projekti 200d

[voimasauhuttaja]

alottelin tos 87 200d mesen kunnostus rojektia,tarkotus alux hiukan siistiä
koppaa,mutta arvatenkin riistäyty...
kone on timmissä hapessa,se jääköön vielä koskematta,koppaan tosiaan
meni molemmat lokarit,tietty turbon loksu löysi paikkansa,takakaaret,ovi,takaluukku uusix,puoli peräpältiä,silmäpellit eteen,hiukan muutamassa kohtaa pyöränaukois rapeeta,yms....
takakaaret moldasin pokkausen poies kun hommasin sitten kunnon
kesäkiekot,8 ja 8,5x17 toora t950:set..235 kumeilla,niin on varmasti pitua kuumalla asvaltilla kesällä,kun väkivahva 200 d piiskaa renkaita..kori ei nyt muuten sitten kauheita muokkauksia koe,mutta väritys tulee 2-värisex,alaosa tummempi,ja yläosaan helmiäis sävyä,jotain vaaleeta.kuhan maalarin kans päästään yhteis ymmärrykseen kuvia laitan tuleen eri vaiheista kunhan saan maalauksen jälkeen otettua kuvat.

[voimasauhuttaja]

mersun pitää olla musta!!!....väri-idea vaihto johkin tummaan,sec-konepelli ostettu,lokari mallia turbo ritilät saapu ja haettu tallille jälkikäsittelyyn.ruosteita hitsailtu etupäästä lokarien alta korisaumoista,ja lamppujen alta,paisarinj ja pissäpojan säiliön alta.turboa soviteltu,mutta tos 3kpl sierroja viä välillä aikaa,laatuaikaa,pois mersun parista.
tarkotus alkaa maalaan viikonloppuna.vanteita kans väännettyy jo alle,ja makeelta näyttää.!!!!
kuvia kun jotenkin saan niitä näkyville.kovasti oon napsinu projektin edetessä.

[Jube]

mersun pitää olla musta!!!

[voimasauhuttaja]

sullahan on kuvassa suht samanvärinen ja samassa hapessa kun mullakin
joo jotenkin tos tuli idea mustasta kun ajelin semmosella kun korjailin yhtä automaattimeseä...sopi väri hyvin vaik muuten se olikin aikas ruotonen....
mutta kattoo ny miten kehkeytyy...käyppä tsiikaan nettiautosta id:244460 auto,se o meikäläisen kauppakassina emännällä,ja kans riistäyty vahaushommat kesällä........livenä pirun siisti väri,joten merssu ei ainakaan tolle värille parane jäädä toisex...
jotain parempaa ehkä....

[nokileka]

sec-konepelli ostettu

muuten erittäin asiallinen projekti, mutta tuo kohta pisti silmään. no, makunsa kullakin. mielestäni aika oudon näköinen tuo sec-pelti kun sumarit jää piiloon maskin taakse. huomattavasti näyttävämpi vaihtoehto on -93B pelti.

[Juha R]

huomattavasti näyttävämpi vaihtoehto on -93B pelti.

Samaa mieltä.

[Jube]

Kuusakoskelle vaan seccipelti

Älkää tykätkö huonoa, makuasioita tottakai tämäkin...

[Mika.T]

juu ei minunkaan mielestä sec-pelti sovi kuin w126 coupeen

[voimasauhuttaja]

jep,makuasioista pitää kiistellä
joo,lokari maalattu ja massattu ja kohta kiinni...
sitten iski takapakki
mesestä uupuu koko pelti repsikan valon takaa akkukoteloon asti,tolpan kupu
on jotenkuten kiinni runkoaisan puolelta,tosin n.5 sentin leveydeltä....
lokarin kiinnitys kohta on tallella,mutta pahalta,todelta pahalta näyttää ja tuntuu..

[Jube]

jep,makuasioista pitää kiistellä
joo,lokari maalattu ja massattu ja kohta kiinni...
sitten iski takapakki
mesestä uupuu koko pelti repsikan valon takaa akkukoteloon asti,tolpan kupu
on jotenkuten kiinni runkoaisan puolelta,tosin n.5 sentin leveydeltä....
lokarin kiinnitys kohta on tallella,mutta pahalta,todelta pahalta näyttää ja tuntuu..

Otan osaa.... Tollanen w124 voi todellakin olla mätä.

Kaveri kerran osti tuollaisen ja oli niin mätä ettei voinut juuri edes enää korjata ku ei ollu mihin hitsta

[voimasauhuttaja]

joo,ilmeisesti saanu pusun tms.kolhun reps etupäähän ja joku asentaja-arska
korjannu sen suoralla läkkipellillä,jotain semmosen jälkiä oli näkyvillä...
piste,sitten seuraava piste 10 sentin päässä,roimasti päälle maalattavaa massaa....
ei se sieltä paisarin yms.tilpehöörin alta kauheesti näkyny
kävin hartikalta (käyttis agentti 74)etukulman valosta tolppaan asti.
nyt jo kiinni ja kutakuinkin oli vielä tolppa pysyny paikoillaan vaikka olikin heikosti kiinni....
kovaa pohjamaalausta ja massailua ja lokarin laittoa kiinni.
samalla hain etukulmapalan kanssa johtosarjan pätkän akulta valoille yms.kun oli hapettunut pahasti.sit vaihdoin samal etujouset ja hiukan niveliä eteen.ostin edukkaat mad.jouset olisko ollu jotkut cobra merkkiset
sit alkais olla etupää kasassa.
sit uupuu pakarin teko,mahd 2,5" tai jotain,kun se turbo kait tulee si laitettua.jos ei niin si laitan ehyen alkuperäsen.
helmat ja pohja olikin tod hyväs kunnos,vaik autolla ajettu vähintään 850tkm
jopa helman etupäät lokarin sisältä kun uudet,mitä ihmettilinkin,mutta onpahan ees jotain helpotusta kun ei tartte koko autoo pellittää.takakaarista lähti pokkauset niin mahtuu ne renkaat pyörriin paremmin.
mutta sit taas lisää juttua kun kerkiää

[voimasauhuttaja]

nyt hommasin recaron jakkaraa.joku sportline tai vastaavan malliset .
penkeis ny ei oo herkkuja ,muuta kun lämmitys,vaikka namiskuukkeja
löytyy 4kpl/penkki.liekö jotain lisävarustelumahdollisuuksia.
löytyyköhän w124 ratteja jokapaikasta?keskiöitä en ole kauheemmin nähny
nois tarvikeliikkeissä.onkos kellään parempaa tietoa?

[Tapio.P]

Kaverilla ois myytävänä Momon ratti W201/w124 keskiöllä.Löytyy kuva tuolta myydään osia palstalta..

[voimasauhuttaja]

etupää koottu,kunnossa ja maalattu/massattu,hitsattu yms yms.
tuuliklasin vaihto tarvis tehä.
turbo haaveet hävis ,aikaa ja rahaa uupuu
väri vedetty oviaukkoihin+sisäpuoliin luukuihin ja konehuoneeseen.
alettu vesihioon yms valmistaan pohjamaalaukseen.
kummasti 1,5 vee mersumiehen alku vie aikaa harrastuksista
pikkasen kävimme tsekkaan mannelavetteja hot rod shoussa.kyllä ne jotkut jaksaa ja kerkee.....

[voimasauhuttaja]

voe perse.ei oo mitään kerenny tekeen mannelavetille...
vihtu mäki täys toinen toistaan rikkinäisempää kosvorttisierraa
niitä sit pitää parsia kasaan.
ainoo mitä o kerenny tekeen ni puhaltimen hommasin isomman
ehkä loppukesäksi.


btw.....väri vaihtu viä matkan varrella......

[voimasauhuttaja]

mätäääääääääää löyty perkkele!!!!!!!!!!!!!!!!!
kohta koko auto hitsattu ja viä löyty takaa kontin reunasta,vaikka koputtelin mielestäni sen hyvin jo kertaalleen
no,kohta saa ton sierran nippuun ja poies tallin eestä kuleksimasta.
sitten taaas mikki käteen ja pelliä uusix

[voimasauhuttaja]

voe persse!!!!
koko kesä meni ja mersua ei kerenny laittaan ollenkaan....
2kpl sierroja kyhäsin,yhen kossusierran kones rempan yms voortin perkeleitä.
taidan pistää mesen osina myyntiin.turhaan perhana menee veroja kokoajan.
tarttee ostaa joku pellivalmis aihio,mistä o nopeempi rakentaa.

[voimasauhuttaja]

wittu.saatana teen sen valmiix vaikka henki lähtis

[Mika.T]

[Olli Lajunen]

Kieltämättä tutunoloista tilitystä korin kunnostuksen yhteydessä. Mullakin meni hermot useammankin tuota vanhusta ropatessa. Mutta kuvauksesta päätellen sulla on rojekti niin pitkällä ettei kannata jättää kesken.

[tpm]

wittu.saatana teen sen valmiix vaikka henki lähtis

Oikia asenne!!!

[voimasauhuttaja]

kettu joo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
meen sunnuntaina hiekkapuhaltaan ton perkeleen!!!!!!!!!!!!!!!
ollu niin kauan pois työnalta,että kerinny pykiintyyn,samalla puhallan ovet!
kettu pistän siihen vanhat nahkarekarot mun kossusta ja sen vanhan turpon!!!!!!!!!!!!!
ja kovaa ajoa mannelavetilla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[voimasauhuttaja]

nyt perkule kerenny puhaltaan ovet ja paneen ne pohjiin.
koitan tapilta hakee kattoluukullisen korin jos vaihdan katon viä pisteex iin päälle.

[Agentti74]

se kori odottaa sua malttamatomana

[Meesu]

nyt perkule kerenny puhaltaan ovet ja paneen ne pohjiin.
koitan tapilta hakee kattoluukullisen korin jos vaihdan katon viä pisteex iin päälle.

Ja mä kun taas maksaisin rahaa jos sais ton kiukuttelevan luukun vaihdettua umpinaiseen kattoon. Paljos sulla jää katon jälkeen alkuperäistä peltiä tohon? Joko täytyy prosentti-katsastaa korinvaihtona

[voimasauhuttaja]

se elää!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!






ajoin pihalla aurinkoisena ehtopäivänä rinksat.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




ja runtasin

[voimasauhuttaja]

myyty tapille keskeneräsenä...