Ässä W126 380 SE -81 laatikko ongelmaan apuja kaivataan...

[Jankku]

Heh, en oo unhottanu toki kerron kun alkaa homma selviämään. Muutto haittasi pahasti harrastusta mut nyt alkais olee aikaa keskittymään oleelliseen Kertoilen kyl rojektin edetessä...

[Jankku]

Näyttää pahasti siltä ettei toi aika vaan ikinä riitä tuohon vehkeeseen pureutumiseen, koko ajan kädet täynnä muuta joten alkaa tulemaan mieleen luovuttaa ja myydä vex tuo projekti...
Taih nii, mieluiten kylläki vaihtoa bensa merssuun...

[LiQQe]

380 koneeseen ei käy muu kuin 380:n oma laatikko. Ei edes 420 tai 500 mallien laatikko sovi.

[Mesedesi]

380 koneeseen ei käy muu kuin 380:n oma laatikko. Ei edes 420 tai 500 mallien laatikko sovi.

No mites se nyt muka noin on?

[touhottaja]

380 koneeseen ei käy muu kuin 380:n oma laatikko. Ei edes 420 tai 500 mallien laatikko sovi.

No mites se nyt muka noin on?

en nyt ole varma, mutta luulisin että lootan kiinnitys moottoriin ei oikein passaa kohilleen

[JarkkoN]

Tässä lukemista:
http://w126.pp.ru/akp722.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mesedesi]

Tuossa linkissä oleva manuska näyttäs enemmänkin kertovan 722.5:sesta ja vuoden 1991 jälkeisistä laatikoista. Niistä puuttuu mm. toisiopumppu, joten pientä osviittaa tuo pumaska kyllä antaa, mutta ei käsittele "tarpeeksi" vanhaa tekniikkaa.

[Jankku]

Mitäköhän eroa w126:sten ässien 380 ja 420:sten laatikoiden kiinnityksissä on korjatkaa jos väärässä mut eix 420:ses ole vain suurempi poraus sylintereissä? Lohko ja lodjuhan on sama... Ei kauheesti oo merkitystä ton manuskan vm 96 etc laatikoiden tiedoilla niinku toi toisiopumppu jo tulikin mainittua mut ulkoisista eroista nyt ekana öljypohja, alipainehässäkät ei näytä olevan edes samalla puolella etc etc...