Viellä kerran C124 + V8

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Mr300
Mersumies
Mersumies
Viestit: 869
Liittynyt: Su 05.04.2009 15:56
Paikkakunta: Espoo

Viellä kerran C124 + V8

Viesti Kirjoittaja Mr300 »

Moro!

Tästä aiheesta on muutamassa topicissa puhuttu. Vois kerää kaikki siihen liittyvä tähän topicciin.

Elikkä olis semmonen idea että istuttais ton kasi koneen toho coupen nokalle. Tämä oma coupe on manuaali 300 24V elikkäs olen ymmärtännyt että on samat jarrut kun 500E, elikkäs vaihtoon menisi ainoostaan moottori ja laatikko.
Sitten seuraava asia Laittaako sen 5.0l vai 4.2l. Tuossa 5.0l koneen sovittamisessa joutuu tekemään peltihommia enemmänkin. (tulipellin kardaanitunnelin muokkaaminen) joutuuko kardaanitunnelin muokkaamaan vaan sen takia että vakio pakoputkisto ei sovi paikalleen vai onko siinä joku toinen juju. Sitten tuon 4.2l koneen kanssa, muissa topiceista olen lukennut että ei tarvitsisi muita peltihommia tehdä kun vaihtaa se "alakannake" mihin tuo kone tulee kiinni.
Onko täällä kennelläkään tuommoisen koneen vaihtamisesta kyseiseen autoon ja jos on niin mielellään haluisin faktoja muutostöistä ja muista asioista. Tai jos on muuten vaan tietoa tästä asiasta niin kuuntelisin mielellään mielipiteen.
Avatar
napa
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 7067
Liittynyt: Ke 23.08.2006 09:24
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja napa »

onko pakkomielle asentaa juuri mersun V8 :roll:

jenkkikasi jenkkitomaatilla vois myös olla asiallinen ratkaisu ja siihen vielä remmi päälle :wink: tai miksei puhaltimiakin vielä mukaan...

tietysti aihion vuosimalli voi hieman rajoittaa luovuutta...
Avatar
tonijuopperi
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 297
Liittynyt: Pe 25.06.2004 22:12
Paikkakunta: tornio

Viesti Kirjoittaja tonijuopperi »

eikös nimimerkki jube selvittänyt millä muutoksilla onnistuisi.
kyllähän sen kasin sinne istuttaa kun sen istuttaa 190:seenkin. voisi itsekkin istuttaa.

Kuva :P
Mercedes-Benz forever
Avatar
Jani426
Mersumies
Mersumies
Viestit: 739
Liittynyt: Su 03.02.2008 10:09
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jani426 »

Minun mielestä pitäis olla saman verran muokattavaa laittaako 5.0 tai 4.2, sama moottorihan ne on, eri litratilavuuksilla vaan. :?
Onhan joku tunkenut v12:sen w124 koriin, mutta molemmissa hommaa varmasti riittää. :wink:
r129 SL320 , w202 C180 Elegance , w204 C200 CDI Avantgarde

Ex list : R107 380SL , A124 E 200 Cabriolet , w126 300 SE , w202 C280 Sport , w203 C200 Kompressor , w208 CLK 200 Elegance , w208 CLK200 Sport , w208 CLK 230 Komp. Elegance ,w211 E220 CDI , C215 CL 500

Myynnissä sekalaista osaa w126, w202, w210, r129, ym. ....
MikkoH
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 201
Liittynyt: Ke 21.12.2005 11:12
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja MikkoH »

300E -24:ssä on pienemmät laikat kun 500 mersussa. Nelimäntäset satulat on molemmissa. Satulat eivät myöskään käy ristiin.
" Curse not thine engine when it turneth not. Curse rather thine own stupidity. "
Avatar
Mr300
Mersumies
Mersumies
Viestit: 869
Liittynyt: Su 05.04.2009 15:56
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Mr300 »

Jani426 kirjoitti:Minun mielestä pitäis olla saman verran muokattavaa laittaako 5.0 tai 4.2, sama moottorihan ne on, eri litratilavuuksilla vaan. :?
Onhan joku tunkenut v12:sen w124 koriin, mutta molemmissa hommaa varmasti riittää. :wink:
pitääkö tuo kardaanitunneli vaihtaa sen takia että vakio putket ei mahu muuten, vai onko tuossa viellä joku muu asia mistä en tiedä mitään. Tuo alapalkki muokkaus ja nuo tulipellit vai mitä nyt oikealta nimeltä ovatkaan niin ei ole paha rasti vaihtaa.

on niitä V12 näköjään w124 upotettu klik
Avatar
Mr300
Mersumies
Mersumies
Viestit: 869
Liittynyt: Su 05.04.2009 15:56
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Mr300 »

MikkoH kirjoitti:300E -24:ssä on pienemmät laikat kun 500 mersussa. Nelimäntäset satulat on molemmissa. Satulat eivät myöskään käy ristiin.
Aa okei tämä on taas uutta tietoa. Saako nuo jarrut kuiteski sovitettua 300 24V napoihin vai pitääkö vaihtaa koko härdelli.
MikkoH
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 201
Liittynyt: Ke 21.12.2005 11:12
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja MikkoH »

Pulttijako satulassa on ainakin sama. Luulisin että sopii suoraan.
" Curse not thine engine when it turneth not. Curse rather thine own stupidity. "
Vastaa Viestiin