Eikö se nyt ole tärkeämpää saada auto sisältä lämpöiseksi ja lasit sulaksi? Ei se rauta siellä konehuoneessa valita, vaikka ei olisi kuin juuri plussan puolella :| Millä logikalla kukakin nyt asiaa ajattelee.... Jos välittää omasta kulkineesta niin kyllä se moottorin saattaminen normikäyntilämpöön ...

Kuulostaa kyllä mahtavalta, missä käytit dynossa lastun asentamisen jälkeen? Sulta uusi ulottuvuus tähän koko keskusteluun.Tähän mennessä on myönnetty SUPERSÄÄTÄJIEN JA HUIPPU VIRTTÄJIEN toimesta että tehoa tällä sarjalla tosiaan saa mutta sinä et siis usko sitäkään. Ole kuule vaan siinä uskossa se...

Ensinnäkin lastun,johtojen ja kaiken muun mitä mukana tuli maksoi 199e ja tehot ovat nyt melkein täsmälleen samat kuin 270Cdi:ssä,vääntöä tuli 10Nm enemmän kaiken lisäksi.Todellakin kukin omalla tyylillään.TÄLLÄ 199e:LLA SAIN SIIS N.180HV JA 410Nm.Ei tarvinnut paskantaa käsiä eikä hankkia uutta föö...

Mulla on c36 jarrut tuossa jemmassa, ne näyttää päällisin puolin olevan identtiset esim w140 Möhkön kanssa. Möhkön jarruja löytyy paljon helpommin kuin c36 C36 jarrut on myös samat kuin clk430 mallissa, ne nelimäntäiset siis, tuota AMG:tä kun on tehty kaksilla erilaisilla etujarruilla. Ainoa ero no...

Volvossa on varusteita, jotka tulee samassa paketissa mm. kaistavahti, liikennemerkkien tunnistus, Webasto, joka lämmittää myös moottorin, tuulilasin ja ratin lämmitin, sähköinen takaluukku, joka aukeaa jalan heilautuksella ym...ym. MB:ssä on ratti ja vaihteenvalitsin tuulilasinpyyhkijöiden käyttöv...

Volvot on kyllä aina toimineet, ilman mitään käyttöohjekirjojen lukemista. MB:ssä sekin on näytöllä, valikon takana. Mulla on ollut yksi volvo, kyllä sen kanssa jouduin käyttöohjekirjaa lukemaan, jopa googleakin välillä kun ajotietokone puhui vain ruotsia. Omistin sen ehkä n. 6kk, kunnes totesin et...

Maski voisi olla päheä, jos ne tähtirinkulan sivuilta lähtevät "siivet" olisivat myös mustat. Joku oli teippauttanut ne mustiksi ja hyvälle näytti. Kromia olisi siis pelkkä tähti ja rinkula siinä ympärillä. Arveluttaa kuitenkin teippauttaa niitä. Saattaa jatkuva kivi- ja hiekkasade viedä ne teipit ...

Sähköistä lisävastusta olen itsekkin miettinyt. Oma saksasta tuotu 2014 mallin S205 250d alkaa myös puhaltamaan hyvinkin nopeasti lämmintä vaikka kylmänä lähtisi. Parts Infoa kun tutkin niin löytyyhän se sieltä. Lämmityslaitteessa osa 450 Heater Booster. Alla kuva. https://hosting.photobucket.com/im...

x_ismo kirjoitti: ↑Ke 09.12.2020 07:26

Nippe kirjoitti: ↑Ti 08.12.2020 18:04 Kyseleppä Mb-lab.fi. Siellä pitäs onnistua.

Olen nyt muutamaan otteeseen kysellyt, Lauri ei ole jostain syystä vastannut, taitaa olla jatkuva kiire ? Vetokoukku ja muut koodaukset tehtiin tuolla keväällä.

Muuttokiireitä ainakin on, muuttaa/on muuttanut uusiin tiloihin.

Kyseleppä Mb-lab.fi. Siellä pitäs onnistua. Tarkoitatko että sieltä saa PIN-koodin kilpailukykyiseen hintaan? Nettisivuilla ei mainostettu karttapäivityksiä mutta paikallisena toimijana olisi varmaan parempi laittaa tänne hintatietoja sen sijaan että puolet foorumista lähtee itsekseen kyselemään? E...

Kyseleppä Mb-lab.fi. Siellä pitäs karttojen päivityksen onnistua.

Edit. Muokattu viestiä asian selkeyttämiseksi.

Tämä kiinnostaa itseäkin, w202 ratti alkaa olemaan aika hurjassa kunnossa

Keskuslukitus kyllä toimii mutta kahvat tahtovat jäätyä. Varsinkin oikean takaoven kahva ja jäätyessään tekee sen ettei ovi pysy kiinni ennekuin lämpeää, jos sen siis menee avaamaan silloin kun on kahva jäässä. 15 minuuttia kun sisätilat lämpenee niin pysyy taas kiinni. Ärsyttävää, mutta onneksi mei...

Starin kanssa kun käy ajamassa niin se näyttää suoraan mikä ehto ei täyty jos start-stop ei toimi. Jos akku on varmasti kunnossa on seuraavaksi yleisin syy sen toimimattomuuteen lämmitys/ilmastointi. Kun kelit lähenee nollaa ei se juurikaan enää toimi. Turhahko ominaisuus se muutenkin on, tuo ylimää...

Tuohon on ihan hyvä syy että voi vaihtaa D, N ja R välillä pienessä nopeudessa. Käyttöohjekirjaa lukemalla tämäkin mysteeri selviää

Eikös se riitä jos asettaa puhallusnopeuden manuaalisesti haluamalleen tasolle ennen virtojen pois kytkemistä ja webaston käyttöä? Muistan hämärästi että jossain on joskus ollut jopa ohjeistus että webastoa käytettäessä ei olisi suositeltavaa käyttää puhallinta automaattiasennossa.

Takaata abs-anturin johto irti, liittimet on takakontissa maton alla. Menee vikatilaan ja abs/esp katoaa kokonaan. Jarruvalot ja nopeusmittari kuitenkin toimii, näin siis normaalisti ehjässä järjestelmässä.

Aika samanlainen kuin oma, mahtuu ihan mukavasti tekemään kun pitää siistinä. Korkeutta kans kun olis se metri lisää, tai edes 70cm niin sais hlöauton ylös. Valoja kannattaa laittaa kunnolla, mulla on kuus kahden 150cm loisteputken valaisinta niin näkee jo aika hyvin. Tilaa on joo ihan sopivasti, k...

S202 kirjoitti: ↑Su 15.11.2020 19:38 Minkäkokoinen autotalli on?

Noin 34m2. Ihan sopiva yhdelle autolle, mahtuu ympärilläkin touhuumaan. Kaksikin menisi, mutta tulisi ahdasta. Korkeutta kun olisi metri lisää niin voisi hommata nosturin

tahtoomersun kirjoitti: ↑La 14.11.2020 09:16 Nimimerkki "mauh" on näihin rakennellut kaikenlaista.

Eikös Mauh ole juurikin sama henkilö kuin tuo MB-Lab? Muistelisin että nimimerkkikin vaihtui tässä jokin aika sitten.

Tälläinen löytyy erään toisen merkin kuvauksista. "Se mittaa pakokaasun absoluuttista happipitoisuutta. Tämä anturi on osa ilma- ja kaasujärjestelmää ja sitä käytetään arvioimaan EGR:n tilannetta ja raitisilman massavirtausta alemmille toleransseille sekä NOx-- että hiukkaspäästöjen osalta." Hyvinki...

Taas on kesä mennyt ja talvi tuloillaan. W202 on vihdoin päässyt omaan talliin talvilevolle. Pientä hipistelyä vielä talli vaatii, lähinnä valaistuksen parantelua. Syyshuolto tuli myös tehtyä ennen seisontaan laittoa, eli moottoriöljyt ja suodatin, sekä ilmanputsarit. Talveksi on jonkinnäkönen to-do...

Täällähän sitä on asiaa jo jonkin verran, eikai ole tarvetta useammalle ketjulle. viewtopic.php?f=23&t=162148

Kyllä mulla tuossa 205:ssä pystyy ohjaamaan webastoa/esi-ilmastointia, näkee rengaspaineet ja sijainnin, pystyy avaamaan ja lukitsemaan keskuslukituksen. Näkee huoltoilmaisimen ja nestetasot yms. Tosiaan vaati palvelujen aktivoimisen netin kautta selainversiolla, ilmaiseksi kylläkin. Monesti menee i...

Eipä tuo mikään uusi keksintö ole mersussakaan. Olihan jo w212:ssakin vaihdevalitsin tuossa samassa paikassa. Omasta mielestäni jopa hyvä paikka ja säästää keskikonsolista tilaa. Ja vielä vanhemmissakin mersuissa ei oikeanpuoleista viikseä ole lainkaan vaan pyyhkijät ja vilkut toimii samasta viikses...

Olen ottanut. Puskuri sieltä yläreunasta parista ruuvista irti niin pääsee maskin takaa käpistelemään muoviklipsut auki ja maskin saa irti. Todella ahdas ja rystysiä syövä toimepide :x mutta mahdollinen. Suosittelen tekemään lämpimässä ettei muoviklipsut mene poikki. Omasta teippautin ne muovit irra...

Meillä rikkinäinen kompura teki juuri tuota. Aamulla yleensä aina kaikki ok, mutta hetken ajon jälkeen oli perä, keula tai koko auto kentässä. Ja virtoja pois käyttämällä sai taas hetkeksi toimimaan. Kompura on vasemman etupyörän etupuolella, sisälokasuojan sisällä, kun on vika päällä voi kokeilla k...

Volvomania kirjoitti: ↑La 17.10.2020 13:50 Mikähän sen tähden oikea koko on tuohon W205 - malliin, vai onko se ostattava ihan varaosanumeron mukaan?

Varaosanumerolla tai rekisteritunnuksen kanssa varaosatiskiltä tulee varmasti oikea.

740 GLE kirjoitti: ↑Pe 16.10.2020 21:27 voiko W205 isotähtisen säleikön vaihtaa klassiseen malliin vai meneekö koko puskuri vaihtoon?

Ei voi vaihtaa pelkkää maskia, pitää vaihtaa koko puskuri jos haluaa klassisen maskin ilman isoa tähteä.

Kiitos viesteistä! Juu alkaa totuus valkenemaan minullekin. On toi 9-pinninen sarjaportti, eli aika turha vehjes. Samat moottorin tiedot saan kännykkä+välipiuha+ob2 bluetooth häkkyrällä jonka väsäsin. Tosin sata kertaa nopeammin, kuin vanhalla läppärillä ja tuolla matolaatikolla. Mitäs halvempia ke...