Multivirin 2 x s203 200cdi vm.2004

[Siekkinen]

Et tainnut häivyttää? Jäikö pahat rajat?

[multiviri]

Häivytin, nuissa pääty teipeissähän ei ole maalia ollenkaan Tuonne yläpäähän jäi ihan pieni raja, sen saa myllyttämällä pois. Selvää rajaa ei jäänyt ollenkaan. Pitää ottaa kuva huomenna kunhan on saanut lakan hiottua.

[Siekkinen]

Häivytin, nuissa pääty teipeissähän ei ole maalia ollenkaan Tuonne yläpäähän jäi ihan pieni raja, sen saa myllyttämällä pois. Selvää rajaa ei jäänyt ollenkaan. Pitää ottaa kuva huomenna kunhan on saanut lakan hiottua.

Kattoa meinasinkin

[Messerschmitt]

Eikös sitä pidä kohtuu aika antaa kuivua ennenkun myllyttää?

[multiviri]

pitää joo vähä aikaa ootella et on täysin kuiva.

[Messerschmitt]

itse odottaisin ainakin 2 viikkoa

[Siekkinen]

itse odottaisin ainakin 2 viikkoa

Ei ihan niin kauaa tarvihe. Uunissa 60 asteessa kuivuneen uskaltaa myllyttää viimestään seuraavana päivänä. Tallissa noin 15-20 asteen lämmössä kuivuneen antasin olla pari päivää.

[multiviri]

Tuon listan reunuksen pyyhkäsin maaleista puhtaaksi vielä kuvan oton jälkeen

[multiviri]

Onkos kellään tietoa passaako turbon ja vaparin kiertokanget ristiin? Oletuksena on ettei passaa, eikös monivena turboissa ole jytkymmät?

[napa]

Onkos kellään tietoa passaako turbon ja vaparin kiertokanget ristiin? Oletuksena on ettei passaa, eikös monivena turboissa ole jytkymmät?

turboissa männäntappi isompi, eli menee myös männät vahtoon

500 €:n lankkuja, ducato ja laguna...

[multiviri]

Olisin ostamassa kiertokankee ja mäntää. Mut mitenkähä lie, tuo kiertokanki ja mäntä on 605.960 koneesta...

[Jonze]

On ne sitten turbokoneesta. Elä laita vapariin noita.

[multiviri]

Niin, jäänyt vähän päivittelemättä tätä. Tuosta hopeesta tuli kerralla projekti kun ennen se toimitti käyttöauton virkaa Tilalle piti saaha kulkine työmatkaa varten ja tähtimerkkiä mieli teki niin pitihän se tähdellinen saada alle. Kaverilta ostin sopuhintaan "huoltosopparilla ":D. Kuvat kertokoon loput:


732000km tällä hetkellä


Sitten vaihtelin sinistä kojelautaa mustaan varaosa-autosta. Hiukan oli mutkalla johtuen kovasta tällistä minkä se on kokenut.


Kaikissa ovissa oli ruostetta listan yläpuolella käläkälä pullosta pikapaikkausta.


Tuolta se näyttää yleisesti katseltuna.


Koneena tuttu ja turvallinen OM603+5v manuaali. Pumppua sopivasti löysäilty, yllättävänkin kevyt kulkuinen.


Loppuun vielä tämmöinen fiilistelykuva =)

[multiviri]

Jarruletkut joka nurkkaan ja eteen jarruputket vaihdettiin toissapäivänä ja eilen käytiin hakemassa leima paperiin. Ainoa huomautus tuli palaneesta jarruvalosta vasemmalla

[multiviri]

Voiskait tätäkin päivitellä välillä

Hopee meni purkuun ja valkoinen jäi toimittamaan käyttölintan virkaa.

Valkonen oli lainassa ja sillä reissulla siitä palo kannentiiviste kun lämmöt nousi liikaa paikalllaan ajaessa. Samassa hötäkässä kansikin halkesi jota ei huomattu ennenkuin uudella pahvilla koeajolla No ei siinä mittään, me nostimma koneen pois valkosesta kun sai "uuden" koneen sopivasti hajottamolta. Nyt ois vanha kone pois, pitäis valmistella uus kone paikoilleen nostoon jotta sais jonkun kulkineen alle.

Valkoseen vaihdellu pikkuhiljaa mustaa sisustaa, vielä pitäis pilarien verhoilut, hattuhylly ja lattiamatto vaihtaa nii olis perfect. Ajattelin vaihtaa hopeesta myös kojelaudan tuohon mutkalla olevan tilalle.

[killerimersu]

pisti silmään että toi kuva jossa näkyy mittaristo niin sehän 200d:n mittari? ja onko tuo valkonen 603 sitten eriauto vai mikä tämä MITTARIKUVA auto on :D:D

[multiviri]

valkoinen on tekniikanvaihto 200->300

[killerimersu]

aa okei komja vehje

[multiviri]

Kone kävikin jo hetken paikoillaan. Sitten hoksasin että tämä sihti vuotaa öljyä vähä merkeleellisesti. Hiukka tutkimuksia ja öljypohjassa halkeama. mekaniik-ja muutama pyöräytys ja öljypohja alkoikin olla jo mäellä, metässäkin se käväs välillä kun innotettiin heittämään sinne Vanhasta koneesta siis öljypohja pitää vaihtaa, jos siitä olis tilkkeeksi Muutenhan tuo oliskin ollut tänään jo ajokuntoinen

[multiviri]

Ohhoh, se lähti käymään Yllättävän hyvin kävi siihen nähen että pari vuotta seissy hajottamolla tuo kones. Ja hyvin kävikin, pitää ennakko säätää niii jospa se kuulostais dieseliltä sen jälkeen...

[multiviri]

Ennakko sääjelty kohilleen ja reipas tonni pöristelty. Hyvin pelaa, pitää pumppua vielä ruuvata nii pystyy moottoritiellekin liittymään ilman urheilua Melko paljon tuntuu naftaa imevän, paljonkohan vaikuttaa kun vaikuttas hieman vuotavan nuo paineventtiilien tiivisteet?

[multiviri]

Nyt vain ajeltu ja tankkailtu. Pumpusta vähä enämpi otettiin soppaa ulos nii rupes liikahtelemaan hiukan paremmin.

[multiviri]

Oisko ideoita miks tämä syö niin pirusti? 9.1 oli viime tankillisella... Suutinkärjet? Haisee vanhalle neljä miljoonaa ajetulle linjurille...

[multiviri]

Ei ilmeisesti. ^^


Jaa, eipä päivitettävää. Ohjaustehostimen letku oli hankautunut poikki, se piti uusia lauantai-iltana. Pesullakin kävästiin

[harppa93]

Joo suuttimistahan tuo kulutus vois johtua. Toinen voi olla että ennakko väärä, mutta olitkin vissiin sen jo laittanut kohdalleen? Käytä suuttimet jossain testipenkissä, maksaa n. 20-30€.

[multiviri]

Joo ennakko on 13JYKK. Pitää tarkastaa vielä paluuletkut suuttimilta josko vuotaisi. Melkein voisi heittää uudet suutinkäret suuttimiin ja kahtoa vaikuttaako. Haisee ainakin vanhalle diisselille nyt, se ois yks merkki niiden heikkoudesta...

[jamppa78]

Tuo oma 300 haisi kans tyhjäkäynnillä samalle linjurille. Kahesta suuttimesta oli sisukset syöpyny. Uuet osat ja säädöt niin loppu käryyttely ja pahan kitkun tulo.

[multiviri]

Päivitellääs (heikkoa tilannetta), naftaa vuotelee suuttimista, joko rungot vuotaa taikka ylivuotoletkut. En oo vielä päättäny että kummat. Eli suutinkärjet tuli vaihdettua, vilä pitäis kahteen vaihtaa kun ei ollut hyllyssä kuin neljä suutinta.



Ehkä autonaltakin vuotaa kun sieläki kohti näky tippoja..

Kapeemmat renkaat hommasin eteen (205/55-16), josko ei raapisi enää. Narinanivel pitäisi vaihtaa niin saisi käyttää leimalla.


Vänkärin puolen ovia tuli hieman maalailtua




Pienen pieni reikä


Hiukan isompi reikä, vaatii uuden oven...


Mittarissa nyt melkein 747 000km.

[multiviri]

Jaha. Vanhoista lätkyttimistä on ajanut aika ohitse. Valkoisen mersun vaihdoin vaihdelaatikkovikaisena kaasaritenavaan jolla tuli ajeltua pari kuukautta.

Tenavan vaihdoin 203:een, perus 200cdi manuaali 600tkm ajettu. Vaihdelaatikko porsi siitä ja laatikoita etsiessä sattui silmään avk:lla 04 vuotinen facelift c. Siispä traileri perään ja sen hakuun.

Osat otin ensimmäisestä 203:ta ja nyt on reilu vuosi jo ajettu sillä. Varusteluakin on tullut tehtyä, classic kun oli niin laittelin ovivalot ovien alareunaan ja valaistut meikkipeilit. Sisusta oli harmaa kangas joka ei oikein sovi tämmöisen autonrassaajan autoon. Tänä keväänä löytyikin kohtuu hintaan musta täysnahkasisusta jonka hain ja vaihdoin paikalleen.

Ahdin takelteli joten uusi piti laittaa. Mitään järkeä ei ole laittaa 200cdi:n ahdinta joten etsin 270cdi:n ahtimen ja värkkäilin sen paikoilleen. Vielä pitäisi päivittää ohjelma niin josko saisi alkaa vaihtamaan 270cdi:n kytkinosat ja vauhtipyörän paikoilleen.

Keväällä joku yritti peruuttaa sisään kuskinovesta. Samalla kun tehtiin kolarikorjaus päätin että maalataan kattoa ja takapuskuria lukuunottamatta koko auto. Kohta olisi valmiina sekin projekti.



Toukokuussa alkoi tuntumaan että tekemistä ei vielä ole tarpeeksi joten taas avk:lle ja sieltä tarttui mukaan facelift 203:nen. Siihen vaihtelin kennot keulaan ja takanavan jotta sai leimattua. Sillä on tullut ja on kyllä hyvän oloinen peli, tosin laiska kun on 200cdi ilman ohjelmaa.