläkin vedetty sauma, joskus harvoin joutuu turvautumaan valuraudalle tarkoitettuun puikkoon...

Juu. Jos ei oo pahasti halennu, ni hitsautat jossai. Oman w123:n sarjan hitsautin aikoinaa vieraalla, mutta sen on tosin halennu uuestaa Ite taas myöhemmi hitsasin vieraalle yhen w124:n sarjan, joka on tainnu kestääki. Nää molemmat on siis hitsattu iha valuraudan hitsaamiseen tarkotetulla puikolla. En tiiä et oliko toi vieras seppä sillo esilämmittäny sitä sarjaa; mie lämmitin uunissa 200:aan ton sarjan minkä hitsasin.

[Sergey]

kaverin audin sarja ajettii kuumaks ja hitsattiin migillä ja käärittiin lasivillaan. ja se ainaki sen 2v piti mitä se sillä oli sen jälkee.

[pera8x]

esikuumennus vaan ja normi mikillä, tai sitten sillä valipuikolla saumat. sitten hidas jäähdytys, niin melko varmana taas pitkäikänen pakosarja.

mulla on tohon tehokkaampaan mersuun muokattu pakosarjaa, siihen on hitsattu isompi laippa. niin ihan perus mikillä vedetty. jo vuodenpäivät toiminu ihan hyvin, eikä ole murtumia ollu. isoilla virroilla vaan vetää, että kuumenee kunnolla ja muistaa jäähdyttää hitaasti. ei ainakaan mihkään kraanan alle.

[Easy Rider]

Alkuperäiseen kysymykseen: Nelospytyn kohdalta satsi tulee joko kahdella tai kolmella pultilla kanteen, jossain välissä malli vaihtui. Saattaa silti mennä erisorttinenkin paikalleen. Lisäksi kattipeleissä tulee neloskoneilla lambda kiinni pakosarjaan, eli jos autosi on katillinen niin helpoin hommata myös sellaisen sarja.

Muista tarkistaa satsin tasopinnan suoruus ennen asennusta ja tarvittaessa plaanaa, varsinkin jos hitsataan vanahaa.