Saako vaihdel."pyrstö"laakerin vaihdettua

[ilkarsi]

W202, -96, 2.5td

Saako vaihdelaatikon "pyrstö" laakerin vaihdettua ilman laatikon irroitusta / levitystä?
Ja jos laatikkoa pitää hommata, pitkä vai lyhyt kardaani? Minusta aika pitkä.

Epäilen pari vuotta pakkasella jatkuneen ulinan kuuluvan lootan viimeisestä laakerista ennen kardaania. Tukilaakerifanit älkööt vaivautuko, vaihdettu kahdesti. Perästä ei kuulu. Ilmeisesti kardaania voi väännellä ja katsoa onko lootan laakerissa löysää. Öljyt on pysynyt kyllä sisällä, luulis että stefa alkaa vuotaan jos laakeri paskana.

Nyt ääni alkoi kuulostaa välillä sorvilta, jossa on liikaa kierroksia metallikappaleen kokoon nähden. Erittäin kimeä kirkuna...ei tuo normaali ulina haitta mutta jos tuossa jäisellä pikkutiellä lyö renkaat lukkoon.

Koko äänitarina löytyy tästä:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=82089" onclick="window.open(this.href);return false;

[arcticman]

Ei saa pitää aukasta koko loota. tilaa laakerisarja ja stevat,tiivisteet ei oo vaikea homma.

[sompio]

Tempaseppas se mittarinvaijeri irti sieltä alapääst ja käy ajamassa lenkki ennen kun alat laatikkoa repimään irti. Voi olla niinkin että vaijerin alapää on ääntänyt aiemmin ja nyt kun kerroit ujelluksen muuttuneen kirkkaammaksi niin on alkanut huutaa yläpääkin. Tämä on vaan tällainen villi veikkaus, mutta pääsisit helpommalla jos pitäisi paikkansa.

[ilkarsi]

Selvä homma. Kokeillaan mittarivaijeria. Jos laatikko homma niin auto seisontaan ja loota pois, katsoo sitten mitkä laakerit pitää vaihdella oikeen "ajan kanssa". Kiitokset.