Haku löysi 24 tulosta
- To 04.11.2010 23:47
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Latausjännite laskee kun kierrokset nousee??
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2071
Kiitoksia vinkeistä molemmille, johdattivat oikeaan suuntaan. Vika oli todennäköisimmin vain laturin löystyneessä kiinnityksessä. Tyhjäkäynnillä kaikki ok, mutta kierroksilla alkoi tärisemään ja todennäköisimmin tärinässä ei sitten hiilillä kunnon kontaktia, joten ei ladannut. Tämä vinkiksi muillekk...
- Su 31.10.2010 22:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Latausjännite laskee kun kierrokset nousee??
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2071
Latausjännite laskee kun kierrokset nousee??
Auto on W123 diesel ja siihen on vaihdettu pari kuukautta sitten uusi (tehdaskorjattu) laturi. Parisen kuukautta on pelittänyt hyvin, mutta nyt eräänä päivänä ei enää startannutkaan pitkän yhtenäisen ajomatkan jälkeen. Selvisi, että laturi lataa ihan ok 14,4 Volttia tyhjäkäynnillä, mutta latausjänni...
- Ti 01.06.2010 12:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 hehkuongelma
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2144
- Ti 01.06.2010 00:07
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 hehkuongelma
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2144
Ongelma oli poissa pitkän aikaa mutta palasi taas siinä muodossa: että välillä ei hehkuta lainkaan ja välillä alkaa hehkuvalo palamaan vasta kun on saanut koneen käyntiin (siis olettaen että kone lämmin ja lähtee ilman hehkua käyntiin). Tuossa tapauksessa että hehkuvalo syttyy vasta kun kone käynnis...
- Ti 30.03.2010 18:42
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123D ei sammu
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2094
Joo, kiitoksia. Se sammuttimen alipainekalvo oli tosiaan rikki. Vaihtotyö kesti n. 2 min. Ihme, miten tommosenkin homman tekemistä saa venytettyä ja sammuttelee mieluummin autoa vaihteella pari viikkoa...... Osan hinta tosiaan KL:ssä 25 €, sama Boschin osa Veholla oli 43,85 €. Boschin osanumero 0 92...
- La 20.03.2010 21:01
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123D ei sammu
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2094
- La 20.03.2010 18:52
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123D ei sammu
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2094
Joo, kun auto on juuri sammunut ja vipu on alhaalla, niin nappaamalla sen sammutinkellon alipaineletkun irti vipu ponnahtaa ylös ja kun pistää letkun takaisin niin se vipu painuu alas (virta-avain siis 0-asennossa) . Eli systeemissä on vielä alipainetta. Tavallaan vaan en sitä ymmärrä että jos se sa...
- La 20.03.2010 17:52
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123D ei sammu
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2094
W123D ei sammu
W123 240D ei sammu avaimesta, vaan jää hyrskyttämään. Kaikki liitokset näyttää olevan ehjiä, valojen korkeudensäätö toimii, jarrut toimii, alipainepumpun iso letku on öljytön. Kun avaimen kääntää 0-asentoon, niin stop-vipu kyllä painuu alaspäin, muttei ihan pohjaan, kädellä kun auttaa millin pari ni...
- To 03.12.2009 21:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Hehkun merkkivalo syttyy kesken ajon ja sammuu het kohta
- Vastaukset: 14
- Luettu: 7011
- La 31.10.2009 19:17
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 kardaanin irrotus + joustolaippa ja kannatinlaakeri
- Vastaukset: 13
- Luettu: 9278
Homma meni onnistuneesti edellä kuvatulla tavalla. Kiitoksia kaikille vinkeistä. Muutamia huomiota: -Ison mutterin avaamisen tarvitsee 41 ja 46 milliset avaimet -Joustolaipan mutterit 15 ja 17 mm (jos ei kuusikolo) -Kannattimen pulttien avainkoko 13mm -Joustolaippojen pulttien kannat keskilaakeriin ...
- Pe 16.10.2009 21:46
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 kardaanin irrotus + joustolaippa ja kannatinlaakeri
- Vastaukset: 13
- Luettu: 9278
Kertokaahan vielä viisaat kun sen ison keskimutterin kiristää takaisin, mikä se kireys suurinpiirtein on. Tiedän että se on 30 Nm, mutta ei ole momenttiavainta. Jostain jsokus luin, tai ehkä sitten ymmärsin väärin. mutta että sen mutterin pitäisi olla vain niin tiukalla. että se akseli vähän liikkuu...
- To 15.10.2009 16:55
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 kardaanin irrotus + joustolaippa ja kannatinlaakeri
- Vastaukset: 13
- Luettu: 9278
Kiitos hyvistä kuvista ja vinkeistä. Tuosta heräsi semmoisia lisäkysymyksiä, että oletteko ottaneet vaihteiston kannattimen ja tukipalkin pois tieltä, entä pakoputki / käsijarruvaijeri? Onko joustolaipalla väliä kummin päin sen laittaa? Näyttää identtiseltä molemmat puolet. Lemförderin laippa siis. ...
- To 15.10.2009 08:09
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 kardaanin irrotus + joustolaippa ja kannatinlaakeri
- Vastaukset: 13
- Luettu: 9278
Re: W123 kardaanin irrotus + joustolaippa ja kannatinlaakeri
Kertokaa ihmeessä jotain vinkkejä tähän hommaan? Kai tämän on aika moni tehnyt? :) Lupaan laittaa jonkun kuvallisen selvityksen projektista, kun saan homman tehtyä niin olisi sitten muillekin ummikoille apua.
Kertokaa edes se, miten tuon keskitysholkin väljyyden huomaa? Mikä on väljä mikä ei?
Kertokaa edes se, miten tuon keskitysholkin väljyyden huomaa? Mikä on väljä mikä ei?
- Ti 13.10.2009 21:07
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 kardaanin irrotus + joustolaippa ja kannatinlaakeri
- Vastaukset: 13
- Luettu: 9278
W123 kardaanin irrotus + joustolaippa ja kannatinlaakeri
Katsastuksessa pomppasi että pitäisi vaihtaa kardaanin kannatinkumi. Se vaatii kardaanin irrotuksen ja samalla vaihtaisin kuluneet joustolaipat ja kannatinkumi kannattaa vaihtaa ilmeisesti laakerin kera, kun semmoisen saa valmiina pakettina. Mitään oireita ei mitkään osat ole antanut. Meneekö homma ...
- Su 04.10.2009 09:16
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Paikkamaalauksesta
- Vastaukset: 34
- Luettu: 14441
2k-spraypulloista: Se kovete lisätään pulloon valmiiksi, kun spraypullo sävytetään ja täytetään automaaliliikkessä, aikaa maalata on 12-24 tuntia riippuen kovettimesta ja maalista. Siellä ei ole mitään erillistä säiliötä jossa kovete sekoittuisi vasta maalatessa. Kovete ei ole samaa eikä samassa suh...
- To 01.10.2009 22:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Paikkamaalauksesta
- Vastaukset: 34
- Luettu: 14441
Mielestäni ei ole syytä täysin tyrmätä spraypullomaalausta, jos kyse on vanhemmasta autosta, paikkamaalattava alue on pienehkö ja sen tekee kunnolla, kunnon aineilla. Lopputulos on amatööriolosuhteissa parhaimmillaan yhtä hyvä tai jopa parempi. Ainakin siis jos autoon saa vielä akryyliväriä johon sa...
- Su 20.09.2009 21:52
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 hehkuongelma
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2144
Re: W123 hehkuongelma
[quote="Kipsu"] MB:n omistajan käsikirja ei muutenkaan kerro esimerkiksi vilkkureleen, takalasin lämmittimen tai tuulilasinpyyhkijöiden releiden sijaintia. Ja silti ne on olemassa, piilotettuina ja eri paikoissa autoa.[/quote] No joo, heh heh, tarkoitin siis haynesin korjauskäsikirjaa, enk...
- La 19.09.2009 19:32
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 hehkuongelma
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2144
W123 hehkuongelma
W123 240 dieselissä hehkun kanssa ongelmia. Avainhehku sarjaankytketyillä hekutulpilla ilman sitä relemötikkää vasemman lokasuojan päällä. Ongelma: Välillä jää hehku päälle käynnistyksen jälkeen, joskus sammuu vain kun käynnistää uudestaan. Välillä ei hehku lähde ollenkaan päälle, välillä taas tulee...
- Ti 14.07.2009 12:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W123 virtalukon patruuna ja öljy
- Vastaukset: 1
- Luettu: 670
W123 virtalukon patruuna ja öljy
Ei varsinaisesti kysyttäävää, vaan enemmänkin muistutus jos joku ei ole huomannut. ÄLÄ LAITA takeltelevaan ja jumittelevaan vanhaan virtalukkoon MITÄÄN ÖLJYÄ, se kertakaikkiaan jumiutuu lopullisesti. Itse näin tein tyhmyyttäni ja meinasi jäädä viimeiseksi voiteluksi. Sain kuitenkin tuon avaimen siih...
- Pe 03.07.2009 20:08
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w123 jakoketjun vaihto
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1524
w123 jakoketjun vaihto
Moi, Onko se jakoketju vai kiristin vai ei kumpikaan, kun kylmänä käynnistettäessä "koputtaa", rämpättää moottorista niin paljon. Siis sellaista räminää joka vaimenee kunnes öljynpaineet nousee. Ja jatkuu sen jälkeen epäsäännöllisenä kalkatuksena epäsäännöllisen tahtiin (hiljaisempana). &q...
- Pe 27.03.2009 22:24
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Ruosteita korjaamaan näillä ohjeilla?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2866
Ruosteita korjaamaan näillä ohjeilla?
Amerikan pojat tietää miten ruosteet hoidetaan 123:sesta
Mitä tässä tehdään?:
http://www.dieselbenz.info/wiki/index.p ... Paint_Rust
Tämä kyllä jo herättää jo kysymyksiä:
http://www.dieselbenz.info/wiki/index.p ... t_Rainbows
Mitä tässä tehdään?:
http://www.dieselbenz.info/wiki/index.p ... Paint_Rust
Tämä kyllä jo herättää jo kysymyksiä:
http://www.dieselbenz.info/wiki/index.p ... t_Rainbows
- Pe 07.11.2008 23:41
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 123 milloin jakoketju vaihtoon?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1627
123 milloin jakoketju vaihtoon?
Milloin w123 dieselin jakoketju pitäisi oikein vaihtaa? Aiemmasta vaihdosta ei tietoa, mutta veikkaus n. 200-300 tkm. Onko jotain tiettyjä oireita, ääniä tms? Kylmänä tuo kalkattaa jonkun verran kun käynnistää (klap-klap-kal), kunnes öljynpaine nousee kolmeen (kiristin ilmeisesti öljynpaineella?). J...
- Ke 22.08.2007 19:35
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 123:n lattia lainehtii...
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3111
Kannattaa katsoa oikean etupyörän muovisen sisälokarin alta tilanne miltä näyttää kynnyskotelon etupää. Voipi hyvin olla se kiinnitysreiän ympäristö täysin hapero ja sisälokarin välistä valuu vesi kynnyskoteloon ja sieltä kautta helpoiten löytää sisään oikean puolen etupenkin oikeanpuolimmaisen latt...
- Ti 10.07.2007 19:17
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 000 230 30 65 Pierburg alipainepumppu, vanhaa vai uutta?
- Vastaukset: 21
- Luettu: 8480