Moottorijarrutus + rohina w124 e230

[avzz]

Vika olis sellanen että kun alkaa moottorijarruttamaan , niin kuuluu hirveä rohina . Rohina kuuluu ainoastaa 1-2-3 vaihteilla . Ääni katoaa kun painaa kaasua tai laittaa kytkimen pohjaan... Ääntä on vaikea ajaessa paikallistaa.

[Roobert]

painelaakeri/paineasetelma veikataan täältä, tahi sitten laatikko on hajoomassa, mitä lie muut mieltä?

[arska10]

Eihän vika voi olla kytkimessä jos ääni häviää kun painaa kytkimen pohjaan uskoisin että laatikon laakereissa on vikaa,

[Mika.T]

Laatikon laakerit...

[Roobert]

laatikon puolella tosin varmemmin vikaa, mutta voi se vika minun mielestä olla kytkimen puolellakin, eihän kytkin ole rasituksessa kun poljin on lattiassa, mutta veto päällä paineasetelma+laakeri joutuu koville

[arska10]

Uskoisin vakaasti noihin laatikon laakereihin eikö 1-2-3 olo eri akselilla kuin 4 vaihde tuolla laatikossa

[Harri126]

laatikon puolella tosin varmemmin vikaa, mutta voi se vika minun mielestä olla kytkimen puolellakin, eihän kytkin ole rasituksessa kun poljin on lattiassa, mutta veto päällä paineasetelma+laakeri joutuu koville

Painelaakeri on rasituksessa ainoastaan silloin, kun painetaan kytkintä.

[Roobert]

laatikon puolella tosin varmemmin vikaa, mutta voi se vika minun mielestä olla kytkimen puolellakin, eihän kytkin ole rasituksessa kun poljin on lattiassa, mutta veto päällä paineasetelma+laakeri joutuu koville

Painelaakeri on rasituksessa ainoastaan silloin, kun painetaan kytkintä.

voi se silti siellä ääntää

[Ari89]

Olis pari kysymystä painelaakerista..

Eli kuinka väljä sen pitää olla siihen akseliinsa nähden? Itsellä ehkä milli väljää eli selvä välys.. Ja itse laakeri, sormella pyörittäessä/tunnustellessa tuntuu väljää, mutta häviääkö välys kun laakeria painetaan? Laakeri pyörii minun mielestä nätisti. Ajossa ollessaan vapaalla kytkin ylhäällä piti ääntä, poljin pohjassa ei ääntänyt, eli painelaakeri kunnossa?