W220 takaluuku ei aukea?

[CormaX]

Hei.
Eli W220 S500 -99 takaluukku ei aukea keskuslukolla, avainta ei saa lukkoon senttiä syvemmälle....Eli onko kellään tietoa kuinka tuon saisi auki ilman rikkomisia???
Epäilen että johdoissa vikaa peräluukussa, kun tavaratilan valot palaa aina välillä ja välillä ei....

Sulakkeet on menty läpi, eli se puoli kunnossa...

[noroljan]

Se avaussalpa toimii paineella/alipaineella, en muista tarviiko sähköä ollenkaan. Voisit kokeilla irrottaa PSE-pumpun sulakkeen, kun jos on vuotoa se lopettaa osittain toiminnan. Löytyy takapenkin alta (sieltä luukusta.)

Lukkoa voisi myös koittaa liottaa, joskus on ruvennut toimimaan avaimella joskus ei.

[pathenkilö]

Rekkari irti, se suojamuovi luukusta irti, keskelle rasiaterällä reikä, siellö on tanko jota vetämällä alad
S luukku aukiaa.. Muovi takasin ja kilpi paikalleen...kukaan ei tiedä ikuna mitään

[RAM]

Kyllä tietää. Sitä muovia kun ei saa irti, kuin purkamalla takaluukun verhoilun ja irrottamalla puolentusinaa mutteria sisäpuolelta.
Tai saahan sen tietenkin purkuraudalla irti, jolla voi sitten hakata peltiin reijänkin.

Mielestäni nämä toimenpiteet ei kuitenkaan edistä auton takaluukun toimivuutta, eikä niitä voi suositella. Noroljanin vinkit kannattaa kokeilla ensin.

[CormaX]

Kiitos näistä. Nyt lähen talliin liottamaan/voitelemaan lisää lukkoa, että sais sen kuntoon kun tulee taas tarvetta.
Noroljanin vinkejä aijon kokeilla...eli sulkkaiden kimppuun uudestaan ja takapenkin alle kurkkaamista...Reikimään en uskalla ehjää ja ruosteetonta ässää

Niin ja toi takaluukku ei ole oireillut yhtään ennen tätä...nyt kun sais luukun auki, niin purkaan verhoilut takatilasta ja menen kaikki läpi...jotain häikkä siellä on kun tosiaan ne valotkaan ei aina pala.
Ja auto on mulla ollut vasta kuukauden, viat kävin luetuttamassa ennen katsastusta kaikki oli ok-katsastus meni läpi moitteetta.
"Pieni" vika, mutta silti "iso" vika

[pathenkilö]

Niin ei se toimiviitta paranna, mutta jos ei avaimella eikä pneumaattisesti aukea vaihtoehtoja on tasan kaksi reikä konttiin tai vääntää lukko paskaksi .

Minulla oli edellisessä ässässä joku rekkarin suojapelti vielä siinä muovin päällä, ja siihen porattiin 25mm reikä ja sitä ei todellakaan nää mistään kukaan ees mikroskoopilla koska kilpi edessä

Onnea lukon aukaisuun

[CormaX]

Kiitos! Nyt aukee luukku!
Se oli se kompuran sulake 62...................

[tese]

Niin ei se toimiviitta paranna, mutta jos ei avaimella eikä pneumaattisesti aukea vaihtoehtoja on tasan kaksi reikä konttiin tai vääntää lukko paskaksi .

Minulla oli edellisessä ässässä joku rekkarin suojapelti vielä siinä muovin päällä, ja siihen porattiin 25mm reikä ja sitä ei todellakaan nää mistään kukaan ees mikroskoopilla koska kilpi edessä

Onnea lukon aukaisuun

Aika toivotonta ohjeistusta? Toivottavasti kukaan kunnon Mersumies ei osta koskaan sinulla ennen ollutta autoa. Eihän sitä tiedä mitä virityksiä niistä löytyy...piilosta.

[pathenkilö]

Niin ei se toimiviitta paranna, mutta jos ei avaimella eikä pneumaattisesti aukea vaihtoehtoja on tasan kaksi reikä konttiin tai vääntää lukko paskaksi .

Minulla oli edellisessä ässässä joku rekkarin suojapelti vielä siinä muovin päällä, ja siihen porattiin 25mm reikä ja sitä ei todellakaan nää mistään kukaan ees mikroskoopilla koska kilpi edessä

Onnea lukon aukaisuun

Aika toivotonta ohjeistusta? Toivottavasti kukaan kunnon Mersumies ei osta koskaan sinulla ennen ollutta autoa. Eihän sitä tiedä mitä virityksiä niistä löytyy...piilosta.

Kerroppa insinööri, miten sinä oisit luukun avannut? Eka viestissähän kerrottiin sulakkeiden olleen ehjät, ja nyt vika oliki siellä.... Hyvä että aukesi.
Mutta kerro toki miten saat luukun auki. Jos sulakkeet ehjät ja ei aukea napista eikä avaimesta? Odotan suurella mielenkiinnolla oivallustasi
..

[noroljan]

No jos tämä insinööri vastaa jotain

Kyllä se sulake oli oltava ehjä, kun muuten ei toimisi muutkaan ovet (ja penkkien ilmasäädötkään) Siellä vaan jos on jotain pientä vuotoa (tai jäätä), lopettaa pumppu tuon linjan käytön, ettei kaikki auton paine/alipaine järjestelmät lopeta toimintaansa. Sulake bootilla se toimii taas hetken ja jos vuoto ei ole suuri kontti aukeaa. Kannattaa nyt kyllä selvittää missä vika, kun voi olla, että kohta ei toimikkaan enään.

Kyllä sinne lukkoon sähköakin menee ja toi kontin valojen toiminta "kytkin" lienee juuri siinä salvassa, usein on kyllä johdot ollut rispaantuneet sieltä hattuhyllyn alta, josta kanteen lähtee johdot.

Itellä oli murtunut tuo kuvan keltainen alipaineletku juuresta, mutta en muista mihin se vaikutti:


Ja sitten edelliseen 500:seen en päässyt konttiin mitenkään, lukkopesää aikani liuotettua sain sen avaimen pyörimään ympyrää, eli hajosi totaalisesti. Paineilmaa / alipainetta suoraan letkuun on myös ehdotettu kokeilemisen arvoiseksi ratkaisuksi, mutta kun se PSE-pumppu on kontissa ja siitä menee letku suoraan takakontin lukkoon, niin vaikea päästä käsiksi letkuun. Tosin hattuhyllyn kautta se saattaisi olla mahdollista, kun tietäisi mikä letku sinne menee.

Tässä jouduin vääntämään tuon suojamuovin paikoiltaan ja sekun on tosiaan sisäpuolelta kiinni ruuveilla, ei se ihan ehjänä lähtenyt, sieltä pääsi käsiksi jotenkin siihen tankoon joka menee avaimenlukkopesältä salvalle, en vaan yhtään muista miten se tapahtui on niin kauan aikaa, mutta reikiä en sinne porannut. Taisi jotenkin sieltä saada kammettua sen yläpuolen avainpesän paikoiltaan ja sit kautta sitten.

[CormaX]

Juu sulakkeet menin eilen läpi, tarkastin että kaikki oli ok...en ottanut kaikkia irti, koska kunnon näki ilman irroitusta.
Mutta tänään menin kaikki jalkatilan sulakkeet läpi iroitellen jne. eli jokin kosketushäiriö tai jotain...

No pääasia on se että takakontti saatu auki.
Vielä täytyy mennä letkut ja johdot läpi tavaratilassa...mutta nyt loppupäivä pyhitetään lepopäivälle.

Kiitos vihjeestä joka ratkaisi ongelmatilanteen

[Rise]

Kerran tein pikkurälläkällä reijän toiseen takavaloon, jotta käsivarsi mahtui sisään (ja valo).
Siitä oli apua. Takavalon hajottaminen ei jätä pysyviä vaurioita.

[CormaX]

...letkut/liittimet oli kunnossa takaluukussa, samalla sain takaluukun valot toimimaan...

[Esa H.]

Olen aina vinkannut tuttavapiirin uusille mersumiehlle, ett tsekatkaa ne mekaaniset lukot, että toimii. Vaikka kerran vuodessa. Ja jos ei aukea, niin liotelkaa. Ja vaikka aukeaisikin, niin silti hieman rasvaa sinne.
Harva noita testaa, ennen kuin tulee pakkorako. Ja takakontti melkein kaikilla jumissa..