W124 3.0 24V Automaattilaatikon öljyjen vaihto.

[Scr]

Niin, elikkä mitenkäs tuo laatikon momentinmuuntimen öljyt päästetään ulos? En löytänyt kuin vain laatikon öljypohjan mutta ei sieltä tullut kuin muutamia litroja ulos. 6,3 litraa tuonne ilmeisesti pitäisi laittaa.

Vähän on nykivä ja vaihtaa myöhään. Mitä lämpimämpi kone, sitä paremmin toimii, mutta jos öljyjen vaihdolla saisi paremaksi. Mitä öljyjä olette käyttäneet? Ostin tuota motonetin mersuautomaattiöljyä mutta sopiiko varmasti? ( dexron ll )

[Mese 320 TE]

Niin, elikkä mitenkäs tuo laatikon momentinmuuntimen öljyt päästetään ulos? En löytänyt kuin vain laatikon öljypohjan mutta ei sieltä tullut kuin muutamia litroja ulos. 6,3 litraa tuonne ilmeisesti pitäisi laittaa.

Vähän on nykivä ja vaihtaa myöhään. Mitä lämpimämpi kone, sitä paremmin toimii, mutta jos öljyjen vaihdolla saisi paremaksi. Mitä öljyjä olette käyttäneet? Ostin tuota motonetin mersuautomaattiöljyä mutta sopiiko varmasti? ( dexron ll )

Turbiini kopassa on "reikä" josta näkyy turbiinin tyhjennys "korkki" pyörittele turbiinia, niin korkki tulee näkyviin "reikään".
Dexron 2 käy.

[Scr]

Turbiini kopassa on "reikä" josta näkyy turbiinin tyhjennys "korkki" pyörittele turbiinia, niin korkki tulee näkyviin "reikään".
Dexron 2 käy.

Onkos tämä reikä sellainen jossa on niinsanottuja "hampaita" reunoilla, isoja muutama. Katselin sitä ja mietin että jotain varmaan puuttuu siitä? turbiinin koppa? miten tätä turbiinia pyöritetään?

[Mese 320 TE]

Turbiini kopassa on "reikä" josta näkyy turbiinin tyhjennys "korkki" pyörittele turbiinia, niin korkki tulee näkyviin "reikään".
Dexron 2 käy.

Onkos tämä reikä sellainen jossa on niinsanottuja "hampaita" reunoilla, isoja muutama. Katselin sitä ja mietin että jotain varmaan puuttuu siitä? turbiinin koppa? miten tätä turbiinia pyöritetään?

Reiästä pitäisi näkyä startin hammaskehä josta voi pyörittä vaikka isolla ruuvarilla.

[Scr]

Seelvä. Kiitos neuvoista!

Sellainen kysymys vielä että mitä tämän reiän päälle kuuluu? sen peittämiseksi? Minulla ei meinaa ollut mitään? eli mitä siihen kuuluisi?

[Mika.T]

Ei mitään.

[Scr]

No hyvä

[lemmenpeitsi]

Niin, elikkä mitenkäs tuo laatikon momentinmuuntimen öljyt päästetään ulos? En löytänyt kuin vain laatikon öljypohjan mutta ei sieltä tullut kuin muutamia litroja ulos. 6,3 litraa tuonne ilmeisesti pitäisi laittaa.

Vähän on nykivä ja vaihtaa myöhään. Mitä lämpimämpi kone, sitä paremmin toimii, mutta jos öljyjen vaihdolla saisi paremaksi. Mitä öljyjä olette käyttäneet? Ostin tuota motonetin mersuautomaattiöljyä mutta sopiiko varmasti? ( dexron ll )

Turbiini kopassa on "reikä" josta näkyy turbiinin tyhjennys "korkki" pyörittele turbiinia, niin korkki tulee näkyviin "reikään".
Dexron 2 käy.

tuota onko kyseinen tyhjennys myös w201 190 2.5D 1987 vai pelkästään laatikon pohjasta? on vaihettu pohjan kautta öljyt mutta ei ollut oikeastaan mitään hyötyä ja lämpimänä vaihtaa melkein moitteetta utta kylmänä ei ja 3-4 vaihtaa luistaen !!

[pera8x]

sama homma, eli turbiinissa kans roppu.