w202 sytytyspuola

Toniv · Viesti Kirjoittaja **Toniv** » Ke 14.04.2004 14:18

Onko tietoa pystyykö mitenkään mittaamaan puolia..
käy kylmänä hyvin mut kun kylmäkäynti piiri mennee pois päältä vähän ajan
päästä alkaa käyntihäiriöt ja sammahtelut..

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » Ke 14.04.2004 22:02

Hmm.
Eikös siinä ole kaksoiskipinä puolat?
Eli 1-4 ja 2-3 sylintereille.
Toisiopuolen voi mitata tulpanjohtojen liitännöistä, ensiö puolen niistä kahdesta liitännästä.
Nyt en muista vastus arvoja kun ei ole puolaa juuri tässä...
Joku tietävämpi tarkentakoon.

Toniv · Viesti Kirjoittaja **Toniv** » To 15.04.2004 07:51

Mitattiin puolat ja molemmat näytti samoja arvoja...
käyntiongelma vaan jatkuu eli röpöttää ja valillä käy ja välillä käy huojuen ja sitten taas röpötellään ja sammahdellaan..
eilen taas sitten jossain alkoi käryämään ja juuri puolien seutuvilla..
tuli sellainen pistävä pikaliimamainen haju... purettiin mut missään ei näy viitteitä mistään palamisesta käytiin kaikki johdot ja anturit läpi..
puolissakaan ei ulospäin nähtäviä merkkejä käryämisestä... outoa...
oon kuullu et ois jonkin verran noita puolia menny näistä vekottimista..
joku viisaampi kertokoon infoa...usko loppuu mut uudet osat ei...niitä saa aina..

petri.n · Viesti Kirjoittaja **petri.n** » To 15.04.2004 09:38

Mittasittako kylmänä vai kuumana. Saattaa pelata kylmänä, mutta kuumana alkaa ongelmat. Entäs tulpan johdot?

Toniv · Viesti Kirjoittaja **Toniv** » To 15.04.2004 10:17

jep johdot ok!
kylmänä mitattiin ja hiukan lämpimänä ku alko käry nousee niin lopetettiin
käyttäminen.. alkuun se toimi hyvin vielä kylmänä mut nyt ei toimi ees kylmänäkään.. ei varmaan auta muu ku viedä huoltoon..

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » To 15.04.2004 18:56

Kerran sattui vastaavanlainen tapaus juuri 202:ssa.
Kokeiltiin uutta puolaa, tulppia, lamdaa, eikä auttanut.

Onko puristuksia mitattu?

Toniv · Viesti Kirjoittaja **Toniv** » Pe 16.04.2004 08:07

kävi mielessä mut sit se jäi tekemättä.. en kyl usko et siell ois mitään ongelmaa tosin mist sen tietää.. eilen se kävi taas 5 min ihan jees sit alko..
sit ku pitää kaasu läppää paikallaan korkeammilla kierroksilla niin oire
on samanlainen ku ei sai bensaa eli hyytyy ja sit röpöttää ja taas nostaa kierrokset haluttuun ja hyytyy..tulpat oli suht koht mustat vaihdoin ihan piruuttani uusiin.. co menee pilviin kun vika tulee joten ei ihme..
no tänään auto piuhoihin eiköhän se selvennä asiaa...

Toniv · Viesti Kirjoittaja **Toniv** » To 22.04.2004 14:30

No niin löytyihän se vika... eli ilmamassatunnistin ei käynyt ihan täysillä.. välillä toimi välillä ei.. tarkemmin ku miettii niin pätkiminen ei kyl oikeastaan ollut sen kuuloinen et vika olis ollut sytytyspuolella..
onkoha mahdollista että katin hajoaminen liittyy alunperin tuohon vikaan?
eikös kyseinen osa anna tietoa myös lambdalle..
kiitos vinkeistä!! on muuten asiallinen forum ja asialliset käyttäjät. eipä ole aikaisemmin tullut mieleen...