Eikös noissa ole rajoitettu kierrokset vapaalla juuri tuohon 4000 rpm, ettei kilkkaa kone ilman kuormaa?

Ne kaiuttimet kannattaa vaihtaa parina ja uudet. Jos ne on alkuperäiset, niin ne on kyllä jo loppuun soitetut. Joka autohifi liikkeestä löytyy sopivat eivätkä ole kalliita.

Onko Kari lopettanut uudessa paikassa Sahaajankatu 25?

Siella on nyt mobilin 5W-30. Ennen oli teboilin 10W-40. Oliskohan toi mobili paremmin pesevää. Se piki tai moska oli siellä huohotinkannen alla valtaosin, eli ei itse venttiilikopassa. Se on vienyt öljyä jonkin verran aiemmin, mutta ei mitenkään hälyttävästi. Se vasen puoli oli varsin siisti verratt...

Avasin venttiilikopat ja putsasin ne. Oikeanpuoleisessa, jossa oli sitä öljyvuotoa oli huohotinreikä tukossa ja jonkin verran "pikeä" joka lähti pesemällä moottorinpesuaineella pois. Putsasin molemmat puolet ja nyt näyttäisi että ongelma on ratkennut. Se mikä hämmästyttää on että se reikä ...

Mulla on SL vm 2000 M112 koneella. Vaihdoin siihen öljyt ja lähdin reissuun, pääsin noin 600 km sekalaista ajoa, kun alkoi vilkuttamaan öljyvaloa, pysähdyttyäni oli öljy alarajassa. Lisäsin öljyä ja kiihdyttäessä koko tienoo katosi savupilveen. Auto hinattiin Auto-Sunille, jossa sitä ajeltiin ja kat...

Kiitos

Mulla lienee sisätilan lämpöanturi rikki. Se on ntc vastus, jonka kanssa pyörii pieni tuuletin. Se on anturi B10/4 ja sijaitsee lukuvalojen kanssa peilin vieressä. Mutta mikä voisi olla sen tuotenumero? Olen yrittänyt kaivaa sitä internetistä, mutta tuntuu että se on mahdoton löytää. Eli olisiko jol...

Oletko varma että tanko on liikuttaa anturia oikein päin? Eli säätääkö se vasta- vai myötäpäivään. Helppo kokeilla, tanko irti säätövarresta ja uudelleen kiinni toiseen suuntaan, jolloin säätö toimii toisinpäin.

Joo, rikkoutunut puoli. Toinen puoli piti maksaa itse

Mulla vaihdettiin juuri takaiskarit kun kolisi montuissa ja jousitus pohjasi. Nyt on jämäkkä eikä kolise. Oli tullu öljyt pihalle iskarista. Kilometrejä 64000.

Voisiko se jarrupala päästä elämään satulassa, eli onko ne jarrupalaa kiristävät jouset kunnossa. Sitä voi testata jarruttamalla kevyesti veto päällä paikoissa, jossa se normaalisti kolisee. Siitä heiluvasta/elävästä jarrupalasta lähtee yllättävän kova ääni.

Valittelin jokin aika sitten että E300e:n takapää pohjaa ajettaessa pitkän heiton ylitse. Nyt se myös kolahtaa montuissa. Käytin auton tarkastuksessa autoliikkeen kehoituksesta ja oikea taka-iskari vuotaa. Ostin auton Toukokuussa ja se on ajettu nyt 64000 km, ikää sillä on 3vuotta 3 kuukautta. Soitt...

Mä olen avannut mutterin, jolla piiska on kiinni rungossa. Sen jälkeen ajaa sen ulos. Laitoin piiskan fairyveteen vuorokaudeksi, jolloin osat alkoivat liikkumaan toisiinsa nähden. Muutenkin suhtaudun tuohon piiskan voiteluun varauksella, koska se kerää pölyä ja paskaa aika tehokkaasta ja jumiutuu he...

Ok, kiitos.
Eli juurikin tuo korotettu suojatie aiheuttaa tuota pohjaamista. Vähän pelkäsikinkin että on ominaisuus.

Siinä on "485 mukavuusalusta", jonka kuvittelin tarkoittavan säädettäviä iskareita. Ei se audi ollut plugari, joten siinä mielessä ei moista painoa perässä.

Sedan on. Tuota iskari ongelmaa myös itse pohdin, myös luulisi että jouset on mitoitettu tuolle isommalle puntille takana. Voisiko noilla eco-, comfort- ja sport asetuksillä olla merkitystä tuohon? Heitot on vähän vaikea kuvata, mutta edellisellä autolla ei ollut mitään ongelmia niiden kanssa (Audi ...

Ostin w213 bensahybridin vm. 2019 53000 km ajettu. Muuten kiva auto, mutta tuntuu että perän kantokyky on aivan onneton. Isommissa heitoissa tuntuu että takajousitus pohjaa. Autossa ei ole ilmajousitusta, jos oikein ymmärrän, tai ainakaan siinä ei ole maavaran säätömahdollisuutta. Toki ajan comfort ...

Moi.
Kiitoksia. Enhän mä ymmärrä edes puolia noista, hirvee lista huh.

Moi

Onko jollakulla aikaa katsoa mitkä varusteet on vin koodilla WDD2130531A689892

Kun sitä kolinaa kuuluu, paina jarrua kevyesti. Jos kolina lakkaa, kolina tulee jarruista. Jos jatkuu, ei ainakaan tartte miettiä jarruja syyksi.

Närhenmunat jumissa eli vesiventtiili takkuaa tulisi ekana mieleen. Avaat sen ja putsaat hapettumat pois, vaikka hammastahnalla. Netistä löytyy ohjeita.

Mulle tulisi maadoitus vika mieleen. Eli kokeile maadoittaa hyppylangalla sitä vilkkua/ peiliä/penkkiä

Puhuit tyhjäkäynti ongelmasta. Mulla oli joskus vm 93 joka ei mennyt pakokaasu testeistä läpi. Syyksi paljastui ecu, joka oli rikki. Uusi oli useamman tuhannen arvoinen, joten ko. vian korjaaminen voi tulla todella kalliiksi. Toki nykyisin löytyy niiden korjaajia.

Mulla on pikku ongelma. Turvakaaren valo vilkuttaa, katon avausvalo palaa koko ajan. Ne ja ikkunat ei myöskään toimi. Sulakkeet olen irrottanut ja laittanut takaisin ja silmämääräisesti ne ovat ehjät. Olen paikallistanut katon ja ikkunoiden toimintahäiriön joko ohjainboksiin tai sen johdotukseen. On...

Vm 99 sl:ssä ei toimi yllä mainitut vermeet, eli
Löytyykö pk seudulla jollakulla staria ja voisi sopivaa korvausta vastaan lukea koodit. Vaihtoehtoisesti voisin ostaa starin sopivaan hintaan

Mulla on kanssa tuo edessä. Mitä Oululainen firma otti tuosta työstä?

Tarkista että viiksi on kunnossa. Jos sitä ei ole vaihdettu koskaan, voisi se olla hyvä ehdokas tuohon ongelmaan, ja lähinnä kontaktipinnat itse viiksessä.
Toimiiko pyyhin ok, kun pyöräytät kytkimen nopeammalle pyyhinnälle? Jos toimii, niin todennäköisesti vika on viiksessä.

Näyttää tuossa olevan myös uudemmat takavalot

Toi apusimpukan kiristys minua ihmetyttää, kun se ei kait ole kiristettävää mallia http://www.ebay.com/itm/Mercedes-R129-300SL-SL320-90-02-Idler-Arm-Bushing-Kit-/150618206690?item=150618206690&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false; (kaksi kumia joihin on vulkanoitu holk...