mitä öljyä W201

[peetee]

elikkäs mitä öljyä kannattaa laittaa 2.6 litraseen koneeseen?
entinen omistaja käyttänyt 5W-40, ajattelin että jos laittais 10W-30:set koneeseen
kannattaako ja tuleeko talvella ongelmia?

[Kinnunen]

Kyllä kait ne 5W-40:set ihan hyvät siellä on, jos ei öljyä kulu.

[peetee]

mutta kun kuluu
siitäkin syystä vähä ajattelin 10W-30:stä, liekö sitten vaikutusta öljyn kulutukseen..

[M.K]

mutta kun kuluu
siitäkin syystä vähä ajattelin 10W-30:stä, liekö sitten vaikutusta öljyn kulutukseen..

Tuskin auttaa. Väljän vika ei korjaannu öljyjä vaihtamalla ja lisäksi toi 10w-30 on yleensä mineraaliöljy.

[geoman]

Jos käytät mineraaliöljyä niin talvella 10w-30 ja kesällä 15W-40.

Jos käytät synteettisiä niin ympärivuoden voi olla 0W-40, 5W-40 tai 5W-30. Valtamerkkien käyttö on turvalista (Mobil, Castrol, Teboil, joissa on riittävät MB:n luokitukset)

Jälkimäiset ovat kalliimpia, mutta ei tarvitse murehtia vaihtoa vuodenaikojen vuoksi. Synteettiset öljyt ovat henkilöautoissa ylesiempiä (korkealaatuisempia vaihtelevissa oloissa) ja mineraaliöljyjä käytetään usein työkoneissa ja kuorma-autoissa (käyttöolosuhteet ovat tasaisemmat, öljymäärät isoja).

Jokaisella on omia käsityksiään.

[peetee]

kiitoksia neuvoista.. laitan varmaan ne 5W-40:set

[Sergey]

Ja aapisen mukaan Mersu suosittelee 6 litraa Mobil 1/rally formula/Super S 0W-40.

[Zinovjev]

Nesteellä on 0w-30:stä, mutta laatumerkeillä ei ole. Olen kylläkin itse käyttänyt Mobilin 5w-40:stä.

[peetee]

näkyy öljypohjan tiiviste vuotavan
onko mahdollista vaihtaa koneen paikoillaan ollessa, vai pitääkö nostaa pois?
liekö kumi vai korkki tiiviste?

[Jani]

näkyy öljypohjan tiiviste vuotavan
onko mahdollista vaihtaa koneen paikoillaan ollessa, vai pitääkö nostaa pois?
liekö kumi vai korkki tiiviste?

Ei kumpikaan, jotain pahvia se on.
Paikallaan vaihtaminen saattaa olla hankalaa, ainakin joutuu jonkinverran nostamaan konetta.
Kiinnityspultteja ei onneksi ole kuin n. 40kpl

[mebe1]

elekää missään tapauksessa käyttäkö mersussa muuta kun mobilin öljyä rf1 5w40 se pysyy koneessa jos ei vuotoja minulla 670tkm ajettu 200d ja ei tarvii lisäillä vaihto välillä joka on 10tkm

[peetee]

täytynee yrittää ens viikonloppuna vaihtaa se tiiviste, ja öljyt samalla.

[Hentsu2nd]

Ja aapisen mukaan Mersu suosittelee 6 litraa Mobil 1/rally formula/Super S 0W-40.

Herätellääs vanhaa keskustelua että ei turhaan tehdä uutta, eli mitäs öljyä kannattais laittaa w201 1.8l koneeseen.
Itselläni on castrollia tällä hetkellä, en nytten muista että mitä esim "0w-40" se on.

venttiilikopan tiiviste vuotaa hieman, aattelin samalla vaihtaa öljynsuodattimen ja öljyt mutta aattelin tulla kyselemään vähän ekana että mitä öljyä kannattaisi laittaa..

kiitoksia etukäteen jo vastaajalle/vastaajille.

- H

[tomant]

Minä olen käyttänyt Mobil ykköstä 5W-50 kaikissa bensakäyttöisissä autoissani 1970-luvulta asti ja öljy toimi myös kaksilitraisessa M102-koneessani hyvin. Koneella tosin ajettiin vain noin 400000 km ennen autotallin nurkkaan laittoa, itse ajoin viimeiset 90000 koneella, turbolla ja ilman. Venttiillikumien uusimisen jälkeen ei kone kuluttanut öljyä. Öljyä saa halvalla mm. Prismasta ja Tarjoustalosta autotarvikeliikkeiden lisäksi.

tomant

[markoala]

Teboil silver toimii vanhassa koneessa hyvin.

[Sergey]

Teboil silver toimii vanhassa koneessa hyvin.

Kyllä, Teboil Silver on hyvä! sitä itsekin käytän 300CE ja 500SEL. Itseasiassa tulin tätä suosittelemaan, mutta täällähän olikin jo vastaus. Coupessa esim tuo silver pyyy sisällä paljo paremmin kuin ohjekirjan suositus. EI valu nii kovasti ventiilinkumien läpi. Aamuisin pienempi sininen pölähdys