Suomessa pitäis ajaa muoviautoilla - ainaskin talvella. Keep on shining ......
SCHOCK RUOSTETTA coupessa!!!!!!
SCHOCK RUOSTETTA coupessa!!!!!!
Suomessa pitäis ajaa muoviautoilla - ainaskin talvella. Keep on shining ......
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3350
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Korjaamiseen en ota kantaa, mutta ajoissa kunnolla tehty kotelosuoja + lisälokasuojat ja säännöllinen vahtaaminen helpottaa.
Tosin mulla lahosi edellisestä farkustani etulokasuojat lisälokareista huolimatta. Vaan 20 vuotta kestivät.
Mutta ovet on edelleen ruosteettomat ja Finikor -täyskäsittely on tarran mukaan tehty joskus viime vuosituhannella..
Tosin mulla lahosi edellisestä farkustani etulokasuojat lisälokareista huolimatta. Vaan 20 vuotta kestivät.
EQA 250 2021
W115 240D 3.0 1975 "Vesa-Erkki" -projekti
W115 240D 3.0 1975 "Vesa-Erkki" -projekti
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3350
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Ruostuu ne eri merkkisetkin saksalaiset (ja muut kanssa)
Aika ällistyttävä oli alakerran poitsun n. vm. 2000 Baader-Meinhof Wagenin muutos vajaassa puolessa vuodessa ruosteettomasta aivan kukkaisautoksi kerrassaan.
Miten se noin voi - kukkaa pukkaa siellä täällä joka paikkaan, ihan oikeasti! Onneksi appensa on maalarimiehiä niin laittavat kimpassa kondikseen.
Aika ällistyttävä oli alakerran poitsun n. vm. 2000 Baader-Meinhof Wagenin muutos vajaassa puolessa vuodessa ruosteettomasta aivan kukkaisautoksi kerrassaan.
Miten se noin voi - kukkaa pukkaa siellä täällä joka paikkaan, ihan oikeasti! Onneksi appensa on maalarimiehiä niin laittavat kimpassa kondikseen.
EQA 250 2021
W115 240D 3.0 1975 "Vesa-Erkki" -projekti
W115 240D 3.0 1975 "Vesa-Erkki" -projekti



