W124 230E Onkohan jäähdytysnesteen lämpötilan anturi rikki?

[LL124]

Moottori ei ota lämpimänä kierroksia kuin noin 3000-4000rpm asti ja kun ottaa jäähdytysnesteen lämpötilan anturin johdon irti, ruisku alkaa käymään mekaanisesti ja moottori ottaa taas normaalisti kierroksia. Voisikiohan jäähdytysnesteen lämpötilan anturi olla hajalla?

[Julle24]

Terve se on iha hyvin mahollista eihän semmonen paljoa maksa uusi esim autodocilta, käykö moottori tyhjäkäyntiä normaalisti.

[karra]

Terve se on iha hyvin mahollista eihän semmonen paljoa maksa uusi esim autodocilta, käykö moottori tyhjäkäyntiä normaalisti.

Fixukselta ja Motonetistakin saa noin parillakympillä. Sitähän voi mitatakin, täältä foorumilta löytyy mittausarvot; ainakin minun 200E topikista.

[LL124]

Terve se on iha hyvin mahollista eihän semmonen paljoa maksa uusi esim autodocilta, käykö moottori tyhjäkäyntiä normaalisti.

Nyt on uusi anturi ja tyhjäkäynnillä kierroksia ottaa 4500rpm. Onko näissä rajoitin, että ottaa vain 4500rpm tyhjäkäynnillä ja ajossa sitten enemmän kierroksia?

[LL124]

Terve se on iha hyvin mahollista eihän semmonen paljoa maksa uusi esim autodocilta, käykö moottori tyhjäkäyntiä normaalisti.

Fixukselta ja Motonetistakin saa noin parillakympillä. Sitähän voi mitatakin, täältä foorumilta löytyy mittausarvot; ainakin minun 200E topikista.

Vika ei hävinnyt uudella anturilla. Pitäisi alkaa etsimään vikaa ruiskuun menevistä alipaine letkusta.