Kuume iski taas kesän tullen.

[arttu316]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/clk/4948531" onclick="window.open(this.href);return false;

Siinähän se kuumeeni aihe on. Antakaas tietoja minkälaista tuon CLK:n kanssa on elää ja mitä autosta kannattaa osto tilanteessa katsoa. Kertoilkaa etenkin auton huonoja puolia, josko tämä kuume tästä sitämyöten hellittäisi.

[atlas]

Hinta näyttäisi ihan jees.Onkohan unohtunut mainita ilmastointi joka nyt olisi kyllä pakollinen.Taitaa olla mainittu vaan automaattisesti säätyvä eli tarkottaisiko automaatti ilmastointia,kysy.
Moottori on m111 joka on parempi kuin uudempi kone joka tuli 2000 luvun puolella seuraavana tuotanto ketjussa.
Käy ajamassa ja katsele ruosteita mutta tämähän on c-mallin pohjalle tehty ei väyrysen.
Kulutukseltaanha toi ei ole mikään pihi ja ainkin poljettaessa menee kakkua.Katso että tyhjäkäynti ei humppaa ja automaatti toimii hyvin.Jos liike myy niin onhan siinä takuu.

hienon näköinen pirssi että itseäkin alkoi kuumeiluttaa

[arttu316]

Juu, ilmastointihan tässä pitäisi olla ihan pakostakin. Tuo c-malli on ihan tuttua kauraa, ruostuuko samoista kohdista? Itse ajelen nyt w202 -94 1.8, kuluttaako paljon enemmän jos asiallisesti ajelee? Mercefreaken mukaan pitäisi mennä suht samoihin mitä toi nykynen polle kuluttaa käytännössä. Osaatko sanoa yhtään mimmosta ton kanssa on "elellä?"

Pirummoinen kuume tässä olisi noutaa tuo, koeajo pitää ainakin suorittaa.

[dealer]

Nätti auto, kohtuuhinta. Osta ihmeessä jos kiinnostaa ja on kunnossa.
Ilmastointia ei näytä olevan.

[atlas]

Vaikea kyllä sanoa mistä ruostuu mutta käytöstähän ja pidosta on kiinni.Ja ottaa ruosteet kiinni ennenkun karkaa käsistä.
Itsellä c-malli myös ja ei tuossa ole mitään paikkaa kun vaan pesee ja korjailee alustastakin ruoste tai massa lähdöt ainakin kerran vuodessa.
Olen kokeillut kompuraa tosin 200 ja räyhäkkä on kyllä liikkumaan mutta kulutus on varmasti korkeampi vaikka paperilla se olisi 1.8 kanssa samoja mutta ei se nyt voi olla pääkriteeri tällaista hankittaessa ,vääntöä kuitenkin piisaa ja saa sinne tehoakin lisää kun nostaa kierroksia kiilapyörä sarjalla.Kompura on itsessään kestävä kun vielä vaihtaa sinne ne paridesiä öljyä jota nyt tehdas sanoo ettei ikinä tartte.Siitä on kuvia ja juttua täällä forumilla.
Joku jos tieten antaisi suoraan omistajana tietoa samanlaisesta autosta niin se olisi hyvä mutta voisi löytyä haullakin.Tossa muuten jotain ja käytä käyttämiäni hakusanoja niin on lisää:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=114304" onclick="window.open(this.href);return false;
Koeaja nyt ensin niin tiedät paljon enemmän asiastqa ja autosta.Toisekseen ei se teho tule ilmaiseksi eli bensaa.

[LopenUupunut]

Eikös näissä ollut aina manuaali-ilmastointi ja lisävarusteena automaatti-ilmastointi....vai koskiko vain väyrystä ???

.

[atlas]

Ilmoitus texti on kyllä vähän outo tuuletuksen suhteen mutta luulisin että siinä on ilmastointi mutta kun kysyy tai tutkii paikanpäällä niin selviää että oisko vaan sattunut pikku erehdys textissä.
Muutenkin kun nämä coupet on enimmäkseen kesä autoja niin luulisi kaikissa olevan siis tuoreemmissa kuin tässäkin se vakiona.Nii ja voihan sillä tieten ajaa kesälläkin kuin myös avoautolla.

[dealer]

Ei tuossa ainakaan ilmastoinnin nappia ole säätöpanelissa eikä ilmoituksessa mainintaa ilmastoinnista.

[atlas]

Välttämättä eihän se ole pakollinen ainakaan tällaisena kesänä.
Jos miellyttää niin eikun kaupoille.

[LopenUupunut]

Välttämättä eihän se ole pakollinen ainakaan tällaisena kesänä.
Jos miellyttää niin eikun kaupoille.

Voipas jäädä tämä kesä aika poikkeukseksi....ja kyllä ilmastointi on sadesäällä ihan must.
mutta SM:a on erilaista....ajenlenhan minäkin lämmöt päällä ensikertaa miesmuistiin kesällä, ja heinäkuussa.

.

[mese CLK]

Mulla ollu Clk reilu puol vuotta kiva peli kyllä ajella. Ainoo isompi vika ollu toi http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=120555" onclick="window.open(this.href);return false;
sekin oli sitte helppo & halpa loppu pelissä korjata.
Hieman Vas etu ikkuna suhisee kovemmassa vauhdissa & jotain pientä, mutta yli 10 vuotiaaks autoks kyllä hyvä.

Siis automaati ilmastointi eri näkönen kun toi, mutta luulisin että tuossa kuitenkin ilmastointi on.

käy kokeilee.

[teemu.vehkamaki]

-Komea peli joo.. hae äkkiä pois ennen kun joku muu vie

[atlas]

Ikkuna kaipaa kaiketi säätöä tai ikkunatiivisteet on menettäneet elastisuutensa.Sitä en ole varma voiko ovensisältä tai ulkopuolellahan niiden karmikiskojen säätö ruuvit on jos nyt tehdas on mieltänyt tarpeelliseksi olla sen säädettävä.

[jylppy]

Mulla ollu Clk reilu puol vuotta kiva peli kyllä ajella. Ainoo isompi vika ollu toi http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=120555" onclick="window.open(this.href);return false;
sekin oli sitte helppo & halpa loppu pelissä korjata.
Hieman Vas etu ikkuna suhisee kovemmassa vauhdissa & jotain pientä, mutta yli 10 vuotiaaks autoks kyllä hyvä.

Siis automaati ilmastointi eri näkönen kun toi, mutta luulisin että tuossa kuitenkin ilmastointi on.

käy kokeilee.

Jos ikkuna suhisee, niin ei muuta ku säätöä siihen. Ikkuna alas ja sit otetaan kunnon ote ylhäältä ja väännetään sisään päin sen verran ku itellä pokka kestää. Näin niitä ainakin ennen mersuliikkeessä "korjattiin" Nimimerkillä: isäukkoa sivusta seurannut.

[arttu316]

Onko minkälainen talviajossa, vai pitääkö jättää suosiolla kesäautoksi? Tosin täällä Helsingissä jää talvi lyhyeksi, mutta runsas suolaiseksi.

[dealer]

...eikä ole datacardissakaan ilmastointia ja EPC mukaan säätöpaneeli on tuollainen kuten nettiauton kuvassa eli "automatic heating", ei ilmastointia.
Toivotaan kuitenkin kaikesta huolimatta että ilmastointi löytyy

[teemu.vehkamaki]

-kyllähän tolla talvella ajelee jos vaan kattoluukku pitää, veden ulkopuolella eikä vuoda ja termari kunnossa että lämpöä piisaa. Kaasun kanssa saa varmaan vähän kahtella ettei lipeä metsähallituksen puolelle.

[teemu.vehkamaki]

ja ainahan voi ajella ikkunat ja kattoluukku auki niin tuskin ilmastointia enää kaipailee, kun suomen kesä on niin lyhyt.

[arttu316]

ja ainahan voi ajella ikkunat ja kattoluukku auki niin tuskin ilmastointia enää kaipailee, kun suomen kesä on niin lyhyt.

Son poka näppärä vaihtoehto! Talvet kesät luukut auki ja karvalakki piähän!

[mese CLK]

Onko minkälainen talviajossa, vai pitääkö jättää suosiolla kesäautoksi? Tosin täällä Helsingissä jää talvi lyhyeksi, mutta runsas suolaiseksi.

Hyvin mä tuolla viime talven pärjäsin, vaikka on matalampi Avantgarde malli, niin kerran jäin kiinni sekin sen takia että joku pönttö pysähty yllättäen ylämäessä jossa reilusti lunta & uria. siitäkin kyllä peruuttelulla selvisi
Ainoo mitä mä tein talvella erikoista ton kanssa oli että jos sivu ikkuna jäässä niin skrabasin sitä muutaman sentin ennen kuin avasin oven ettei jää rasittaisi tuota ikkuna mekanismia kun avatessa sähköisesti hieman laskeutuu.

[arttu316]

Onko minkälainen talviajossa, vai pitääkö jättää suosiolla kesäautoksi? Tosin täällä Helsingissä jää talvi lyhyeksi, mutta runsas suolaiseksi.

Hyvin mä tuolla viime talven pärjäsin, vaikka on matalampi Avantgarde malli, niin kerran jäin kiinni sekin sen takia että joku pönttö pysähty yllättäen ylämäessä jossa reilusti lunta & uria. siitäkin kyllä peruuttelulla selvisi
Ainoo mitä mä tein talvella erikoista ton kanssa oli että jos sivu ikkuna jäässä niin skrabasin sitä muutaman sentin ennen kuin avasin oven ettei jää rasittaisi tuota ikkuna mekanismia kun avatessa sähköisesti hieman laskeutuu.

Juu. Onko muuta mitä ottaa huomioon tuon kanssa elellessä? Jonkin verran kärsii johtojen ongelmista?

[arttu316]

Missä luokissa ollut kulutus?

[Esa H.]

Kävin tuota tänään ohikulkumatkalla vilkaisemassa..
Kori siisti kauempaa katsottuna. Mutta pyöränkaaret, sivuvillkujen ja peräkontin lukon ympärystät ruvella.
Sisusta ehjä. Luonnossa viinipunanen sävyltään, eikä noin pornonpunanen kuin kuvissa.
Uutena Suomeen myyty auto. Ja ei sitä ilmastointia.
Kesäkumeilla ajanee vielä tämän suven. Talvirenkaat peltivanteilla paremmat.
Kunto siis lienee normaali tämän hintaluokan CLK:hon?