Laatikko brobleema...

[Maku72]

Moi mersukansa

Nyt olen sitten minäkin siirtynyt audien ja bemarien jälkeen mersuun Eikä siinä mitään kaikki hyviä merkkejä !
Vaihdoin liikkeessä 2vk sitten auton ja nykyinen on C32 Amg vm.2002 ja heti koeajossa huomasin vaihdelaatikko ongelman ja kyseinen
juttu kirjattiin myös kauppasopimukseen vielä varuulta joten korjauksen kanssa ei pitäisi tulla ongelmia

Eli... ajoi sitten standard tai winter säädöillä niin kun automaatti vaihtaa ykköseltä kakkoselle niin heti vaihdon jälkeen tulee nykäisy, se ei hirveen paha ole mut ei kuulu kyllä ehjän laatikon ominaisuuksiin, kaikki muut vaihteet menee päälle ihan hienosti...
Luettiin vikakoodit ja väylävikaa hälyytti ja sen sai kuitattua pois sekä vaihdettiin öljyt ja suodatin laatikkoon ja 20km testiajossa kun testeri oli kiinni laatikosta ei tullut enään mitään hälyytyksiä, mutta se nykäisy on edelleen olemassa.

Nykäisytä sen verran, että kun ihan hitaasti kiihdyttää sitä ei edes aina tule ja muutenkin sen nykäisyn suuruus vaihtelee paljon !
Täällä on varmaan paljon tietäjiä asiaan ja kysysinkin teiltä neuvoa, et mikä voisi olla vialla laatikossa ja onko muilla ollut vastaavia ongelmia ?

T.Marko

[jvk210cdi]

Tervetuloa foorumille.

Paineet laatikon sisällä hitusen hakusessa.
Taitava *:n käyttäjä saa siitä avaamatta tarvittavat tiedot, että millä se kuntoon tulee.

Monia aiheita ko. asiasta foorumillakin on.
Tämänhetkisen tiedon pohjalta ehdotan, että vaihdatat laatikon öljyt huutelemalla ja samalla laatikkoon vaihtuu KUB-venttiili, öljynsuodatun ja pohjan tiiviste samalla vaihtaa myös laatikon sähköpistoke.
Osat noin 80eur + öljyt (hyvin huuhtelemalla jopa 14l) vähintään 9litraa. Huon sinne sopivaa öljyä.
Ja laatikon adaptointi.

[Maku72]

Kiitoksia tiedosta
Sitä huuhtelua korjaamolla myös ehdotettiin, jos näistä juuri vaihdetuista öljyistä on vähääkään apua, mutta en kyllä huomaa eroa mihinkään suuntaan... Puhui myös jostain turbiini lukosta joka vois olla viallinen sekä suositteli laatikon kalibrointia eli aikas lailla samoja asioita kuin sinä

[CDI203]

Tossa se jo oli yllä jvk210cdi kirjoitanut, KÜB on se turbin lukon systeemi
Laatikoa ei "kalibroida" osia kun sinne vaihdetaan niin vanha "adaptaatio"Oppineisuus
Nollattan ja tarpeen mukaan opetetaan uudestaan(yleensä opii itse)

Lisäksi vielä oliko missän muualla mitään vika koodia,
Laatikon ja minkä välillä can onkelma oli

[Maku72]

Ok ! Eipä se mies muuta sanonut kuin väylävikaa ilmoitti laatikolle ja myös senkin, että noita hälyjä voi tulla esim. kun akku vaihdetaan ym ym... ja todellakin sitä hälyä ei enään kuittauksen jälkeen tullut ainakaan koeajon aikana, vois vikakoodit käydä vielä jokupäivä luetuttamassa.

Joka tapauksessa otan liikkeesen yhteyttä ja heidän homma toi olis kuntoon laitaa !

Kiitokset neuvoista

[jykä hyvinkää]

Mulla on C250td:n askissa samanlainen vika, mutta 2 ja 3 vahteen vaihdossa. Kun vaihtaa kakkoselta kolmoselle, niin vaihde ei heti vaihdu, vaan pienellä viiveellä ja moottorin kierrokset rynnähtää. Tämä siis silloin, kun on veto päällä. Sit kun tulee esim. risteykseen, ja vaihteiston pitäisi vaihtaa pienemmälle, niin se ei heti vaihdukkaan, vaan taas pienellä viiveellä ja nykäisyllä. Pari päivää sit askiin vaihdettiin öljyt ja sit laatikko alkoi satunnaisesti luistaa. Ei aina mut välillä liikkeelle lähdettäessä.

Onks tää aski valmis romukoppaan? Ja vaihteiston tyyppi on 722.5??

[markkumara]

Keppimoduli

[Jolle]

Mulla on C250td:n askissa samanlainen vika, mutta 2 ja 3 vahteen vaihdossa. Kun vaihtaa kakkoselta kolmoselle, niin vaihde ei heti vaihdu, vaan pienellä viiveellä ja moottorin kierrokset rynnähtää. Tämä siis silloin, kun on veto päällä. Sit kun tulee esim. risteykseen, ja vaihteiston pitäisi vaihtaa pienemmälle, niin se ei heti vaihdukkaan, vaan taas pienellä viiveellä ja nykäisyllä. Pari päivää sit askiin vaihdettiin öljyt ja sit laatikko alkoi satunnaisesti luistaa. Ei aina mut välillä liikkeelle lähdettäessä.

Onks tää aski valmis romukoppaan? Ja vaihteiston tyyppi on 722.5??

Minkä vuosimallin autosta kysymys. Laatikko voi olla 722.4 tai 722.6 ja molemmissa on oma vikamahdollisuuksensa
Tosin tuo kierrosten nouseminen kielisi kuluneesta laatikosta tai paljon väärästä öljymäärästä laatikosta riippumatta

Mitä öljyä laatikkoon laitettiin?

[jykä hyvinkää]

^-97 on vuosimalli. En mä tiiä mitä öljyä sinne on laitettu, mut luotan kyllä korjaamoon, kun siellä ei tehdä oikeestaan muita kuin Mersuja. Mut toi aski saattaa kyllä olla loppu, muutaman kerran on hävinny vaihde kesken ajon...