W123 Kolinaa takapäästä..

[JukkaH]

Eli kummallista kolinaa alkanut kuulua peräpäästä.. Liekköhän iskari sanonut itsensä irti? Ja kuuluu siis varsinkin töyssyissä. Tosin kontissakin on kaiken maailman romua.. senkin voisi ensimmäiseksi tyhjentää Mutta tuskin sieltä kontista kolina lähtee..

[Ari66]

Iskari, yläpää tai alapää on hyvä arvaus.
Pukille ja tarkistus.

[tauno_rulez]

Vaihdoin juuri pari viikkoa sitten pappan W123:sta takaiskarit ja kolinan aiheuttaja oli täysin jumiutunut iskari.

Hiukan aiheen ohi niin asennusta helpotti tottakai isän ja pappan hyvällä likinäöllä ostetut etupään iskarit

[Sami H.]

Itse etsiskelin kolinan aiheuttajaa aikasta kauan, ennenkuin syyksi paljastui takatukivarren ulompi hela. Oli siis väljä. Takarenkaasta kun ottaa riuskalla otteella kiinni ja koettaa kääntää sivusuunnassa edestakaisin, väljällä puslalla varustettu takatukivarsi saa pyörän heilumaan.

Kolinaa saattaa tulla myös taka-apurungon etupään helojen väljyydestä johtuen.

Kannattaa alottaa niistä iskareista ja siirtyä sitte pikkuhiljaa niihin vähän kalliimpiin osanvaihtoihin.

[nautseri]

Lainaus ,edellisestä
Hiukan aiheen ohi niin asennusta helpotti tottakai isän ja pappan hyvällä likinäöllä ostetut etupään iskarit .

Missä päin ajelevat,että tietää varoa
ps, ei kait kuulu niihin 100000 huononäköiseen liikenteessä .

[suhari]

JTG:lle vielä, että tarkista ihmeessä myös koiranluut takaa. Monet k.o mallin perän kolinat on aiheutunu väljäksi kuluneista koiranluista.

[JuhoK]

Omassa 123:ssa alko peräpää vähitellen kolista töyssyissä ja takaiskarit vaihtamalla ääni loppu ja autosta tuli muutenkin täysin toisenlainen- enää pelkona on ylinopeussakot...
Vanhat iskarit oli täysin loppu- koko matkalta täysin löysät.... katsastussetä olis voinu olla aika iloinen...

[Bassshaker]

Jos autossasi on korkeudensäätöhydrauliikka, niin yksi todennäköinen vaihtoehto on myöskin iskareiden alapäässä oleva (väljä) pallonivel.
Nimim. Kokemusta on

[JukkaH]

Tämäkin ongelma selvisi. Takaiskarin alapäästä oli katkennut toinen pultti, ja iskari pääsi lenksumaan.. (toinenkin pultti katkesi avatessa) No ei muuta ku poraa kehiin, vanhat jämät pois ja uudet pultit tilalle : hyvä tuli. Kolinat loppu.

[timo230e]

Hyvä kun selvis. Toi pultin vanhojen jämien poisto on yleensä todella vaikeaa. Saitko helpolla putsattua vanhat jengat.

[JukkaH]

Lähtihän nuo melko helposti. Poraamalla poies suurimmat jämät, sitten vasaralla ja pienellä metallitapilla naputellen pienemmät jäänteet. Uudet kierteet kehiin ja ávot.

Sinänsähän nuo on melko ilkeitä, mutta faijan duunipaikan autokerholla tuollainenkin homma hoituu suht helposti. Metallialan firma kun on, niin työkaluja löytyy aika laajalti sieltä.