W201 moottorin vaihto

[qrre]

Nyt loppu tenavatähdestä veto ja uutta konetta pitäisi ruveta etsimään ja sovitteleen keulille. Aivan järkyttävästi ei oo mersun koneide vaihdosta kokemuksia joten helpompi kysellä kuin katua
Eli kyseessähän on 2.0l automaatti bensa vm.92. Sopiiko tähän automaattiin myös manuaalien koneet vai tuleeko ongelmia jossain vaiheessa? Myös hyviä neuvoja ja vinkkejä saa laittaa sekä jos jollain on myydä toimiva kone niin viestiä tulemaan!

[killerimersu]

kyllä 4mukiset ainakin pitäis sopii iha millasella vaihdeloota virityksellä vaan..

[tomant]

Jos auto on otettu käyttöön vuonna 1992, se on vähäpäästöinen. Vuonna 1991 käyttöönotettukin saattaa olla vähäpäästöinen. Silloin voi tilalle vaihtaa vain samantyyppisen moottorin. Asia kannattaa tarkistaa katsastuskonttorista tai Trafista.

tomant

[qrre]

Jaa tässä tulee vielä nekin asiat vastaan..

[napa]

Jos auto on otettu käyttöön vuonna 1992, se on vähäpäästöinen. Vuonna 1991 käyttöönotettukin saattaa olla vähäpäästöinen. Silloin voi tilalle vaihtaa vain samantyyppisen moottorin. Asia kannattaa tarkistaa katsastuskonttorista tai Trafista.

tomant

ei tuossa mitään muuta ongelmaa ole, kuin että kone pitää olla uudemmasta... vanhempaa moottoria, kuin itse auto, ei saa käytännössä mitenkään leimalle (jos ne huomaa sen koneen vaihdon...) ja se pitää pystyä myös todistamaan trafille, eli jos ostat irto moottorin, pitää saada myös ne auton paperit mukaan...

moottori voi olla ihan hyvin vaikka w124 -93 mallisesta, sille ei ole mitään estettä... ja jos vaihtaa jarruja ja muuta hilua, mitä tarvitaan, voi samalla päivittää vaikka M104 (2.8 koneeksi)

[qrre]

Eli siis 124 koneetkin menee ihan heittämällä paikoilleen? Kiinnostus kyllä olisi tekniikkaa päivittää tehokkaampaan, mutta aikaa ei nyt ole kuin laittaa "bolt on" kone, koska autoa tarvisin joka päivä. Ja jos nämä muiden mersujen motit sopii ilman kikkailuja niin ainakin osto mahdollisuudet kasvaa huomattavasti

[tomant]

M102-kone on kohtuullisen helppo vaihtaa toiseen M102-koneeseen. Jos vaihtaa esim. 16-venttiiliseen M111-koneeseen, pitää useimmiten vauhtipyorä tai vetolevy vaihtaa. Samoin polttoaineen suihkutus ja sytytysjärjestelmä vaatii paljon suunnittelua ja työtä eikä kone tosiaankaan mene heittämällä paikalleen.

tomant

[tomant]

...ei tuossa mitään muuta ongelmaa ole, kuin että kone pitää olla uudemmasta... vanhempaa moottoria, kuin itse auto, ei saa käytännössä mitenkään leimalle (jos ne huomaa sen koneen vaihdon...) ja se pitää pystyä myös todistamaan trafille, eli jos ostat irto moottorin, pitää saada myös ne auton paperit mukaan...

Noita loppupään vähäpäästöisiä 190E-koneita (1992-1993) ei ehkä ole niin paljon tarjolla kuin vanhempia malleja.

Helpoin vaihto olisi samanikäiseen tai uudemaan moottoriin malleista 190E tai 190E 2.3.

tomant

[qrre]

Noniin moottori hommattu ja vkl tarkoitus asentaa paikoilleen. ei ihan samanikäinen ole (91), mutta jospa sitä ei katsastus mies huomaa Moottorinohjausyksikkö ei kauppaan kuulu vaan luulisi toimivan vanhallakin.. Melko kalliita motteja muuten nykyään kun 2.3l pyydetään melkeen tuhatta

[atlas]

Jos joku pyytää tolla 1000e on se vast ikään rempattu kun täällä on ollut myynnissä 200-400e ihan hyviä koneitä.
Mikäs muuten tuli entiseen koneeseeen kun ei näitä ajamalla saa loppumaan ja pitkälti on oltava yli puolenmillin lasissa jos jotain vakavampaa tulee.???

[qrre]

Se oli tämä tunnettu mb purkaamo viialasta joka vajaata tuhatta koneesta pyysi, kuulemma vajaa 200tkm ajettu..

Entisellä koneella onkin jännä tarina. Kun auton kesällä ostin kuului pieni sivuääni pellin alta, ei mikään iso eikä aina, en pitäny vakavana. Siitä se sitten ajan kanssa voimistui kunnes lopussa kolisi,kilisi, vinkui ja tuntu että koko aparaatti räjähtää päälle. Paikallinen huoltamo mittas puristukset koneesta ja kolmos sylinteri antaa 2kiloa vähemmän kuin muut. Noh, tämän huoltamon työntekijä tunnisti auton ja osasi kertoa että edellinen omistaja osina koneen saanu ja se on jollahi ammattikoululla kasattu(tätä ei tietenkään mulle kerrottu) Tiedä sitte onko joku päin persettä koneessa vai onko ajettu miljoona. Pitihän se silti koittaa ajamalla talliin saada kun traileria ei saatavilla ollu Eihä sillä päässy kuin 10km kunnes katos öljypaineet ja kolisi viimisiä kertoja tuo kone. Pitänee purkaa tuo kunhan aikaa löytyy niin näkee mitä jännää sieltä löytyy. Epäilen ettei tuo alle 300tkm pidä paikkaansa kuitenkaan koneen osalta.

Tästä ainakin sen oppii ettei autoa kannata ostaa jos pienikin sivuääni kuuluu ja jos joku tunnistaa itsensä tästä, niin terveisiä vaan sinneppäin. Varo mustia mersuja