Moottorin tukikumin vaihto

[Baby_benz]

Elikkä minkälainen työmaa oisi vaihtaa keulasta katsottuna vasemmanpuoleinen moottorin tukikumi 2.3e bensa mersuun. Niin ja W201 mese kyseessä. Ja varmaankin tarvikkeena löytyy vielä uusia?

[atlas]

Kohotat koneen vaikka tunkilla kun pultit on auki ja uutta paikalleen.
Motonetin tyynyt taitavat olla joi´denkin kokemusten perusteella kovat mutta kl-osien tai merteil..voi löytyä ihan nomi varaosaliikkeestä mutta merkki oltava febi tai lemförder...jos nyt ei joku tietty firma tee näitä.

[Baby_benz]

Ei ilmeisesti ole sen kummoisempi vaihdettava? Ei mene prässihommiksi tms? Pakosarjan varmaan joutuu irrottamaan.

[AAVEE]

Kohotat koneen vaikka tunkilla kun pultit on auki ja uutta paikalleen.
Motonetin tyynyt taitavat olla joi´denkin kokemusten perusteella kovat mutta kl-osien tai merteil..voi löytyä ihan nomi varaosaliikkeestä mutta merkki oltava febi tai lemförder...jos nyt ei joku tietty firma tee näitä.

Tai Corteco.

[atlas]

Se on tuon näköinen ..mutta ei vättämättä toi:
http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... 16029/10/8" onclick="window.open(this.href);return false;

[Starglazer]

Ei ilmeisesti ole sen kummoisempi vaihdettava? Ei mene prässihommiksi tms? Pakosarjan varmaan joutuu irrottamaan.

Ei mene prässihommiksi, tai ei ainakaan W210:ssä. Tuskin W201 vaikeampi on?

[multiviri]

En ole bensakoneellista tutkinut pitkään aikaan mutta voisin väittää ettei tartte irrottaa mitään muutakuin kumityynyn ylä-ja alapuoliset pultit. Näin ainakin diissellissä, jos on käytössä moottorinnosturi niin ei muutakuin kone kiinni nostokohdista ja sen varaan.

[Baby_benz]

Ok pitänee laittaa tukikumi hankintalistalle... Kylläpä köyhästä tuntuu äkikselleen melko kalliille.

[atlas]

Voithan laittaa sinne käytetynkin...ehjän.

[Starglazer]

Niitähän on sitten heti vaikka kuinka monenlaisia, ehkä paras tilata jostain mersun osiin erikoistuneesta liikkeestä rekisteri/alustanumerolla että tulee kerralla oikea.

[atlas]

Tosiaan oikean lainen pitää olla kun monet on haukkuneet motonetin tyynyt kovuuden takia ja sitten alkaa korissa tuntua värinää ja tärinää..ei hyvä.
On kaverit sitten ostaneet ihan oikeat kl-osista tai merteilistä..hei,veholtakin saa

[niitty]

Saksassa noita myydään hiukan halvemmalla. Tuolla hintatasoa.

Jos vaihdat vasemman, niin yläpuoliseen kiinnityspulttiin pääset käsiksi auton alta, kiintoavaimella. Jos alapultti on kuusiokolo, niin tarkkana sen kanssa. Se on todennäköisesti ruosteessa ja tiukassa. Kanta pettää helposti.

Pakoputkea ei tarvitse irrottaa. Itse löysäsin pultit kummankin puolen kannakkeista ennenkuin tunkkasin moottoria.

[Harri S]

Merteilistä olen omiini tukikumit ostanut ja laatu on ollut hyvä.
Pultit pis ja vanha irti uusi tilalle ja pultit takas.
Hallitunkilla lankunpalan kanssa konetta alhaalta kannatellen.