w124 om602 pumpun ajoitus...

[jyrken]

tuli hommattua tuommonen mese itselle jossa on tammerdieselissä tehty 7 pumppu.lähtee huonosti käymään ja savuaa tyhjäkäynnilläkin,mihinkä tuo pumppu pitäisi ajoittaa katsoin niin tällä hetkellä se on ajoitettu 15 astetta eykk?

[Mesemies89]

Laita vaikka 22 astetta EYKK niin eiköhän sillä moottori alkaa käymään paremmin. Sitten siitä voit tapaus kohtaisesti muutella aste pari tilanteesta riippuen mitä haluat moottorista saada irti.

[Siekkinen]

tuli hommattua tuommonen mese itselle jossa on tammerdieselissä tehty 7 pumppu.lähtee huonosti käymään ja savuaa tyhjäkäynnilläkin,mihinkä tuo pumppu pitäisi ajoittaa katsoin niin tällä hetkellä se on ajoitettu 15 astetta eykk?

Suosittelen soittamaan tammerdiisseliin ja kysymään mitä ennakkoa ne käyttää. Jos ajotusmerkkiä (keskipakosäädintä) ei ole käännetty niin se ennakko on nyt pahasti pielessä. Vai katoitko ajotuksen tippaennakolla vai ajotusmerkillä?

[jyrken]

tuli hommattua tuommonen mese itselle jossa on tammerdieselissä tehty 7 pumppu.lähtee huonosti käymään ja savuaa tyhjäkäynnilläkin,mihinkä tuo pumppu pitäisi ajoittaa katsoin niin tällä hetkellä se on ajoitettu 15 astetta eykk?

Suosittelen soittamaan tammerdiisseliin ja kysymään mitä ennakkoa ne käyttää. Jos ajotusmerkkiä (keskipakosäädintä) ei ole käännetty niin se ennakko on nyt pahasti pielessä. Vai katoitko ajotuksen tippaennakolla vai ajotusmerkillä?

ajoitusmerkillä katoin eikös sen kuuluisi olla 15jykk vai olenko ihan hakoteillä?

[Siekkinen]

tuli hommattua tuommonen mese itselle jossa on tammerdieselissä tehty 7 pumppu.lähtee huonosti käymään ja savuaa tyhjäkäynnilläkin,mihinkä tuo pumppu pitäisi ajoittaa katsoin niin tällä hetkellä se on ajoitettu 15 astetta eykk?

Suosittelen soittamaan tammerdiisseliin ja kysymään mitä ennakkoa ne käyttää. Jos ajotusmerkkiä (keskipakosäädintä) ei ole käännetty niin se ennakko on nyt pahasti pielessä. Vai katoitko ajotuksen tippaennakolla vai ajotusmerkillä?

ajoitusmerkillä katoin eikös sen kuuluisi olla 15jykk vai olenko ihan hakoteillä?

Kuuluis sen olla jotain 16-24 jykk (7mm elementit) mikäli merkkiä ei ole käännetty.

[jyrken]

tuli hommattua tuommonen mese itselle jossa on tammerdieselissä tehty 7 pumppu.lähtee huonosti käymään ja savuaa tyhjäkäynnilläkin,mihinkä tuo pumppu pitäisi ajoittaa katsoin niin tällä hetkellä se on ajoitettu 15 astetta eykk?

Suosittelen soittamaan tammerdiisseliin ja kysymään mitä ennakkoa ne käyttää. Jos ajotusmerkkiä (keskipakosäädintä) ei ole käännetty niin se ennakko on nyt pahasti pielessä. Vai katoitko ajotuksen tippaennakolla vai ajotusmerkillä?

ajoitusmerkillä katoin eikös sen kuuluisi olla 15jykk vai olenko ihan hakoteillä?

Kuuluis sen olla jotain 16-24 jykk (7mm elementit) mikäli merkkiä ei ole käännetty.

jep.täytyypä kokeilla jotain tuolta väliltä.

[veskola]

Jos se moottori käy nyt 15 eykk merkin mukaan ja käännät sen nyt 16-24 jykk niin varmasti ei lähde enää käyntiin.

Se on ihan nyt arpapeliä mihin tammerdiesel on sen merkin laittanut, paitsi jos soitat sinne ja ne sattuvat vielä muistamaan.

-> ajoitus onnistuu luotettavasti vain joutsenkaulamenetelmällä tai käyttämällä pumppu pajalla merkin tarkistuksessa.

[Siekkinen]

tuli hommattua tuommonen mese itselle jossa on tammerdieselissä tehty 7 pumppu.lähtee huonosti käymään ja savuaa tyhjäkäynnilläkin,mihinkä tuo pumppu pitäisi ajoittaa katsoin niin tällä hetkellä se on ajoitettu 15 astetta eykk?

Suosittelen soittamaan tammerdiisseliin ja kysymään mitä ennakkoa ne käyttää. Jos ajotusmerkkiä (keskipakosäädintä) ei ole käännetty niin se ennakko on nyt pahasti pielessä. Vai katoitko ajotuksen tippaennakolla vai ajotusmerkillä?

ajoitusmerkillä katoin eikös sen kuuluisi olla 15jykk vai olenko ihan hakoteillä?

Kuuluis sen olla jotain 16-24 jykk (7mm elementit) mikäli merkkiä ei ole käännetty.

jep.täytyypä kokeilla jotain tuolta väliltä.

Älä kokeile ennen kuin kysyt pumpun tekijältä.

[jyrken]

mites se joutsenkaula menetelmä nyt menikään?

[arska10]

Paat sen joutsen kaulan pumpun ykkösylinterin liittimeen ja pyörität moottoria kunnes siihen nousee polttoainetta ja katsot mitä ajoitus merkki näyttää

[jyrken]

Paat sen joutsen kaulan pumpun ykkösylinterin liittimeen ja pyörität moottoria kunnes siihen nousee polttoainetta ja katsot mitä ajoitus merkki näyttää

mitäs sen pitäisi näyttää

[arska10]

Se näytää mitä se sieltä kampiaksen asteikolta näytää

[jyrken]

Se näytää mitä se sieltä kampiaksen asteikolta näytää

no mistäs sen sitten tietää milloin se on kohdallaan/mihin se pitää säätää jos se ajoitus onkin ihan päin persettä?eli missä kohdalla pitäisi sitä polttoainetta tulla?

[arska10]

Kun pyrität kampi -akselia , niin kun sieltä pumpun 1 sylinterin liittimestä rupeaa jus ja jus tihkumaan löpöä niin siinä on se ajoitus katso sitten Kampiakisalan mitä näytää

[Mesemies89]

Jos lukisit ketjun alusta loppuun, niin siltähän se ruiskutusennakko selviää.

[arska10]

Jos lukisit ketjun alusta loppuun, niin siltähän se ruiskutusennakko selviää.

Mikä tuo heitto oli

[Siekkinen]

Jos lukisit ketjun alusta loppuun, niin siltähän se ruiskutusennakko selviää.

Se ketjun alussa mainittu on ajotusmerkillä katottu. Hyvin mahdollisesti ei totuus.

[Mesemies89]

Oikeaoppinen ruiskutuksen ennakon määrittäminen tapahtuu vain yhdellä periaatteella. Eli tuollaiset pumppupajojen virityspumput...tosin valmistajankin pumput ilmoitetaan harhaanjohtavasti jykk astelukuna. Se ei tietystikään pidä paikkaansa, jos vähänkin ymmärtää dieselmoottorin toimintaperiaatteesta. Oikean ruiskutusennakon saa selville vain ykkössylinterille lähtevän polttoaineen aloitusajankohdan saantona, joka tässäkin tapauksessa pyörii 20....24 astetta eykk.

[arska10]

Oikeaoppinen ruiskutuksen ennakon määrittäminen tapahtuu vain yhdellä periaatteella. Eli tuollaiset pumppupajojen virityspumput...tosin valmistajankin pumput ilmoitetaan harhaanjohtavasti jykk astelukuna. Se ei tietystikään pidä paikkaansa, jos vähänkin ymmärtää dieselmoottorin toimintaperiaatteesta. Oikean ruiskutusennakon saa selville vain ykkössylinterille lähtevän polttoaineen aloitusajankohdan saantona, joka tässäkin tapauksessa pyörii 20....24 astetta eykk.

Eikös tuo joutsen kaulalla seviä vai mitä tarkoitat

[Siekkinen]

Oikeaoppinen ruiskutuksen ennakon määrittäminen tapahtuu vain yhdellä periaatteella. Eli tuollaiset pumppupajojen virityspumput...tosin valmistajankin pumput ilmoitetaan harhaanjohtavasti jykk astelukuna. Se ei tietystikään pidä paikkaansa, jos vähänkin ymmärtää dieselmoottorin toimintaperiaatteesta. Oikean ruiskutusennakon saa selville vain ykkössylinterille lähtevän polttoaineen aloitusajankohdan saantona, joka tässäkin tapauksessa pyörii 20....24 astetta eykk.

Kaikkien virityspajojen pumpuissa katotaan ennakko yhtälailla ajotusmerkillä eikä tippaennakolla. Tuo (joutsenkaula) on vaan ainoa oikea tapa varmistaa todellinen ruiskutusennakko. Ajotusmerkki on helpottamassa hommaa. 20-24 eykk todellista ennakkoa meinaa mersun tehtaan arvoilla olevassa pumpussa n. 12-16 jykk.

[jyrken]

mites se pumpun päällä olevan säätimen letkut?imusarjalta tulee siihen alimpaan liittimen letku kuulusko siinä ylemmäsä olla joku letku kun siinä ei ollu mitään?

[jyrken]

joutsenkaulalla katoin heti kun tippa tuli niin ajoitus merkki näytti 40eykk?mites sen nyt saan laitettua kohdalleen kun ei saa tuohon kohtaan sitä lukitus työkalua pumppuun?kansiremontti just tehty entisen omistajan toimesta ja väitti ettei pumpuun ole koskettu mut vähän vaikuttas et olisi samalla kääntynyt pumpun ajoitus.ensinmäinen mersu niin en ole oikein perillä näistä

[veskola]

<huokaus>

- Päätät paljonko haluat muuttaa ajoitusta, esimerkiksi 20 astetta myöhemmälle.
- <optional>Käännät pumpun siihen asentoon jossa se on keskellä säätöaluetta.
- Pyörität moottoria kunnes merkki tulee näkyviin, lukitset pumpun.
- ketjulta löysät pois ja katsot kampiakselin asteluvun, se on nyt sinulla vaikkapa Y astetta.
- Otat pumpun pois ketjupyörän hahloilta
- Käännät kampiakselin varovasti kohtaan (Y - 20) astetta (voit auttaa vähän kädellä sitä pumpun ratasta, ettei se nalkkaa)
- Työnnät pumpun paikalleen

Siinäpä se, sitten joutsenkaulalla tarkistus ja hienosäätöruuvista...no se hienosäätö suuntaan tai toiseen.

Mahtaako se oikeasti olla 40 astetta, käynnistyykö se vielä tuommosella ennakolla

[jyrken]

<huokaus>

- Päätät paljonko haluat muuttaa ajoitusta, esimerkiksi 20 astetta myöhemmälle.
- <optional>Käännät pumpun siihen asentoon jossa se on keskellä säätöaluetta.
- Pyörität moottoria kunnes merkki tulee näkyviin, lukitset pumpun.
- ketjulta löysät pois ja katsot kampiakselin asteluvun, se on nyt sinulla vaikkapa Y astetta.
- Otat pumpun pois ketjupyörän hahloilta
- Käännät kampiakselin varovasti kohtaan (Y - 20) astetta (voit auttaa vähän kädellä sitä pumpun ratasta, ettei se nalkkaa)
- Työnnät pumpun paikalleen

Siinäpä se, sitten joutsenkaulalla tarkistus ja hienosäätöruuvista...no se hienosäätö suuntaan tai toiseen.

Mahtaako se oikeasti olla 40 astetta, käynnistyykö se vielä tuommosella ennakolla

huonosti lähti käymään ja savuaa paljon.monta kertaa katsoin ja 40 kohdalla sitä löpöä rupesi tulemaan.

[veskola]

Hyvä tietää että noillakin asteilla vielä käynnistyy.

toi <huokaus> = "Mistä näitä mersun kunnostajia ja ajoittajia tänne sikiää ja sitten laite myyntiin

Mulla ollut semmonen kokemus, ettei tarvii kuin hitusen olla pielessä niin eipäs käynnisty.

[Siekkinen]

Mulla ollut semmonen kokemus, ettei tarvii kuin hitusen olla pielessä niin eipäs käynnisty.

Kyllä se käyntiin lähtee mutta sen kyllä huomaa ettei ennakko ole kohallaan.

[veskola]

No kun ei lähtenyt se minun moottori

[jekku90]

parhaillaan ollu pumppu väärällä kierroksellakin ja lähtee käymään vakio pumppu tosin

[jyrken]

tästä oli sahattu startti rikki kun oli käynnistelty vähän.

[RKARJAL]

tuli hommattua tuommonen mese itselle jossa on tammerdieselissä tehty 7 pumppu.lähtee huonosti käymään ja savuaa tyhjäkäynnilläkin,mihinkä tuo pumppu pitäisi ajoittaa katsoin niin tällä hetkellä se on ajoitettu 15 astetta eykk?

Tuo Mersun pumppu ajoitetaan ajoitustyökalulla esim. 15 astetta jykk. Tällöin todellinen ajoitus on tietysti ennen yläkuolokohtaa sen reilut 20 astetta.(24)
Jos sulla on ajoitus nyt 15 eykk, niin todellinen ajoitus on yli 50 astetta eykk.
Tuo pumpun ajoitus siis tehdään kohdassa 15 jykk ja se tarkoittaa vain sitä, että sillä kohdalla ovat ajoitusmerkit. Eihän kai kukaan hullu pumppuseppä ala viilailla pumppuun toisia ajoitusmerkkejä. Vähän stoppia juoruille.