320 CDI ; suutin remppa..

[prask]

Tietääkö kukaan, kun suuttimien tiivisteitä uusitaan, niin mikä on oikean mallinen / kokoinen kalvain millä puhdistetaan suuttimen kärki ja suutin reikä?
Millä estetään roskien putoaminen suuttimen reikään?

T: CDI 320 vm. 2000.

[CDI203]

Tietääkö kukaan, kun suuttimien tiivisteitä uusitaan, niin mikä on oikean mallinen / kokoinen kalvain millä puhdistetaan suuttimen kärki ja suutin reikä?
Millä estetään roskien putoaminen suuttimen reikään?

T: CDI 320 vm. 2000.

Roskien putoaminen estetään paineilmalla(liitettän hehkutulpan reikään)
sopiva kalvain on sen kokoinen mikä putsaa sen tiiviste pinnan kokonaan(koon näkee kun on suutin kädessä)

[tapio89]

Bilteman kalvainsetti on soppeli cdille. Ja maksaa jotain 40-50e. Itse semmoisen omistavana voin kehua.

[epk]

w211 270cdi suutin pohjat tarttis kalvaa, kuparirengas on 15mm ja aukko kannessa on se 17mm. Kalvain (17mm) on suoralla leikkaavalla pinnalla, kannessa on pieni pyöristys eli R reunoissa jolloin kalvain ottaa vain reunoilta , ei koko pohjalta.

Pykälä niiden pyöristysten takia sinne pohjaan on noin 0.5mm, ajanko kalvaimeen pikku pyöristyksen jotta ottaa koko pohjan alueelta vai kalvanko sen pyöristyksen kokonaan pois ?

[MiHe]

w211 270cdi suutin pohjat tarttis kalvaa, kuparirengas on 15mm ja aukko kannessa on se 17mm. Kalvain (17mm) on suoralla leikkaavalla pinnalla, kannessa on pieni pyöristys eli R reunoissa jolloin kalvain ottaa vain reunoilta , ei koko pohjalta.

Pykälä niiden pyöristysten takia sinne pohjaan on noin 0.5mm, ajanko kalvaimeen pikku pyöristyksen jotta ottaa koko pohjan alueelta vai kalvanko sen pyöristyksen kokonaan pois ?

Se pyöristys on varmaan luujuuden takia siellä...

[epk]

sitä itsekkin mietin, paljos siinä pohjalla on materiaali vahvuus ?