w201 1.8->2.3

[_valde]

Morjens! Frendillä on projektin alla 1.8 tenava johon on menossa 2.3l bensakone. Muutoskatsastukseen joutuu ilmeisesti päivittämään alustan ja jarrut vastaamaan 2.3 mallin osia, joten kysymyshän on mitkä osat alustassa vastaavat toisiaan ja mitkä eivät? Ilmeisesti jouset ainakin ovat erilaiset ja jarrut pitää vaihtaa 2.3 mallista siihen autoon. Onko muilla enemmän kokemusta kyseisestä aiheesta?

[mesemies67]

Morjens! Frendillä on projektin alla 1.8 tenava johon on menossa 2.3l bensakone. Muutoskatsastukseen joutuu ilmeisesti päivittämään alustan ja jarrut vastaamaan 2.3 mallin osia, joten kysymyshän on mitkä osat alustassa vastaavat toisiaan ja mitkä eivät? Ilmeisesti jouset ainakin ovat erilaiset ja jarrut pitää vaihtaa 2.3 mallista siihen autoon. Onko muilla enemmän kokemusta kyseisestä aiheesta?

onko näissä jarruissakin eroja? itsellä 2,0E ... ja oon laittanu esim 124 kopan jarruosia kun ollu heti satavilla..

[_valde]

Morjens! Frendillä on projektin alla 1.8 tenava johon on menossa 2.3l bensakone. Muutoskatsastukseen joutuu ilmeisesti päivittämään alustan ja jarrut vastaamaan 2.3 mallin osia, joten kysymyshän on mitkä osat alustassa vastaavat toisiaan ja mitkä eivät? Ilmeisesti jouset ainakin ovat erilaiset ja jarrut pitää vaihtaa 2.3 mallista siihen autoon. Onko muilla enemmän kokemusta kyseisestä aiheesta?

onko näissä jarruissakin eroja? itsellä 2,0E ... ja oon laittanu esim 124 kopan jarruosia kun ollu heti satavilla..

Mun käsittääkseni 2.3 ja 1.8 jarruissa on jotain pieniä eroja mutten oo ihan 100% varma. Pitää vähän mittailla ja kysellä marmorilta... Vastaavuustodistukset ainakin pitää veholta saada tilattua

[JP74]

2.3:ssa on jäähdytetyt etulevyt, 1.8 tavallisilla.

[_valde]

2.3:ssa on jäähdytetyt etulevyt, 1.8 tavallisilla.

Kiitos! Muuten jarrut ilmeisesti samat? Onko kellään tietoa esim. kallistuksenvakaajista?

[JP74]

2.3:ssa on jäähdytetyt etulevyt, 1.8 tavallisilla.

Kiitos! Muuten jarrut ilmeisesti samat? Onko kellään tietoa esim. kallistuksenvakaajista?

Takajarrut on ihan samat, eteen pitää varmaan vaihtaa myös satulat. Tuskin noissa vakaajissakaan mitään eroa on.

[mesemies67]

2.3:ssa on jäähdytetyt etulevyt, 1.8 tavallisilla.

Kiitos! Muuten jarrut ilmeisesti samat? Onko kellään tietoa esim. kallistuksenvakaajista?

Takajarrut on ihan samat, eteen pitää varmaan vaihtaa myös satulat. Tuskin noissa vakaajissakaan mitään eroa on.

jäähylevyt on itelläin tenavassa vaikka on mopomalli 2,0e

[_valde]

Johan nyt hämmenetään täytyy käskeä kaveria mittaamaan jarrulevyt+satulat+vakaajat+jousen paksuuden ja ottamaan kuvia ja käskeä lähettämään niitä että voi verrata. Saa nähdä...

[Pat3]

Itellekkin pitäs vaihtaa 1,8l 190:seen toiset etujouset ja tallista löytyis 2,3l 190:sen etujouset, niin tietääkö kukaan fiksumpi että käykö noi 2,3l jouset 1,8 litraseen vai onko niissö jotain eroa?

[tomant]

Jousen valintaan vaikuttavat tekniikan ja lisävarusteiden paino, ei pelkkä moottorin koko. Samoin jousenkumit valitaan autokohtaisesti. Jouset todennäköisesti sopivat ristiin, mutta niiden jäykkyys ja pituus voi olla erilainen, joten keulan korkeus voi muuttua.

tomant

[Pat3]

Kiitos vastauksesta! Niin ja aikalailla saman painoisiahan nuo ovat. Otin myös yhden verkkokaupan sivuilta selvää ja vertasin että 1,8l tenavan vakiojousien varaosanumero täsmäsi 2,3l mallin vakiojousien varaosanumeroon, joten samanlaisethan niiden pitäisi olla.

[Pekkko]

Jouset samat, vakaajat samat. Koneetkin ulkoisesti täysin samat, turha muutoskatsastaa. Ei sillä 23hp tehon lisäyksellä ole oikeastaan vaikutusta, jos jarrut pelaa hyvin niin vanhoilla vaan.. Tää on vaan mun mielipide.

[mesemies67]

Jouset samat, vakaajat samat. Koneetkin ulkoisesti täysin samat, turha muutoskatsastaa. Ei sillä 23hp tehon lisäyksellä ole oikeastaan vaikutusta, jos jarrut pelaa hyvin niin vanhoilla vaan.. Tää on vaan mun mielipide.

samaa mieltä.valtio trafi ei tarvii turhaa hilloo .. saa sinne toki maksaa jos halluu..