w124 käyntiongelma

[aku111]

Mistä etsiä vikaa kun joka kerta kun mersu on hetken seissyt niin käynnistyksen jälkeen täristää kaasua antaessa, nykii liikkeelle lähtiessä ja saattaa sammua. Ei tosiaan kestää kuin sen 5-10 sekuntia käynnistyksen jälkeen mutta olisi silti kiva moinen ongelma korjata. Autona tosiaan toimii 2.3 bensa w124 mese sillä uudemmalla koneella (132hp)

[atlas]

Kone on kaiketi vanhempi eli m102 ..ei m111 16venttiilinen?

[aku111]

Kone on kaiketi vanhempi eli m102 ..ei m111 16venttiilinen?

joo näinpä siis... 8 venttiilinen on. '92 230E

[atlas]

Ajattelin ekakasi että virranjakaja ja tulpanjohto linjalla.
Kuitenkin varmaan osaat olettaa onko se ilma,bensa vai sytty häiriötä..siis miten se käyttäytyy??

[aku111]

No sen verran osaan sanoa että sytyksessä ongelma tuskin ainakaan on. Ilmansuodatin saattaa tosin olla vaihtokunnossa, tulpanjohdoista en tiedä kun ei ainakaan näyttäisi siltä.

E: Koneen käyntihän on siis epätasaista sen hetken kun jaksaa temppuilla käynnistyksien jälkeen. Saattaa sammuilla, nykii liikkeelle lähtiessä eikä välillä vastaa kaasuun. Saattaa lähteä kierrokset laskemaan tasakaasulla ja kun kaasua hieman lisää jotta pysyisi käynnissä niin suditaankin jo hiekat helvettiin pihatieltä kun yhtäkkiä se vastaakin siiheen kaasuun. Tekee tätä siis jonkin aikaa seistyään ja kone kylmänä.

[atlas]

Luulen että nyt on yj-releessä tinaus vikaa eli ryyppyä ei tule ja luulen myös että lämpimänä ei ole ongelmaa???
eli kylmänä käyntiin lähtö ongelmaa??

[aku111]

Luulen että nyt on yj-releessä tinaus vikaa eli ryyppyä ei tule ja luulen myös että lämpimänä ei ole ongelmaa???
eli kylmänä käyntiin lähtö ongelmaa??

Kolmea eriä relettä olen autossa kokeillut, yksi aivan uusi. Mikään ei käyntiä muuttanut. Joo ja lämpimällä koneella ei tosiaan ongelmaa ole.

[jaakko.putkisaari]

Aivan kuin tyhjäkäynti motti temppuilisi,takertelisi ja tai syttypuolen osat ehtoollansa,vai liekkö koska vaihdettu??

[aku111]

Aivan kuin tyhjäkäynti motti temppuilisi,takertelisi ja tai syttypuolen osat ehtoollansa,vai liekkö koska vaihdettu??

Auto on n. 1½ vuotta ollut omistuksessani, sytytyspuolan olen autosta joutunut vaihtamaan koska se hajosi kokonaan n. puoli vuotta sitten. Ei tähän nyt kauheasti ole rahaa palanut, sen verran että katsastuksista ollaan menty läpi. Joten pellin alta ei kauheasti ole osaa minun omistusaikanani vaihtunut. Huoltokirja tosin tuntuisi olevan aika aukoton, pitäisi sieltä varmaan katsella milloin on mitäkin vaihdeltu...

[atlas]

Jos releiden vaihto ei auta ja lämpimänä ei ole ongelmaa niin veikkaan että ryyppy systeemi on pois pelistä eli tällöin antureita jotka käskyttävät ecua.
Toi vihreä anturi vaan on kallis suoraan ostettavaksi joten se pitäisi testata ensin tai lainata joltain.
Voit ottaa kaksi pyöreää liititä irti joku aamu kun käynnistät autoa ja onko muutosta?..jos ei on todennäköisesti anturi rikki tai sitten voihan koko ecu olla lomalla eli mekaaninen ruisku pelaa eli otapa yj-releen päältä tyhjäkäynnillä sulake irti ja muuttuuko käynti..tällöin tiedetään pelaako sähkösäätöinen ruisku?