124 ce ikkunan nostin "tartis viel yhen neuwon"

[mer126]

ihan pieni ja nopea kysymys. että meneekö noita ikkunan sähkö nostimia
kuskin ovista oikeesti rikki kun nousee hitaasti mutta laskee nopeesti.

meneekö rasvaamalla vai kannattaako marssia vehoon.??

kiitos etu käteen.

[JuriPotkuri]

Mulla rupee aika-ajoin kanittaa se lasi siitä etureunasta. Käyttäytyy juuri noin. Koita voidella sitä etureunan uraa jollain, siis sitä peilikolmion takana olevaa. Ite oon ruikkinu sinne nestemäistä teflonia tms. Silikooni vois toimia myös tai sitte synteettinen vaseliini. Joku ny kuitenki mikä ei jähmety pakkasella. Sitten se pelaa taas pitkään.

Terv. Juri

[Sergey]

Sinne kertyy sellasta maantiepikeä (rasvaa, pikeä, pölyä yms.) siihen kiskoon ja se alkaa kanittamaan ajan mittaan. Sitä oli jopa millin paksuudelta mun autossa, etenkin etureunassa. Rasva auttaa vähäksi aikaa, mutta ei poista ongelmaa, niin rapasin pois ne ryönät. Oli ikkunasysteemi auki pari viikkoa sitten kun korjailin kulunutta hammasratassysteemiä, joka oli ko. liukumattomuuden takia rikkoutunut.

[JuriPotkuri]

No just niinkuin Sergey sano. Toihan on ns. kestävän kehityksen malli. Se voitelu on tosiaan vaan ensiapu. Mutta, jos et ole aikeissa lähiaikoina purkaa ovea, kannattaa se voitelu kuitenki tehdä. Nyt se nimittäin käy sen nostinkoneiston hampaiden päälle, ja niiden korjaaminen onkin sitten jo isompi prosessi.

Terv. Juri

[Kryptonite]

Jos se ikkuna nousee aivan tasaisesti ja ei pidä mitään ihmeellistä ääntä noustessaan ylös, niin olen sitä mieltä että rupeaa olemaan ikkunan moottori tiensä päässä. Voitelu voi auttaa hetkeksi, kun poistaa sitä kitka rasitetta, mutta pidemmän päälle uutta moottoria tilalle vaan.

Tupakkamiehen vanha auto, kun on ollut kuskinikkuna kovassa käytössä...

[mer126]

kiitti taas jälleen kerran teempä voitelun elikkäs silkkaria jiiriin..

tanks

[Sergey]

Tupakkamiehen vanha auto, kun on ollut kuskinikkuna kovassa käytössä...

Sehän se mullakin on... Ikkunan reunan kangassuojassa on muutama polttojälkikin. Tekohengitin sitä yläpään hammasratastusta hitsailemalla, mun W116 se kesti n. vuuden silleen.

[mer126]

hei viel semmonen juttu että nouseeko se lista ihan ylös päin pelkästään vetämällä irti kun tuntuu olevan niin sairaan kireellä?????

vai onko jollain ruuvilla sisä puolelta kiinni??

[Manu300cea24]

hei viel semmonen juttu että nouseeko se lista ihan ylös päin pelkästään vetämällä irti kun tuntuu olevan niin sairaan kireellä?????

vai onko jollain ruuvilla sisä puolelta kiinni??

Jos tarkotat ikkunan ulkopuolella olevaa koriste listaa (ovessa) niin se lähtee nostamalla irti.
Ja ovipahvissa oleva lista lähtee ovipahvin mukana.

[mer126]

olihan se moottori sitten varmaan ihan sökönä meinaan otin listan irti ja kattelin niin ihan kun uusi olisi ollut tiivisteeet sisä puolelata
joten ei johdu ikkunan nihkeys ainakaan siitä varmaan pitää ottaa ovi pahvit auki.

nyyh se on siinnä mielessä mälsää kun saa pelkää että rikkoo jonkun glipseistä

[Manu300cea24]

Kyllä sitä saa hiukan elvytettyä kun otat sen moottorin pois ja putsaat sen ns. kulmavaihteen sisältä käsin.

Elikkä ruuvvaat ruuvit irti ja laittelet uudet rasvat sinne hammaspyöriin.

Toinen on vielä et jos huikan raotat sitä ite moottorin kuorta ja annat sinne pikkasen paineilmaa että sieltä hiilipöly lähtee häirittemästä pois.

En sitä sähkömoottoria ole uskaltanut purkaa kokonaan kun se vaikutti et sitä ei ehjänä saa takasin.

[jce]

juu, sama rojekti tällä viikolla,,,,230ce,,,,nappia ,kun painoi,,kuului naps vaan,,,jotenka auki vaan, ja kas; kulmavaihde tosi hurjassa kunnossa,,,ei muutakuin rälläkällä pääty "auki" ja kas....hela lähes yhtä puuta,,pikkurattaan kans,,mikä pyörittää ikkunaratasta,,,,,täys puhdistus ja liottelua wd-40 kans,,,ni hyvin rokkaa,,,,,vähän menee harrasteluksi kyllä,,,mutta mahdollisuus pieneen tuntipalkkaan lienee, mikäli tykkää tutkia pieniä sähkö palikoita,,,,metallikiekon alla kuminen soft sydeemi, mikä pehmentää äkkipysähtymisiä,ja vastaavia,,,,mutta ilman täyspurkamista ei ois tullu enää kalua,,,,oli akselistaan niin vahvasti jumissa,,,kokeilin ekaks, ilman purkua,sain pyörimään,,,mutta voimaa ei ollutkaan, kun piti saada ikkuna kiin,,,,ja kerta viellä,ni avot...ja hyvin toimii!!

---ajatus mielessä kyllä välillä kävi, että saakohan uuden mihin hintaan???
---ja vaikuttaa siltä,että niin tiivis kulmavaihdepaketti oli, että syy oli vähänen voiteluaine alunperin, ja huohotuksen puuttuminen,,eli hikoillut,,ehkä?


että tämmönen tarina,,,,toivottavasti jollekin hyötyä...

[Juhis.]

Mitäs muuten noihin ikkunan nostomekanismeihin, lukkoihin ym. oven sisällä oleviin osiin kannattaisi laittaa voiteluaineeksi. Tehaanjäljiltähän autoissa on yleensä jotain valkoista tai keltaista "vaseliinia", mikä kuitenkin aika pitkään tuntuu palvelevan voitelutarkoituksessa.

Onko kellään hajua mitähän tämä on? Jos vaikka löytyisi aseöljyjä parempikin vaihtoehto, kun olisi juuri ovet purattuna...

[Sergey]

no mä laitoin akselirasvaa... siis vaseliinia.

[Basic]

Saako noista kulmavaihteista sen (muovisen) hammasrattaan jotenkin irti?
Autona R129, mutta nostimen moottorit on noissa 90 lukulaisissa hyvin saman näköisiä.
Itellä pitää hirweetä kitinää, kun moottoria pyöritetään. Avasin kannen ja puhdistin rasvat ym. pois ja paineilmalla suhuttelin, laitoin normaalia vaseliinia rattaille, mutta ei vaan kitinä lopu. Jotain saissee on vissiin sen hammasrattaan alla.

[atlas]

Eikö oisi helpompi porata 3mm reikä ja spay vaseliini sisään ?
Oletteko huomanneet spay vaseliinissa että jos heti kun käytät ekat suihkaisut niin ei tule kuin liuotinta ja sitten vasta rasvaa.
Tulivaan huomattua kun kestolaakeriin laitoin peräkärryn napaan ja parinviikon päästä leipo kiinni,toiselle puolelle laitoin samaan aikaan rasvaa kun oli kunnolla auki,no se olikin jees.

[atlas]

olihan se moottori sitten varmaan ihan sökönä meinaan otin listan irti ja kattelin niin ihan kun uusi olisi ollut tiivisteeet sisä puolelata
joten ei johdu ikkunan nihkeys ainakaan siitä varmaan pitää ottaa ovi pahvit auki.

nyyh se on siinnä mielessä mälsää kun saa pelkää että rikkoo jonkun glipseistä

Mersun ovipahvi kiinnikkeet jos rikot niin lekaa ja rautakankea saa käyttää.
Ei mersun ovi ole kuin toyotasta vaan tosi fiksusti tehty.Vanhoissa fordeissa ja japseissa vetäisy taktiikalla lensi kaikki kiinnikkeet tai reikien kohdilta lenti silppua