Onko järjestelmässä tarpeeksi nestettä kun nostelee kerran lämpöjä. Onko termostaatin toiminta varmistettu? minkä väristä neste on, onko se esim tummunut vai onko neste ihan ok väristä? Tuleeko todella lämmintä ilmaa sisälle kun pyörität lämpö termostaatit täysille? Milloin vesipumppu viimeksi vaihd...

Itellä olis sama ongelma mutta ihan ajaessakin jäi 4000 kierrokset, eli kone oli vikatilassa. lopullinen syy oli aika hankala paikantaa mutta itekin luulin aluksi että koneessahan se on ja vaihtelin kaikenlaista anturia jne koneeseen. Mutta vika oli abs anturissa perässä, se ei lukenut enää kaikkia ...

Juu siltä tää nyt kyllä tosiaankin näyttää, että en rupea edes kokeilee moista hommaa. Käytönössä jos haluaisi saada jotakin irti pitäisi koneen puristuksia muuttaa ja laittaa kokonaan moottorin ohjaus uusiksi, että saisi toimivan paketin. ja kun tämän tekee niin takaisin maksu aika muutokselle lien...

Saa sen toimimaan, mutta kulutus nousee sen verran että litrahinnaksi tulee melkolailla sama kuin E10:llä ajaessa. Eli tarvitseeko periaatteessa sitten muuta laittaa kuin joku sellainen konversio kitti suutinten johtosarjan väliin, jos haluaa etanolilla hurjastella joita netti pullollaan. Vai onko ...

Terve Ajelen itse C280 vanhalla 1995 vuosimallia olevalla mersulla. Olisin halukas kokeilemaan miten auto toimisi E85 etanolilla. Mitähän muutoksia Koneeseen pitäisi tehdä onko tällainen muuttaminen edes periaatteessa mahdollista tuosta noin vain, itsellä sen verran ajettu kone jo, että ei haittaa v...

No niin vika on nytten sitten korjattu, eli vika oli viallisessa ABS anturissa joka sijaitsee perä murikassa. Tuon vaihtamisen jälkeen auto on taas toiminut kun unelma, ja ei sammuile, että olipa vika ihmeellisessä paikassa ei ittellä ensimmäisenä tullut mielle nettä voisi tuosta johtua.

Sattumalta tuli mieleen että voisikohan kaasuläpänkotelo elektroniikassa tai säädöissä olla jotain sanomista tai kulumaa ? Jollakin pitäsi tutkia että se tekee täyden liikeratansa ja ilmoittaa ohjausyksikölle että nyt on läppä kiinni. Siellä on käsittääkseni aika paljonkin tavaraa varsinkin jos on ...

Älä välttämättä koske vielä kammen anturiin vaan se yj-ekana.Sen releen toiminta ei yksistään ole kärjen veto ja sen sisällä liikkuu monta toimintoa ja tosiaan aina ei tinaus auta aina.Jotkut saaneet tulosta myös napauttelemalla meisselillä kylkeen kun kone käynnissä. En löytänyt sitä kammenkulma j...

Mitä tuo katkaisin ohjaa.. Toisissa autoissa ohjaa startin ohjausvirtaa, eli ei anna käynnistää autoa jos ei ole kytkin pohjassa, mutta voi liittyä myös tähän moottorijarrutus asiaan. En ole tutkinut mitä ohjaa mersuissa. Itse ottaisin seuraavaksi joko lambdan tai ilmamäärämittarin johdon irti (ei ...

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=76059&highlight=sammuu+risteyksess%E4 Luepa tuo jos siitä ois apua Juu pitää rueta kattelee tota kammen kulma anturia ja sitten ehken sijoittaa rahaa siihen YJ releeseen. Kun minusta se yksi niistä releistä olisikohan ollut ylin oli käämilangoituk...

Antakaapas vinkkejä tänne. Itellä vähän samanlaista vikaa, mutta auto on w202 c280 ja vm 1994. Itse en ole vielä lambda vaihtanut enkä ilmassa mittaria. mutta seuraavat asiat olen katsonut läpi ja ne sunkin varmaan kannattaa katsoa. Eli ensimmäisenä kannattaa kattoa sen ylijännite releen juotokset....

akunkenkä irti ja sitten kun on mittaristo vähän irti niin tarvitsee avaimien olla virtalukossa että saa rattia käännettyä. potkumuovi irti kuskin kohalta ja työnnät ulos sen mittariston. kun saa sitä vähän irti niin johdot irti mittarinston takaa, kummassakin reunassa on yhet niput, jotka lähtee k...

Ootko koittanut että sammuuko auto vai jääkö käyntiin jos polkaset kaasua kytkimen painamisen jälkeen ? Toisissa autoissa on katkaisija kytkinpolkimen luona sen voisit kanssa tarkistaa onko semmoista. olen kokeillut ei sammu silloin ja minullakin on tuo katkaisin kytkin polkimen alla irroitin sen j...

Pumppu oireilee yleensä käynnistys vaiheessa,kun se alkaa olla kaputt. Laakerit ovat kuluneet väljiksi niin ei tahdo lähteä pyörimään ollenkaan. Ääni myöskin on muuttunut aikamoiseksi jurinaksi kunnossa olevaan verrattuna. Ittellä pumppu ääntelee sillailla aika sirisevästi se on sellainen sähköinen...

No niin tänään sitten seuravat asiat tarkastettu. Eli kaikki imusarjan / tuloimuputken jne letkut / liittimet tarkastettu ei näyttänyt olevan letkuja rikki, ja imuilmavuotoja ei löytynyt . Kaikki klemmari liitokset myös ok. tämän tarkistun moottorin käydessä ja suhuuttamalla aina liitoksen päälle c...

No niin tänään sitten seuravat asiat tarkastettu. Eli kaikki imusarjan / tuloimuputken jne letkut / liittimet tarkastettu ei näyttänyt olevan letkuja rikki, ja imuilmavuotoja ei löytynyt . Kaikki klemmari liitokset myös ok. tämän tarkistun moottorin käydessä ja suhuuttamalla aina liitoksen päälle cr...

C280 on todella miellyttävä ajella kun toimii, mutta kun vaikeudet alkaa niin rahanmenolle ei ole ylärajaa. Ensimmäisistä tärinöistä ja nykäsyistä kannattaa olla aidosti huolissaan. Massamäärämittarin ja imuputkessa sijaitsevan lämpötila-anturinhan voi puhdistaa jarrujen puhdistussuihkeella. Tulpat...

En usko että kampikulmananturista vika löytyy. Sen pätkiminen katkaisee sekä sytytyksen ja polttoaineen ruiskutuksen ja koneen katkominen on terävää tai sammuu ihan yllättäen. Tuli mieleen epäillä lambda-anturi, massamäärämittari, sytytystulppien malli & kärkiväli ja ylijännitereleen juotokset....

matias_ kirjoitti:huonosti ainakin lähtee käyntiin jos lähtee ollenkaan kun se on rikki.

Juu se ei sitten välttämättä ole rikki koska minulla lähtee auto tosi nätisti käymään.

Mutta pitää käydä luetuttamassa ne vikakoodit

akunkenkä irti ja sitten kun on mittaristo vähän irti niin tarvitsee avaimien olla virtalukossa että saa rattia käännettyä. potkumuovi irti kuskin kohalta ja työnnät ulos sen mittariston. kun saa sitä vähän irti niin johdot irti mittarinston takaa, kummassakin reunassa on yhet niput, jotka lähtee k...

Kyllä tuo minun vika on antureissa. Polttoainemittari toimii ok jos auton keula on ollut pysäköitäessä korkeammalla kuin perä. En ole tankkauksen jälkeen ehtinyt ajaa vielä sataakaan kilometriä, joten en tiedä vaikka tuo toimisi ok kunhan polttoaineen pinta on hieman matalammalla. Ittellä sama vika...

Moi Oli vähän aikaa sitten eräs BMW jossa tismalleen sama vika. Vikana oli viallinen kampiakselin asentotunnistin, onko vikakoodit luettu ? :wink: Juu ei oo vielä tässä loppuviikosta menen luettamaan vikakoodit. Eikös tuo ole myös aikalailla tyyppi vikanäissä mersuissakin tuo kampiakselin asentotun...

Terve Vikana on sammuilu, auto sammuu aina vain tietyssä tilanteessa. Ohessa pieni kuvaus ongelmasta. Tilanne on tämä, kun nyt ajan esimerkiksi 50km/h aloitan lähestymään risteystä. Nostan jalan kaasulta, moottori jarrutan ja jarrutan itse vielä jalalla samaan aikaan kun painan kytkimen pohjaan kier...

ELikkä mittaristo on C läisessä mersussa jonka vm 1994 mittaristo on vdo:n valmistama. Mittaristossa ei toimi bensan merkkiviisari eli se näyttää 0 kohtaa suurimmaksi osaksi. Mutta joskus kun ajelee esim: pitkää matkaa mittari saattaa herätä toimimaan hetkeksi ja seilailee hetken, mutta sitten kohta...

oas kirjoitti:http://www.dentsport.com/gallery/v/dsg/ ... 8.JPG.html

Kiitoksia tästä on paljon apua.

Siitä perästä voi myös olla huohotin tukossa, kannattaa koittaa puhdistaa ennenkuin alkaa vaihtamaan stefoja. Melko yleistä, jos kaikki stefat on alkanut vuotaa. Erittäin hyvä huomio katsonpa tämän asian ihan ensiksi. sehän voi ollakkin tukossa koska autoon on tehty massaus pohjaan noin 2 vuotta si...

2 oon purkanut ja kasannut, toimivat vieläkin muutaman vuoden jälkeenkin. Se pinionin laakeri rakenne on ryppyrenkaineen saman tyyppinen kuin 115,123,126 takapyörissä, eli kiristys momentti on jotain 180-200 nm. Mulla riitti kun merkkasi mutterin asennon ja kiristi uudelleen samaan paikkaan. Toises...

Mulla on itsellä w202 C280 vm 1994 mersu, ja nyt on tullut semmoista vian alkua että nuo perän stefat näyttäävät vähän fuskaavan läpi. niin kardaanin kuin vetareiden kohdalla. No minähän läksin sitten ostamaan niitä stefoja kappas kummaa, eivät tienneet paikallisessa ad-varaosa liikkeessä kokoa stef...

:D...mukavaa kertomusta :wink: ...mutta kun vedät noin hienosti pellille niin samantien pitäis vetää pikaisesti joku suojaava maali pintaan :idea: ...ei ole hyvä seisottaa tallissakaan autoa pellillä :wink: Juu talli kyllä on mahdottoman kuiva paikka, mutta silti ajattelin vedellä epoksia pohjille ...

tomppapoika kirjoitti:http://www.careliatuning.fi/portal/tuotteet?PID=9416

tuolta koko sarja edullisesti=) kybin iskareilla

Onpa todellakin halpa satsi .Onko sulla tommonen satsi alla minkälainen on paraniko ajo ominaisuudet.

Tuota voisi kyllä harkita. tosissaan

jos on vielä hinta laatu suhde kohdillaan.