Keskuslukituksen outous + sähköikkuna ongelmaa

[Theros]

Huomasin eilen että keskuslukituksen toiminnassa kuskin oven osalta on jotakin hämärää. Kun kaukosäätimestä avaa ovet niin kaikki muut paitsi kuskinovi toimivat normaalisti. Kun painaa avaus nappulaa uudelleen ja hieman pidempään niin lukko aukeaa. Painelin useamman kerran auki ja kiinni auton sisällä ollessani. Kuskin ovi aukeaa 2 kertaa kymmenestä kerralla, muutoin vasta toisella painalluksella. Joskus täytyy painaa nappulaa pidempään ja pienen moottorin jurinan kanssa lukko aukeaa. Mikähän tuossa on vikana?

Sähköikkunoissa on outous. Välillä kun ikkunan avaa noin puoleen väliin ja koittaa sulkea, niin ikkuna nytkähtää ylöspäin, mutta alkaakin aukeamaan. Tämän kun pysäyttää kerran tai kaksi tai antaa mennä alas asti, toimii sulkeminen normaalisti. Tapahtuu vain etulaseille...myös appari.

[Timo L.]

Mikä auto on kyseessä?

[Theros]

Prkl...unohtui pois. W212, vm2010

[Unique387]

Huomasin eilen että keskuslukituksen toiminnassa kuskin oven osalta on jotakin hämärää. Kun kaukosäätimestä avaa ovet niin kaikki muut paitsi kuskinovi toimivat normaalisti. Kun painaa avaus nappulaa uudelleen ja hieman pidempään niin lukko aukeaa. Painelin useamman kerran auki ja kiinni auton sisällä ollessani. Kuskin ovi aukeaa 2 kertaa kymmenestä kerralla, muutoin vasta toisella painalluksella. Joskus täytyy painaa nappulaa pidempään ja pienen moottorin jurinan kanssa lukko aukeaa. Mikähän tuossa on vikana?

Sähköikkunoissa on outous. Välillä kun ikkunan avaa noin puoleen väliin ja koittaa sulkea, niin ikkuna nytkähtää ylöspäin, mutta alkaakin aukeamaan. Tämän kun pysäyttää kerran tai kaksi tai antaa mennä alas asti, toimii sulkeminen normaalisti. Tapahtuu vain etulaseille...myös appari.

En tiedä mistä autosta kysymys . Onko sillä niin väliäkään? Muistaakseni ikkunoilla oli joku sellainenkin toiminto,että jos esim.
jää tai joku muu,mikä tahansa alkaa "ahdistaa" sen liikettä,niin se ottaa "pakkia".

Mielikuvituksen rajoissa on myös että keskuslukon ja lasien epäilyttävässä toiminnassa olis jotain yhteistä ?
Esim. Keskuslukituksen alipaineputki vähän omilla teillään/siirtynyt paikoiltaan ja kukaties vielä vähän vuotais ? Ja sama putki vähän
kanittais lasin liikettä ? Ei voi tietää ihminen. Laseillehan on ohjekirjassa nollaus temput myös.

[Theros]

Tosiaan jos merkitystä niin E220 ja Avantgarde varustetasolla

[MiHe]

Ei ole kait ollut alipaineella lukot sitten enää W210n... nätti hiljainen lotkahdus on korvaantunut isolla surahduksella ja rapsahduksella. Apuja en osaa ongemaan antaa.

Normeeraus on varmaan kadonnut ikkunoista, se kannattaa ensin koittaa tehdä. Voihan siellä tosiaan nostin kanittaa jonhonkin (tämähän oli esim. väykyssä tyyppivika), mutta että molemmat ikkunat samaan aikaan vikaantuneet, en usko.

[arska10]

Koita ajaa lasit kaikki alas ja pidä kytkintä pohjassa 5sec ala ja ylä asenossa. Tuosta oven lukosta en muista kuinka sen sai toimimaan yhdellä painalluksella. Ohje kirjassahan tuo on.

[MiHe]

Koita ajaa lasit kaikki alas ja pidä kytkintä pohjassa 5sec ala ja ylä asenossa. Tuosta oven lukosta en muista kuinka sen sai toimimaan yhdellä painalluksella. Ohje kirjassahan tuo on.

Eikun, ne 'oikeat' vaihtoehdot on toiminnalle että kaikki aukee kerralla, tai että kuskinovi aukee ekalla ja muut tokalla painalluksella. Nyt kuskin ovi tarttee (joskus) kaks painallusta.

[arska10]

Koita ajaa lasit kaikki alas ja pidä kytkintä pohjassa 5sec ala ja ylä asenossa. Tuosta oven lukosta en muista kuinka sen sai toimimaan yhdellä painalluksella. Ohje kirjassahan tuo on.

Eikun, ne 'oikeat' vaihtoehdot on toiminnalle että kaikki aukee kerralla, tai että kuskinovi aukee ekalla ja muut tokalla painalluksella. Nyt kuskin ovi tarttee (joskus) kaks painallusta.

Omassa autossani saa ainakin kaken ohjelmoitua kuinka ovet aukeaa. En tiedä tuosta autosta, kuinka se tehdään

[MiHe]

Koita ajaa lasit kaikki alas ja pidä kytkintä pohjassa 5sec ala ja ylä asenossa. Tuosta oven lukosta en muista kuinka sen sai toimimaan yhdellä painalluksella. Ohje kirjassahan tuo on.

Eikun, ne 'oikeat' vaihtoehdot on toiminnalle että kaikki aukee kerralla, tai että kuskinovi aukee ekalla ja muut tokalla painalluksella. Nyt kuskin ovi tarttee (joskus) kaks painallusta.

Omassa autossani saa ainakin kaken ohjelmoitua kuinka ovet aukeaa. En tiedä tuosta autosta, kuinka se tehdään

Jaa niinkin että kuskin oven aukaisemiseen tarvitaan kaksi painallusta? Haen nyt tällä jankkaamisellani sitä että mielestäni tuossa jotain vikaa on, mitä järkeä on ohjelmoida ovet toimimaan noin... Itsellä saa myös tuon 'eka kuskin ovi sitten muut' tehtyä.

[arska10]

Koita ajaa lasit kaikki alas ja pidä kytkintä pohjassa 5sec ala ja ylä asenossa. Tuosta oven lukosta en muista kuinka sen sai toimimaan yhdellä painalluksella. Ohje kirjassahan tuo on.

Eikun, ne 'oikeat' vaihtoehdot on toiminnalle että kaikki aukee kerralla, tai että kuskinovi aukee ekalla ja muut tokalla painalluksella. Nyt kuskin ovi tarttee (joskus) kaks painallusta.

Omassa autossani saa ainakin kaken ohjelmoitua kuinka ovet aukeaa. En tiedä tuosta autosta, kuinka se tehdään

Jaa niinkin että kuskin oven aukaisemiseen tarvitaan kaksi painallusta? Haen nyt tällä jankkaamisellani sitä että mielestäni tuossa jotain vikaa on, mitä järkeä on ohjelmoida ovet toimimaan noin... Itsellä saa myös tuon 'eka kuskin ovi sitten muut' tehtyä.

Ei kun jus toisin päin yksi painallus kuskin ovi auki ja kaksi niin muut avautuvat. Toki auton kakessa on jotakin vikaa tai ohjaimessa.
Tuosta en enempää ruopa änkäämään. Tuota voisi starilla katsella mitä sinne poksille tulee, kun noita availee ja sulkee.

[MiHe]

Koita ajaa lasit kaikki alas ja pidä kytkintä pohjassa 5sec ala ja ylä asenossa. Tuosta oven lukosta en muista kuinka sen sai toimimaan yhdellä painalluksella. Ohje kirjassahan tuo on.

Eikun, ne 'oikeat' vaihtoehdot on toiminnalle että kaikki aukee kerralla, tai että kuskinovi aukee ekalla ja muut tokalla painalluksella. Nyt kuskin ovi tarttee (joskus) kaks painallusta.

Omassa autossani saa ainakin kaken ohjelmoitua kuinka ovet aukeaa. En tiedä tuosta autosta, kuinka se tehdään

Jaa niinkin että kuskin oven aukaisemiseen tarvitaan kaksi painallusta? Haen nyt tällä jankkaamisellani sitä että mielestäni tuossa jotain vikaa on, mitä järkeä on ohjelmoida ovet toimimaan noin... Itsellä saa myös tuon 'eka kuskin ovi sitten muut' tehtyä.

Ei kun jus toisin päin yksi painallus kuskin ovi auki ja kaksi niin muut avautuvat. Toki auton kakessa on jotakin vikaa tai ohjaimessa.
Tuosta en enempää ruopa änkäämään. Tuota voisi starilla katsella mitä sinne poksille tulee, kun noita availee ja sulkee.

No sittenhän me ollaan samaa mieltä kaikesta

Oisko oviohjainlaitteen virransaannissa/ihjaussignaalissa jotain, kaken signaali varmaan kulkee kun muut ovet toimivat.

[arska10]

Koita ajaa lasit kaikki alas ja pidä kytkintä pohjassa 5sec ala ja ylä asenossa. Tuosta oven lukosta en muista kuinka sen sai toimimaan yhdellä painalluksella. Ohje kirjassahan tuo on.

Eikun, ne 'oikeat' vaihtoehdot on toiminnalle että kaikki aukee kerralla, tai että kuskinovi aukee ekalla ja muut tokalla painalluksella. Nyt kuskin ovi tarttee (joskus) kaks painallusta.

Omassa autossani saa ainakin kaken ohjelmoitua kuinka ovet aukeaa. En tiedä tuosta autosta, kuinka se tehdään

Jaa niinkin että kuskin oven aukaisemiseen tarvitaan kaksi painallusta? Haen nyt tällä jankkaamisellani sitä että mielestäni tuossa jotain vikaa on, mitä järkeä on ohjelmoida ovet toimimaan noin... Itsellä saa myös tuon 'eka kuskin ovi sitten muut' tehtyä.

Ei kun jus toisin päin yksi painallus kuskin ovi auki ja kaksi niin muut avautuvat. Toki auton kakessa on jotakin vikaa tai ohjaimessa.
Tuosta en enempää ruopa änkäämään. Tuota voisi starilla katsella mitä sinne poksille tulee, kun noita availee ja sulkee.

No sittenhän me ollaan samaa mieltä kaikesta

Oisko oviohjainlaitteen virransaannissa/ihjaussignaalissa jotain, kaken signaali varmaan kulkee kun muut ovet toimivat.

Niin uskoisin siksi ehdotin starilla tutkimista

[Theros]

Asun Tampereella...joten onko täällä jollakin? Huomenna en kyllä varmaan ennen iltaa uskalla ajella...tai no riippuu meneekö koko 3 ltr viinitonkka tänään vai ei...

[Theros]

Tein eilen lisää tarkastelua kun auto oli kylmä...pakkasta noin 17 astetta. Ajoin ikkunat alas ja tein kaikille resetoinnin. Kuskin puoleinen etuikkuna toimi edelleen samaan tapaan. Resetointi hieman korjasi asiaa.
Apukuskin puoleinen ikkuna meni ylös todella hitaasti ja ei suostunut nousemaan itsestään. Nousi hieman ja laskeutui alas taas. Nappulaa pohjassa pitämällä sain ikkunan pakotettua ylös parin yrityksen jälkeen. Ilmeisesti nostin menossa? Tekeekö pakkanen tuollaista? Lämpimällä se toimi.

Lukoista taas...kuskinovessa olevasta nappulasta lukittuvat ja aukeavat kaikki muut ovet paitsi kuskinovi. Kaukosäätimestä kuskin ovi aukesi vaihtelevasti. Nuppi ei kaikissa tapauksissa noussut täysin ylös ja ovi ei lukossa tällöin. Joskus ovi jäi myös kokonaan lukkoon, eikä auennut kuin muutamalla yrityksellä.

Tämä kokeiltu kylmällä autolla.

[arska10]

Jos mahdollista vie auto lämpöiseen talliin ja anna sulaa voi olla, että nuo kilkeet on sen verran jäässä ettei toimi oikein.

[Theros]

Sähköikkunoissa voi olla tuo pakkanen, mutta keskuslukitus ei oikein selity tuolla...kai auton pitäisi toimia pakkasessakin?

Laitoin auton myyneeseen liikkeeseen postia...kaippa ne ainakin 2vkoa on vastuussa tälläisistä?

Ei ole mahdollista viedä lämpöiseen halliin. :\

[arska10]

Sähköikkunoissa voi olla tuo pakkanen, mutta keskuslukitus ei oikein selity tuolla...kai auton pitäisi toimia pakkasessakin?

Laitoin auton myyneeseen liikkeeseen postia...kaippa ne ainakin 2vkoa on vastuussa tälläisistä?

Ei ole mahdollista viedä lämpöiseen halliin. :\

No sitten on eri asia tottakai myyjä liike on velvollinen tuon vian korjaamaa.

[Theros]

Nyt alkoi myyjä liikkeen kanssa taistelu että maksavatko vai eivät...jo on. Voisin ainakin olettaa että 4 vuotta vanhan, hyvin huolletun auton etusähköikkunat ja kuskinoven lukko toimivat oikein. Tälläiset asiat ovat ärsyttäviä "riideltäviä", varsinkin kun myyjäliike on 450km:n päässä...ihan huvikseen sinne ei viitsi ajella.

[Theros]

Laitetaan nyt kaikille tiedoksi tähän kuinka ongelmaa on ratkottu.

Vänttisellä auto kävi tarkastuksessa ja siellä todettiin lukon jumiutuvan käytössä ja aiheuttavan vikakoodeja joten lukko ei avaudu enää normaalisti, eikä myöskään lukitusnappula ovessa toimi. Uusi lukko noin 150€, joten sen vaihdolla mennään.

Sähköikkunan ongelmasta tuli sen verran tietoa että nostin toimii normaalisti, ei vikakoodeja. Apukuskin oven nostin vaan on hitaampi ja toiminnaltaan epävakaampi... ... huonoa tuuria ilmeisesti minulla tämän kappaleen kanssa.