190 2.0 automaatti

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
JannU90
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 26
Liittynyt: La 21.07.2012 23:55

190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja JannU90 »

minulla on tuollainen 2.0 190 bensa mese. Ongelmana on että automaatti ei vaihda 4-vaihdetta ollenkaan. Missä vika? Onko muuta vaihtoehtoa korjata kuin ostaa uusi laatikko? Mese on joskus raahattu Suomeen Saksasta.
Avatar
umppo
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 110
Liittynyt: Ti 24.08.2010 09:01
Paikkakunta: Punkaharju

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja umppo »

Ootko varma ettei vaihda nelosta? Kun näähän lähtee normi ajelussa 2 paikaltaan(jos on säädöt kohillaan)
Tai sit jos käyttää kepistä d-2-d tai sit vähän reilummalla kaasulla lähtee paikaltaan niin sillon pitäs 1 löytyä.
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja atlas »

Mitkäs on kierrokset 80/100km niin siitähän tietää onko kaikki ladottu jo sisään?
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor

-Rämät mutta maksetut-
JannU90
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 26
Liittynyt: La 21.07.2012 23:55

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja JannU90 »

Pitää melkein laittaa kierroslukumittari nii tietää kierrokset. Jotenkin vaan tuntus et 100-vauhdissa pitäis vielä yks pykälä löytyä. Normaalisti kun lähtee liikkeelle niin se vaihtaa 2-kertaa vaihdetta. Ei tosiaan ole kierroslukumittaria..Ainoo mikä heiluu siinä nii on economy viisari :D Säädöt tuntus olevan kohdillaan.
Avatar
pera8x
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 6702
Liittynyt: Ke 09.02.2005 19:55
Paikkakunta: TAMPERE/LEMPÄÄLÄ

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja pera8x »

koitappas laittaa manuaalisesti niitä vaihteita. samalla lasket montako kertaa se vaihtaa vaihdetta ja minkä verran kulkee milläkin vaihteella. siitä sitten pystyy jo aika hyvin päätteleen, että lähteekö se ykkösellä, vai kakkosella ja että onko siellä toiminnassa kaikki neljä vaihdetta, vaiko vaan kolme.

jos laittaa pakkokakkoselle (lähtee kyllä ykkösellä), niin sillä pitäis mennä arviolta noin 50km/h, kunnes läväyttää sen kakkosen pesään, kun kierrokset on lähes tapissaan. sillä kakkosella pitäis sitten mennä jo n. 80-100km/h. ja siitä sitten pakkokolmoselle ja sitten vielä D:lle. jos noi vaihtuu, niin loota kaiken järjen mukaan toimii.
W201 250DT 20V
w201 190E
JannU90
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 26
Liittynyt: La 21.07.2012 23:55

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja JannU90 »

Kiitos neuvoista. Täytyy kokeilla tuota manuaalisesti vaihtamista ja sit laittaa jonku sortin kierroslukumittari. Toivottavasti laatikko ois kunnossa :)
wolf
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 449
Liittynyt: Ma 01.11.2010 13:10

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja wolf »

JannU90 kirjoitti:Kiitos neuvoista. Täytyy kokeilla tuota manuaalisesti vaihtamista ja sit laittaa jonku sortin kierroslukumittari. Toivottavasti laatikko ois kunnossa :)
Veikkaisinpa että Sinulla laatikko on ihan ok. Itselläni on samanlainen tomaatti ja siinä on laatikko jo kerran vaihdettukin, katkesi näet jarrupanta ym. Paikalliset spesialistit vaitoivat laatikon ja säätivät kohdalleen. Kummallakin lootalla sama tuntu: yksi pykälä lisää tekisi eetua.
JannU90
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 26
Liittynyt: La 21.07.2012 23:55

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja JannU90 »

Okei. Ja kokeilin viel manuaalisesti vaihtaa nii toimi oikeen. Vaihtoi 3 kertaa vaihdetta, kun pääsin d-pykälään asti. Mutta kun ajaa D:llä nii se vaihtaa vain 2-kertaa. Eli lähteekö se sit liikkeelle 2-vaihteella.
Avatar
sompio
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1837
Liittynyt: Pe 13.10.2006 21:20
Paikkakunta: Kangasniemi

Re: 190 2.0 automaatti

Viesti Kirjoittaja sompio »

Kyllä se lähtee kakkosella.
M-B E 200 CDI -09 Emännällä
M-B 230 TEA -92 Pojalla
Mersuilla jo vuodesta 1969
Vastaa Viestiin