Mercedes-Benz CLK...

[Oisti]

Kiinnostais tuo CLK malli sen verran että joku allekirjoittanut voisi valistaa hieman.

Pyöritään hintaluokassa 5000-7000€ eli vuosimallit menee ysärin puolelle pitkälti..
Mitä koneita kannattaa välttää ja mitkä on vähän niitä parempia?

[simoks]

eikai noissa koneissa mitään ihmeempiä tyyppivikoja ole... 200 on niin lussu että se kannattaa jättää väliin..

[RH]

mitkä on vähän niitä parempia?

Veekasit .

[Oisti]

mitkä on vähän niitä parempia?

Veekasit .

Harrastemotit erikseen. Semmone semijärkevä hakusessa, siinä kakosen kieppeillä : DDDD

[RH]

mitkä on vähän niitä parempia?

Veekasit .

Harrastemotit erikseen. Semmone semijärkevä hakusessa, siinä kakosen kieppeillä : DDDD

Kui nii?
Mulla on neljä ja puoli vuotta ollut käyttiksenä 430 farkkupaavo. Hauska kapine. Toimii aina ja menovettä kuluu litran enempi kuin pienellä nelosella.

[koyama]

Kiinnostais tuo CLK malli sen verran että joku allekirjoittanut voisi valistaa hieman.

Pyöritään hintaluokassa 5000-7000€ eli vuosimallit menee ysärin puolelle pitkälti..
Mitä koneita kannattaa välttää ja mitkä on vähän niitä parempia?

Tuon saa nätisti suomen kilpiin.Vero vastaavalla 80 tkm ajetulla 3000 euroa.Tuolla se voisi olla 2700 e

[Oisti]

Kiinnostais tuo CLK malli sen verran että joku allekirjoittanut voisi valistaa hieman.

Pyöritään hintaluokassa 5000-7000€ eli vuosimallit menee ysärin puolelle pitkälti..
Mitä koneita kannattaa välttää ja mitkä on vähän niitä parempia?

Tuon saa nätisti suomen kilpiin.Vero vastaavalla 80 tkm ajetulla 3000 euroa.Tuolla se voisi olla 2700 e

Sama suomeksi?

[koyama]

Kiinnostais tuo CLK malli sen verran että joku allekirjoittanut voisi valistaa hieman.

Pyöritään hintaluokassa 5000-7000€ eli vuosimallit menee ysärin puolelle pitkälti..
Mitä koneita kannattaa välttää ja mitkä on vähän niitä parempia?

Tuon saa nätisti suomen kilpiin.Vero vastaavalla 80 tkm ajetulla 3000 euroa.Tuolla se voisi olla 2700 e

Sama suomeksi?

höpsistä unohtui linkki
http://www.tori.fi/lappi/MB_CLK_230_Kom ... m?ca=1&w=1" onclick="window.open(this.href);return false;
tuo on priima

[atlas]

Näistä kompressoreista sen verran että etsi m111 koneisena ja vältä kuin ruttoa m271.
tää -kyoman-linkki torissa on paremmalla koneella...voit myös lukea juttua hakuun toi-m271-

[rocroc]

Kiinnostais tuo CLK malli sen verran että joku allekirjoittanut voisi valistaa hieman.

Pyöritään hintaluokassa 5000-7000€ eli vuosimallit menee ysärin puolelle pitkälti..
Mitä koneita kannattaa välttää ja mitkä on vähän niitä parempia?

Tuon saa nätisti suomen kilpiin.Vero vastaavalla 80 tkm ajetulla 3000 euroa.Tuolla se voisi olla 2700 e

Sama suomeksi?

höpsistä unohtui linkki
http://www.tori.fi/lappi/MB_CLK_230_Kom ... m?ca=1&w=1" onclick="window.open(this.href);return false;
tuo on priima

Hyväkuntoinen oli kyllä päällisin puolin, tosin muutama hienoinen ruosteenalku oli, toinen hankalassa paikassa keskellä takakylkeä, ja hinta ainakin omasta mielestä täysin pielessä, suomesta saa kilvissä olevan samaan rahaan. Tuo facelift malli on kyllä hieno, vähillä muutoksilla saatu auto aikalailla erilaiseksi, eli jos nappulat riittää niin tähtää faceliftiin.

Koneeksi vähintään 2.3K, 2litrasella vaparilla ei mene kuin hermot , omassa on tuo 430 V8, tykkään kovasti, ei pienempään paluuta, keskikulutus ajotieturin mukaan viimeisen 2tkm ajalta 10.7, maantie luokkaa 8-9l/100km

[koyama]

Joo..hinta oli kyllä hieman pitkä.Oikeasti kun on ostamassa niin 5700 euroa rahaa lompsaan ja auto kilpiin.Saako 136 tkm ajetun auton 9 tonnilla suomen puolelta.Tuossa autossa kuitenkin nuo kilsat piti paikkansa..40 km ajolenkin tein ja annoin kyllä runtua
Talvirenkaat oli suoraan hanurista/kiinasta ,hyvät kespyörät Takajarrulaikat kuumeni ajossa.Ruostetta keskellä takakylkeä ei kyllä ollut,mutta se ja sama.12 v vanha auto .Kävin koeajolla mielenkiinnosta moottoria kohtaan .Täysin uusi ajokokemus.Bensalla pessään pensselit Mersu on dieselauto.
Yli 200 nyyttonin ero väännössä dieselin hyväksi...sen kyllä huomaa.Jos olisin nuori sälli ajelisin varmaan tuolla

[rocroc]

Joo..hinta oli kyllä hieman pitkä.Oikeasti kun on ostamassa niin 5700 euroa rahaa lompsaan ja auto kilpiin.Saako 136 tkm ajetun auton 9 tonnilla suomen puolelta.Tuossa autossa kuitenkin nuo kilsat piti paikkansa..40 km ajolenkin tein ja annoin kyllä runtua
Talvirenkaat oli suoraan hanurista/kiinasta ,hyvät kespyörät Takajarrulaikat kuumeni ajossa.Ruostetta keskellä takakylkeä ei kyllä ollut,mutta se ja sama.12 v vanha auto .Kävin koeajolla mielenkiinnosta moottoria kohtaan .Täysin uusi ajokokemus.Bensalla pessään pensselit Mersu on dieselauto.
Yli 200 nyyttonin ero väännössä dieselin hyväksi...sen kyllä huomaa.Jos olisin nuori sälli ajelisin varmaan tuolla

Isoahan se ruoste ei ollut, mutta ainakin itsellä pisti silmään heti, sinänsä merkityksetön asia, auto on kyllä ikäisekseen siisti. Ja kyllä reilusti alle 9te sain suomesta faceliftin, kun hiukan laajensin katsontaa nettiauton ulkopuolelle, löytyy omakohtaista kokemusta, kilsoja tosin on jo 148tkm

[sasuu]

Itselläkin tommonen clk 2.3 kompura on ollut hakusessa ja nyt yks suht hyvä vaihtoehto on löytynytkin. Saksasta tuotu viime kesänä, vm 99 ja nyt mittarissa 190tkm kuinkas kriittisesti noihin kilsoihin kannattaa suhtautua kun tommosta lähtee katteleen ja onko hyvällä huoltokirjalla mitään arvoa tässä asiassa? Paljonkos tommosessa 2.3 clk:ssa on muuten käyttövero vuodessa?

[Mika.T]

Itellä mielessä harrastepeliksi facelift 430

[rocroc]

Itellä mielessä harrastepeliksi facelift 430

Mulla on harrasteena nimenomaan facelift 430 -00, suosittelen ehdottomasti. Oikein mukava peli, tehoa kivasti, mutta kyllä ex bmw e38 750i oli voimakkaamman tuntuinen vaikka tehoa ei kuitenkaan niin paljoa enemmän ollut (279hv vrt 326hv), kulutus enemmän kuin pikkukoneisissa, mutta sehän nyt ei ole yllätys kasikoneessa.
Äänet on muikeat varsinkin tuolla Lorinser putkella ja onhan tuo facelift malli eri hyvän näköinen vrt preface malleihin. Yleensähän näissä 430:ssä varustuskin on kohdallaan tosin kuin pikkukoneisessa.

Juuri pääsiäisenä kävin käynnistelemässä, muutama viikko vielä ja liikenteeseen....Pienen perus/ennakoivan huollon kautta

[sasuu]

Mites tollasen 99-vuoden facelift clkn automaatti lootaan täytys öljyjä vaihdella ja kuinka kestäviä nuo clkn automaatit ylipäätään ovat. Mittarissa nyt 139 ja ei varmaankaan o kertaakan öljyjä vaihdettu.

[be39]

moottorin johtosarja ja ohjainboxi kylpee yleensä öljyssä.

[sasuu]

Onkos tuo joku tyyppivika vai kuinka pystyykö jostain tarkastamaan onko tollasta tulossa ja onko kallis korjata?

[be39]

kallis jos vauriota on jo syntynyt, öljyä löytyy lähestulkoon joka liittimestä lambdoja myöten. nokan anturit ja säätimet pääsyyllinen moiseen. tyyppivika ainakin 200k mallissa.