w201 ongelmia

[atlas]

Voi olla siltikin ettei yj-releen tinaus auta vaan se on entinen.
epäonnistumisen prosentti näissä kuitenkin on.Jos voisit kokeilla toisen auton releellä niin tietäsimme enmmän tästä.
tutkikos muut alipaine ja huohotin letkut ja etenkin ne missä ne on kiinni esim.lisäilmaluistissa.
Nyt en muista mutta olikos lisäilma luisti putsattu koska paskaisena se ei kerkeä reagoimaan ecun käskyyn.

[M.M93]

Voi olla siltikin ettei yj-releen tinaus auta vaan se on entinen.
epäonnistumisen prosentti näissä kuitenkin on.Jos voisit kokeilla toisen auton releellä niin tietäsimme enmmän tästä.
tutkikos muut alipaine ja huohotin letkut ja etenkin ne missä ne on kiinni esim.lisäilmaluistissa.
Nyt en muista mutta olikos lisäilma luisti putsattu koska paskaisena se ei kerkeä reagoimaan ecun käskyyn.

En tutkinu sen enempää mitään letkuja eikä lisäilmaluistia oo putsattu.. Vois ne vielä huomenna kattoo jos kiinnostusta löytyy yhtään.

[M.M93]

Sellanen tuli mieleen että kun ekan kerran irrottelin tota määränjakajaa ja noita ja laitoin takas kiinni ja lähin ajamaan niin tyhjäkäynti toimi kun unelma eikä meinannu sammuillakkaan, mutta yks niistä kovista bensaletkuista oli löysällä ja sieltä tuli bensaa välistä. Kiristelin sen ja ajattelin että nythän sen pitäs toimia niin sit alko taas tyhjäkäynti seilaamaan ja muuta paskaa. Mihinköhän tollanen viittais?
Merkkasin sen letkun tohon kuvaan minkä välistä tuli bensaa jos sillä nyt mitään väliä on. (http://i10.aijaa.com/b/00995/10750878.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;)
E: Mikä tuo palikka edes on mihin tuo merkattu letku menee?

[atlas]

toi menee paineensäätimelle ja sitten tankkiin.Eli toinen letku määränjakajan toisellapuolen on sisään tuleva paine.
Paineensäätimen rikkoutuminen on kyllä harvinaista jos miettii sitä että nyt siellä on liianpaljon painetta ja vuoto tasoitti tai pudotti sitä.
Järjellä ajatellen että vanha kulunut jakaja työntää liikaa ainetta ja siksi iso paine/normipaine sotkee sitä.Toisekseen pumppu kyllä työntää reilusti tavaraa että vuodon on oltava aika isoa että se laskisi paineita.

[M.M93]

toi menee paineensäätimelle ja sitten tankkiin.Eli toinen letku määränjakajan toisellapuolen on sisään tuleva paine.
Paineensäätimen rikkoutuminen on kyllä harvinaista jos miettii sitä että nyt siellä on liianpaljon painetta ja vuoto tasoitti tai pudotti sitä.
Järjellä ajatellen että vanha kulunut jakaja työntää liikaa ainetta ja siksi iso paine/normipaine sotkee sitä.Toisekseen pumppu kyllä työntää reilusti tavaraa että vuodon on oltava aika isoa että se laskisi paineita.

Kyllä sitä bensaa aika kovaa vauhtia sieltä välistä tuli. Mitähän tollanen uus jakaja maksais?
E: Miten tuo lisäilmaluisti on kiinni? pohjasta letku ainaki pois. ja miten sen puhistus? katoin jostai että jarrukliineriä purkillinen sisään?

[Tr3me]

Lisäilmaluisti on vaan siinä välissä "puristuksissa" , itelläki oli pirun tiukassa, repimällä, nitkuttamalla se lähti.

Just jotain jarrukliikerii, rasvanpoistoainetta yms. kaatelet sinne ja annat muhia vähän ja valuttelet pois

[M.M93]

Putsasin lisäilmaluistin mutta ei se mitään vaikuttanu... Missä vika? alan pikkuhiljaa saaha tarpeekseni tosta mersusta...

[M.M93]

Mietin vaan tota kun tuo yks letku oli sillon löysällä ja valutti bensaa pihalle mutta mersu toimi sillon hyvin, että saisko sitä bensansyöttöö jostain pienennettyä?
E: ja missä tuo tyhjäkäyntimoottori sijaitsee? sen vois putsata varmuudenvuoks

[tomant]

...missä tuo tyhjäkäyntimoottori sijaitsee? sen vois putsata varmuudenvuoks

Imusarjassa muistaakseni kolmos- ja nelossylinterin röörien välissä.

tomant

[M.M93]

...missä tuo tyhjäkäyntimoottori sijaitsee? sen vois putsata varmuudenvuoks

Imusarjassa muistaakseni kolmos- ja nelossylinterin röörien välissä.

tomant

Mites voiko tolle bensansyötölle tehä mitään? en usko että se tyhjäkäyntimoottorin puhistus vaikuttaa mitään

[atlas]

Putsaa se lisäilma luisti nyt kuitenkin ja bensan paineen säätöä voi kaiketi säätää kun otat tankki linjaan menevän nipan irti niin siellä sisällä itse säätimessä on kuusiokolo ruuvi.Mutta omalla vastuulla sitten ja laske vaikka kierroksia paljon pyörittelit että saat takaisin.Siitä en ole varma että säätääkö se siitä ruuvista painetta mutta sellainen siellä sisällä on.

[M.M93]

Putsaa se lisäilma luisti nyt kuitenkin ja bensan paineen säätöä voi kaiketi säätää kun otat tankki linjaan menevän nipan irti niin siellä sisällä itse säätimessä on kuusiokolo ruuvi.Mutta omalla vastuulla sitten ja laske vaikka kierroksia paljon pyörittelit että saat takaisin.Siitä en ole varma että säätääkö se siitä ruuvista painetta mutta sellainen siellä sisällä on.

Putsasin sen jo eikä vaikuttanu mitää.
E: mites voiko lambda olla paskana?

[atlas]

Se lambda pitäisi mitata että toteaisi sen kunnon ettei tartte turhaan uutta ostaa.
Entä se paineen säätimen pyörittely?

[M.M93]

Se lambda pitäisi mitata että toteaisi sen kunnon ettei tartte turhaan uutta ostaa.
Entä se paineen säätimen pyörittely?

Otin lambdan johot irti ja käynti ei muuttunu mitenkää. Oisko se paskana?
Missä se paineen säädin tarkalleen sijaitsee?

[atlas]

Tuossa ylempänä kysyit mikä putki ,kuva,niin sen jälkeen sellainen metalli pötkö alenpana.
Otapa käynnissä yj-rele irti niin muuttuuko käynti?
se että otit lambdan johdon irti ei kerro mitään sen kunnosta.
Voi olla muuten että bensan paine muutti auton käytöstä niin ala ja ylä kammion paine ero on nyt väärin.
Sitä säätää EHA.
sitä voi säätää itsekin kun on ampperimittari mutta korjaamossa sen saa kätevästikin.

[M.M93]

Tuossa ylempänä kysyit mikä putki ,kuva,niin sen jälkeen sellainen metalli pötkö alenpana.
Otapa käynnissä yj-rele irti niin muuttuuko käynti?
se että otit lambdan johdon irti ei kerro mitään sen kunnosta.
Voi olla muuten että bensan paine muutti auton käytöstä niin ala ja ylä kammion paine ero on nyt väärin.
Sitä säätää EHA.
sitä voi säätää itsekin kun on ampperimittari mutta korjaamossa sen saa kätevästikin.

Otin yj-releen pois niin käynnisty hieman huonommin mutta kierrokset oli vähän korkeammalla kun releen ollessa kiinni. Silti kävi epätasaisesti. Meen kohta ihmettelemään sitä säädintä

E: loppuu kiinnostus. antaa seilata. ehjää pakosarjaa voi kaupitella yv:llä jos löytyy nii vois ajaa tukehtumatta pakokaasuihin.

[atlas]

Nämä ongelmat on vaan korjattav käyden yksitellen läpi vaikeissa tapauksissa ja yksittäisen vian löytäminen on melkein ihme.
Itse en ollut liittynyt forumille mutta luin kaikki mahdolliset topikit ja siitä sitten kaikki paikat läpikäyden sain omani pelaamaan ja on pelannutkin jo 7v ilman ongelmia.
Malttia ja perehtymistä vaan asiaan.
Jotain pikavirityksiä niin ongelma kertaantuu ja etsintä vaikeentuu.Muutenkin kannattaa laittaa orkkis systeemi toimimaan ja unohtaa sekasikiöt ja viritykset.
Jos muuten ei saa toimimaan niin satkulla varmaan saa toimivan koko imusarjan kaikkine roippeeneen ja alkaa sitten taas pelaamaan.

[Verkke]

Täällä on asiaa ja hyviä kuvia. Harmi kun kaikki kuvat eivät ole enää nähtävissä.

[Verkke]

mites sen kumikaukalon saa vaihdettua sieltä ruiskun alta? Tai ns tarkistettua onko se ehjä.

Pitää toi ruisku irrottaa varmaankin? Pitääkö jotain letkuja irrotella? Muuta huomioitavaa?

Tässä nyt kuva ylhäältä päin jos helpompi selittää sen avulla (?)

Näkyykö kuvassa muita paikkoja mistä vois imuvuotoa katella tarkemmin?

http://aijaa.com/0088410717918" onclick="window.open(this.href);return false;

kiitos!

Tuota kuvaa kun katsoo, niin siinä on Ilmamäärämittarin takana (melkein -mittarin ja määränsäätimen välissä) tulpattu putki. Minun Mersusta tulppa puuttuu, mutta tähän hätään teippasin sen ja tyhjäkäyntiongelmat loppui siihen. Eli kylmänä käynti hiukan yli 1000 rpm, mutta laskee sitten 750 rpm ja lyhyen koeajolenkin perusteella käy tasaisesti myös ajon jälkeen.

Mikähän virka tuolla putkentyngällä on, joka täytyy tulpata? Alfamerin oppaastakin sen näkee tulpattuna s. 4.17, kun tajuaa katsoa.

Kiitos Tr3melle kuvasta, jota kävin katselemassa rassauksen välissä. Käyntiongelmat voi olla pienestä kiinni. Tuolta http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 8#p1006438" onclick="window.open(this.href);return false; luettavissa ongelmat joita oli ja mitä niille ehdin tehdä.

[atlas]

Ylimääräisiä lähtöjä esim.automaatille,ilmastoinnilla jos autossa nyt ei niitä ole.