Kristallisooda pitäisi toimia kattilakiven ja ehkä ruosteenkin irroituksessa.Pakardinen kirjoitti:Lipeästä ja sitruunahaposta oli puhetta Sergeyn kanssa tuossa lomamatkan aikana. Pitänee tuota happoa vielä kokeilla ja sitten Sergey saat ettiä ihan oikeasti mulle sen koneen + tekniikan luovuttajan...
En oo kokeillu, en. Tuota olen kyllä miettinyt, että saisko sinne mitenkään sellasen läpivirtaavan huuhtelun tuohon lohkoon. Noin se sitten ilmeisesti onnistuu. Kun ei tuo tule kerta kaikkiaan kummemmaksi tuolla vesien vaihdolla...Mesedesi kirjoitti:Oletko kokeillut myös sitä, että kuinka hyvin vesi yleensäkään virtaa ko. masiinassa. Esim. lämppärin kennohan on helppo kopasta ottamalla molemmat letkut tulipellin juuresta irti ja tyrkätä puutarhaletkulla vettä putkeen. Jos vierestä lorottaa samaa tahtia, niin se on ainankin estoton kulku. Samoin tyrkkäät kanteen letkun kiinni ja esim alavesiletkun kautta kokeilet kuinka virtaa vesi vastakarvaan...saattaa lähteä ruosteskeidaa jonkunverran....
Kiitos, mutta ei kiitos. Jos tuohon kattila vaihdetaan, niin sit se on kuusmukinen. Ne äänet, ne äänet you know...jusa82 kirjoitti:Täältä ehjä pata viskoineen 300 e, ei tarvii pelleillä. Hyvä kone, ei huohottele hyvään kotiin.
Tuon saman jutun olen jostain kuullut, luinko sen täältä vai kuulinko joltain, en muista. Moon noita sun helmoja kyllä miettiny, mutta olen edelleen kahden vaiheilla. Tekis mieli pitää "alkuperäisenä" (GMB kirjoitti:Olen kuullut moisesta lämpö mysteeristä ja vian aiheuttaja oli vesipumpun kavitointi joka johtui pumpun siipien pesään tulleesta syöpymästa.Mulla olis edelleen ne zenderin helmat sun meseen.http://i4.photobucket.com/albums/y107/9 ... C00627.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Kuvan helmat ei ole kyseiset mutta saman moiset
), mutta toisaalta nuo helmat saattais tuoda lisää mataluuden tuntua... Hinta? Se on muuten tuo matematiikka, kun ei luonnistu multa ollenkaan. Kyllähän viritetty korkeasti kiertävä OM617 on aika perhanan hienon kuuloinen vedättäessä...Pakardinen kirjoitti: Kiitos, mutta ei kiitos. Jos tuohon kattila vaihdetaan, niin sit se on kuusmukinen. Ne äänet, ne äänet you know...
Ne sävelet ei unohdu... Ne viitosen soundit 
Ei se audille kuulosta, mutta makealle... 
mä oon laittanut sitruunahappo/vesi seoksen 50g/950g, tasan 5%Heavy kirjoitti:Niin joo, sellainen 40g litraan sitruunahappoa on ainakin ruosteen poistossa hyvä määrä.
Ja kuumana sen vaikutus on nopeampi! joten olen tehnyt sen kuumaan kraanaveteen tai lämmittänyt kattilassa n. 70 asteeseen. Hauskaltahan se kuulostaa, mutta ei vedä vertoja kutoselle.GMB kirjoitti:Tässä vapari 617 laulaa.http://forums.petrisimolin.com/media/pl ... I_2493.AVI" onclick="window.open(this.href);return false; .Olisko 80€ hurja?(kulkeutuisivat vkl pälkäneelle)
Ja sit alkaa jo näyttää lasikuituveneeltä koko vehje... Eih, mun pitää nyt torjua kulmaan tämä... Kiitos kumminkin tarjouksesta! 
No meni se sitten kuitenkin reippaammalla kaasun käytöllä. Klemmarit aukes helposti, eikä liitoksetkaan olleet ihan sikakiinni. 
Onneksi kestolotto oli jo voimassa, tuon päivän tuuri tuli tuossa käytettyä kyllä... Nyt kelpaa ajellessa kuunnella musiikkia. Ei se taatusti hifistien mielestä hyvin soi, mutta mulle välttää kyllä.
) ennenkun hajoaa lopullisesti.Tuotaniinniin, mullakin on taas yksi vanteidenkunnostusprojekti työn alla. Nyt kun sinulla on ilmeisen selvästi kokemusta, niin onko jotakin hyvää vinkkiä siihen, miten nuo vanteiden huulet saa näppärästi kiiltäväksi siinä vaiheessa, kun lähtötilanne on hiekkapuhallettu tai jotakin sen kaltaista? Kokemuksesta tiedän, että ainakin niin sen saa tehtyä, että aloittaa kuuskymppisellä hiomapaperilla (tai -kankaalla) ja siitä sitten pikku hiljaa siirrytään hienompaan paperiin ja tahnaan ja rättilaikkaan ja toiseen rättilaikkaan jne... Se on vain semmoinen projekti, joka ei kuulu kategoriaan näppärä...Pakardinen kirjoitti:Kukahan säätäis Suomeen lain, joka kieltäis klassisten alumiinivanteiden hiekkapuhaltamisen...?
Vasta yksi vanne on siinä vaiheessa, että keskusta ja puolat on hiottu epäkeskolla maalauskarkeuteen ja huulesta kuivahionnat tehty. Siihenkin on jo "muutama" tunti saatu tärvättyä...
Olipa reilussa kahdessa vuodessa päässyt jo täysin unohtumaan, millaista homostelua tuo vanteiden hiominen käsipelillä on.
Niin, saa muutkin mieluusti kommentoida (jos Pakardinen ei pane pahakseen tän topicin lainaamista...) 
