w210 ei lähde käyntiin avaimesta,Toimii.

[jouni.m]

No joo elikkä tuli tuollainen vaiva väyryseen kun se ei lähde enään käyntiin avaimesta elikkä auto on tuolla sähköavaimella ja kaikki muut pelaa hehkut,ratti lukko ja virrat aivan normaalisti mutta ei vaan lähde avaimesta käyntiin mutta sen verran olen kokeillut että startin päästä se lähtee kun sielä avaimella solenoidin herätteeseen virran antaa eli ajo esto vissinkään ei ole päällä kun käyntiin sieltä saa.
startinhan tähän olen ennemmin jo vaihtanut joku viikko sitten ja (pelittikin sen vaihdon jälkeen hyvin) kun se alkoi naksumaan ja piti renklata monta kertaa avaimesta käyntiin. mutta olisko virta lukko mennyt tuosta vai onko nämä kuinka vika herkkiä, meinaan eikös se ole aika hintava kun on tuo sähkö lukko?
niin ja molemmilla avaimilla olen kokeillut ja samavaikutus ei lähde käyntiin. mutta en ole vielä ihan varma tuosta virta lukosta kun tuota avainta kääntää starttaus asentoon niin kuuluu kone huoneesta hyvin vaimea naksaus joten luulis että käskyt lukon kautta pelais?? että onko näissä välissä mitään relettä tai sulaketta starttaukselle??
kiitos jo etu käteen auttajille ja jos ei saa mitään tehtyä niin kai tuon pajalle joutuu kuskaamaan.

[veskola]

Ainakin vanhempi (-96 w210 300e dieseli) ei starttaa ellei ensin YJ releessä oleva rele naksahda oikeaan asentoon. Sulakekkin on siellä jonka läpi ohjaus tulee. Miltei helpoin kaivaa kytkentkaava esiin ja mittailee sitten sulakepesältä ja YJ releeltä tuleeko sinne sähköä kun starttailee tai laittaa avaimen siihen viimeiseen asentoon.

[Mesenaateri]

Samoilla vaivoilla omasta w210 mersusta meni kesällä virtalukko mykäksi. Välissä tuli normaalisti virratkin mutta ei startannut kuitenkaan. Raahesta löytyy ele-huolto missä korjautin omani. Siellä korjaavat virtalukon ja molemmat avaimet. Hintaa vähän alta viissataa ja työllä oli vuoden takuu.

[jonttu_]

onko manuaali vai automaatti?itellä automaatti väyrynen teki samaa ja keppiä ku romplas ees taas nii rupes tarttaamaan!

[jouni.m]

Manuaali tämä on ,mutta kiitos auttaneille auto tuli kuntoon ja starttaa taas avaimesta oli mennyt apukuskin puoleisesta sieltä moottorihuoneen puolelta olevasta "sähkökaapista" se starttauksen ylijännite rele/boksi mikä on ensimmäinen edestäpäin katsottuna jossa sulakkeitakin ja yksi pienempi rele kiinni niin se oli palanut ja koko sähkökaappikin haisi ihan palaneellee piiri levylle joten sen kun vaihto uuteen niin rupesi taas pelaamaan , onneksi ei ollut virta lukko uusi olis ollut sen vajaa tonnin + työt...