Lämppärin moottori ongelma

[Jonze-]

Tosissaan, yksi pakkasaamu ei sitten moottori lähtenytkään pyörimään joten uutta Behr mallista moottoria hakemaan, vaihdoin, pyörii väärään suuntaan, vaihdoin johtojen paikat, vieläkin pyörii väärään suuntaan? Siivet olivat samoin päin miten vanhassakin, missä ongelma?

W201 1.8, ei ilmastointia.

[DBFI]

Minkäsmallinen propelli siinä puhaltimessa on? Oletko varma että pyörii väärään suuntaan jos et vanhasta saanut mallia?

[Jari Ke]

Niin pyöriikö oikeasti väärään suuntaan. Se pyörii oikeaan suuntaan silloin kun se siipi on etukenossa pyörimissuuntaansa nähden.

Siis jos kun sen siiven kulma on yli 90° ja pyörii siihen suuntaa on pyörimissuunta oikea vaikka se on äkkisältään järjenvastaista.

Tuo siipimalli puhaltaa samaan suuntaan pyöri se kumminpäin tahansa mutta ilmamäärän tuotossa on aivan radikaali ero

[sompio]

Joo, jos siipi on etukenossa saadaan maksimi ilmamäärä ja jos takakenossa niin maksimipaine.

[Jonze-]

Uusi ompi tämän mallinen ja vanha tässä;
Puhallin toimii joka asennolla, mutta oli piuhat puhaltimen liittimissä kummin päin tahansa tulee sisään aina se sama pieni lehmän hönkäys, konehuoneeseen kyllä puhaltaa.

Edit: Ok! Pitää tutkailla uutta puhallinta, josko siellä olisi propelli väärin päin?

[Jari Ke]

Uusi ompi tämän mallinen [ http://www.merteil.fi/kuva-data/9983.jpg ] ja vanha tässä; [ https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t34/1014390_10202990220659240_451345145_n.jpg?oh=f5cc52db5c1f5815ffa9f0aaff7929a4&oe=52E63728&__gda__=1390810258_8703ad05e76d19a32f5ab9033c677ac4 ]
Puhallin toimii joka asennolla, mutta oli piuhat puhaltimen liittimissä kummin päin tahansa tulee sisään aina se sama pieni lehmän hönkäys, konehuoneeseen kyllä puhaltaa.

Edit: Ok! Pitää tutkailla uutta puhallinta, josko siellä olisi propelli väärin päin?

Ne mitä oon rassehtinu on siivet enempi kulmassa. Tästä en osaakkaan sanoa kumpi pyörimissuunta on oikea Muistelen että kun tuohon 2satkuun vihdoin pelkän moottorin niin sen runkoon oli merkattu pyörimissuunta ?

[sompio]

Pyöriikö tuo uusi kuvassa myötäpäivään siivikkoon päin katsottaessa, jos niin pyörii oikein.

[Jari Ke]

Uusi ompi tämän mallinen [ http://www.merteil.fi/kuva-data/9983.jpg ] ja vanha tässä; [ https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t34/1014390_10202990220659240_451345145_n.jpg?oh=f5cc52db5c1f5815ffa9f0aaff7929a4&oe=52E63728&__gda__=1390810258_8703ad05e76d19a32f5ab9033c677ac4 ]
Puhallin toimii joka asennolla, mutta oli piuhat puhaltimen liittimissä kummin päin tahansa tulee sisään aina se sama pieni lehmän hönkäys, konehuoneeseen kyllä puhaltaa.

Edit: Ok! Pitää tutkailla uutta puhallinta, josko siellä olisi propelli väärin päin?

Ne mitä oon rassehtinu on siivet enempi kulmassa. Tästä en osaakkaan sanoa kumpi pyörimissuunta on oikea Muistelen että kun tuohon 2satkuun vihdoin pelkän moottorin niin sen runkoon oli merkattu pyörimissuunta ?

Edit: Kummalla puolen siipiä vanhassa on pöly? Siitä voipi päätellä vai oliko se siläkin lehmän hönkäystä?

[Jari Ke]

Pyöriikö tuo uusi kuvassa myötäpäivään siivikkoon päin katsottaessa, jos niin pyörii oikein.

Tuottaa max paineen ?

[Jonze-]

Uusi ompi tämän mallinen [ http://www.merteil.fi/kuva-data/9983.jpg ] ja vanha tässä; [ https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t34/1014390_10202990220659240_451345145_n.jpg?oh=f5cc52db5c1f5815ffa9f0aaff7929a4&oe=52E63728&__gda__=1390810258_8703ad05e76d19a32f5ab9033c677ac4 ]
Puhallin toimii joka asennolla, mutta oli piuhat puhaltimen liittimissä kummin päin tahansa tulee sisään aina se sama pieni lehmän hönkäys, konehuoneeseen kyllä puhaltaa.

Edit: Ok! Pitää tutkailla uutta puhallinta, josko siellä olisi propelli väärin päin?

Ne mitä oon rassehtinu on siivet enempi kulmassa. Tästä en osaakkaan sanoa kumpi pyörimissuunta on oikea Muistelen että kun tuohon 2satkuun vihdoin pelkän moottorin niin sen runkoon oli merkattu pyörimissuunta ?

Edit: Kummalla puolen siipiä vanhassa on pöly? Siitä voipi päätellä vai oliko se siläkin lehmän hönkäystä?

Pöly onpi siiven taitoksen ns. ulommalla puolella. Vanhalla ei ollut lehmän hönkiä. Käyn tutkaisemassa vielä varmuudeksi miten päin uusi pyörii.

[sompio]

Ei tuota koska siiven käyryys (koverapuoli) on silloin pyörimissuuntaan jos taas tuolla siipikulmalla profiili olisi päinvastainen eli kuperapuoli pyörimissuuntaan niin sitten alkais jo painettakin kehittyä.

[Jari Ke]

Uusi ompi tämän mallinen [ http://www.merteil.fi/kuva-data/9983.jpg ] ja vanha tässä; [ https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t34/1014390_10202990220659240_451345145_n.jpg?oh=f5cc52db5c1f5815ffa9f0aaff7929a4&oe=52E63728&__gda__=1390810258_8703ad05e76d19a32f5ab9033c677ac4 ]
Puhallin toimii joka asennolla, mutta oli piuhat puhaltimen liittimissä kummin päin tahansa tulee sisään aina se sama pieni lehmän hönkäys, konehuoneeseen kyllä puhaltaa.

Edit: Ok! Pitää tutkailla uutta puhallinta, josko siellä olisi propelli väärin päin?

Ne mitä oon rassehtinu on siivet enempi kulmassa. Tästä en osaakkaan sanoa kumpi pyörimissuunta on oikea Muistelen että kun tuohon 2satkuun vihdoin pelkän moottorin niin sen runkoon oli merkattu pyörimissuunta ?

Edit: Kummalla puolen siipiä vanhassa on pöly? Siitä voipi päätellä vai oliko se siläkin lehmän hönkäystä?

Pöly onpi siiven taitoksen ns. ulommalla puolella. Vanhalla ei ollut lehmän hönkiä. Käyn tutkaisemassa vielä varmuudeksi miten päin uusi pyörii.

Jos nyt ymmärsin oikein että pöly on siiven kuperalla puolella niin on pyöriny vastapäivään

[Jonze-]

Siivekkeet ovat kuin kuvissa, eli taittuvat vasemmalle päin. Suuntakin vaihtuu johtojen paikan vaihdolla mutta silti sama lehmän hönkäys tulee sisälle? Ja pöly on kyllä kuperalla puolella.

[Jari Ke]

Siivekkeet ovat kuin kuvissa, eli taittuvat vasemmalle päin. Suuntakin vaihtuu johtojen paikan vaihdolla mutta silti sama lehmän hönkäys tulee sisälle? Ja pöly on kyllä kuperalla puolella.

Eihän jäänyt remontissa mitään osia ns. yli

Pakko tämäkin nyt on tarkistaa koskapa kun pyörimissuunta vaihtuu nin puhalluksen ilmamäärän pitäis muuttua radikaalisti?

[Jupa]

Pakko tämäkin nyt on tarkistaa

Ja hytistä on suuttimien räppänät auki? Taannoin ihmettelin kun hantin puoli huurteessa vaikka kuskin puoli oli kirkas niin emäntä oli vetässyt suuttimen kiinni

[Jonze-]

Ei ainakaan mitään tärkeää puutu! Vanha puhallin pois ja uusi tilalle. Räppänät on tietysti auki.

[Jari Ke]

Ei ainakaan mitään tärkeää puutu! Vanha puhallin pois ja uusi tilalle. Räppänät on tietysti auki.

No helevata..... Pyöriikö se samaan suuntaan kuin vanha? Jos pyörii ni vaihda se siivikko vanhasta. Samalta se kyllä näytti kuvissa

Itte tosiaan ostin pelkän moottorin ilman siivikkoa. Muistelen että lämmitin tehokkaalla hiustenkuivaajalla sitä keskiosaa jossa akselikin on ennen irroitusta.

Edit siivikko on ihan saman näköinen eli vika ei kyllä siinä voi olla Ulalle menee