Haku löysi 48 tulosta

Kirjoittaja nallez
La 20.11.2010 13:56
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: c230 kompressor viritys
Vastaukset: 2
Luettu: 5004

Ne lastut kannattaa sitten unohtaa samantien kompressor-koneissa.

Suurempaa ahdinpyörää ja sen jälkeen säädettäväksi.

Kampiakselin päähän sen pitäisi tulla, muuten on aika susi viritys.
Kirjoittaja nallez
Pe 05.02.2010 14:59
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: C230k Sequentronic -> 6-speed manual
Vastaukset: 0
Luettu: 385

C230k Sequentronic -> 6-speed manual

Eli tollasta olis mielitekona vaihtaa.

1. Onko 200 kompuran 6-vaihteinen manuaali yhteensopiva kiinnityksiltaan?
2. Tarvitseeko ottaa huomioon jotain erityisseikkoja, kun vaihtaa sequentronicin manuaaliin?

Kiitos jo vastauksista etukateen.
Kirjoittaja nallez
Pe 29.01.2010 11:20
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: mersun Vikaluvut / nollaukset
Vastaukset: 36
Luettu: 21158

Siis testattu on vaikka mitä laiteita halpoja/kallita ja valitettava asia on että mikään muu kuin */x ei lue kaikkia mersun vika koodeja oikeen Juu tämä on totta. Eli muissa laitteissa tuo koodikantojen laajuus ei ole läheskään yhtä suuri kuin tuossa STARissa. Mutta samanlaisia multipleksereitähän ...
Kirjoittaja nallez
To 28.01.2010 10:34
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: mersun Vikaluvut / nollaukset
Vastaukset: 36
Luettu: 21158

simppa80 kirjoitti:
Zinovjev kirjoitti:Voiko joku laittaa linkkiä mistä noita stareja sais hommattua?
Näin yleisesti vastaten että Kiinasta niitä saa :lol:

ALIBABA

Tuotako alkaa kyseleen niin on tarjontaa ja laaduissa ON eroja..
Tuleeko noissa softa mukana?

Koska toihan on ymmärtääkseni pelkkä multiplekseri tuo laatikko.
Kirjoittaja nallez
To 28.01.2010 01:27
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: mersun Vikaluvut / nollaukset
Vastaukset: 36
Luettu: 21158

Re: mersun Vikaluvut / nollaukset

Jos ei jaksa marmoritiskin halpaa hintaa (~80€) maksella vianluvusta, niin voin tulla lukaisemaan. Laitteisto: Kannettava tietokone + Delphi DS150E - OBD liitin - Vanhempiin mersuihin liitin (38-pin) - Vanhempiin BMW:ihin liitin (20 Pin) Kiinnostuneet voivat kysellä YV:llä Turun seudulla. Laitteet ...
Kirjoittaja nallez
Ke 27.01.2010 16:07
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: mersun Vikaluvut / nollaukset
Vastaukset: 36
Luettu: 21158

Re: mersun Vikaluvut / nollaukset

...
Kirjoittaja nallez
Ke 27.01.2010 16:03
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: mersun Vikaluvut / nollaukset
Vastaukset: 36
Luettu: 21158

mersun Vikaluvut / nollaukset

Jos ei jaksa marmoritiskin halpaa hintaa (~80€) maksella vianluvusta, niin voin tulla lukaisemaan. Laitteisto: Kannettava tietokone + Delphi DS150E - OBD liitin - Vanhempiin mersuihin liitin (38-pin) - Vanhempiin BMW:ihin liitin (20 Pin) Kiinnostuneet voivat kysellä YV:llä Turun seudulla. Laitteet y...
Kirjoittaja nallez
Ti 15.12.2009 01:38
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w203 kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 3
Luettu: 862

Ei ole vikakoodeja.
Sama vika ilmeni nyt täydellä akullakin.
Kirjoittaja nallez
Ma 14.12.2009 15:01
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w203 kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 3
Luettu: 862

Voisiko mahdollisesti johtua matalasta akun jännitteestä?
Kirjoittaja nallez
Ma 14.12.2009 09:51
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w203 kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 3
Luettu: 862

w203 kylmäkäynnistysongelma

Kone M111.981 (2.3l kompressor)

Eli kylmänä autoa saa sahata käyntiin vaikka kuinka, ei lupaile ollenkaan, mutta riittävän kauan kun sahaa niin lähtee yhtäkkiä samantien käyntiin.

Onko ideoita?
Kirjoittaja nallez
Su 29.11.2009 13:01
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200/230 kompressor "crank pulley"-virityskitti
Vastaukset: 26
Luettu: 15052

Uusi versio tehty kyseisestä rullasta. Painoa uudemmalla versiolla on reilu kilo ja se on tehty alumecista, joten pitäisi olla huomattavasti kierrosherkempi kuin 2krt painavemmalla palikalla. Kiinnityspisteitä on 5kpl ja kiinnitys on kuusiokolokantainen Laitan kuvia ensi viikon aikana uudesta kapist...
Kirjoittaja nallez
Ma 19.10.2009 12:46
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W203 230 kompressor kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 1
Luettu: 548

Oliskos EIS mahdollisesti viallinen?
Kirjoittaja nallez
Ma 19.10.2009 09:56
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W203 230 kompressor kylmäkäynnistysongelma
Vastaukset: 1
Luettu: 548

W203 230 kompressor kylmäkäynnistysongelma

Eli taas tuli kesän loputtua ongelmia käynnistykseen.

Kylmänä konetta joutuu käynnistämään hyvinkin monta avaimenkääntöä (7-8 ), mutta kun kone on lämmin se käynnistyy hienosti heti ekalla.

Jotain ideoita, missä vika voisi olla?
Kirjoittaja nallez
Ti 22.09.2009 13:14
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: M111.981 C230 Kompressor sportcoupe käy vajaapyttyisenä?
Vastaukset: 0
Luettu: 572

M111.981 C230 Kompressor sportcoupe käy vajaapyttyisenä?

Nyt kun yön ja päivän välinen lämpötilaero kasvaa (kosteutta muodostuu), niin tuli käymisongelma. Kone tuntuu käyvän "vajaalla" eli tyhjäkäynnilläkin kone hytkyy niin maan helvetisti. MAF ja molemmat lambdat vaihdettu vuosi sitten originaalituotteilla. 1. MAF:ia koitin puhdistaa, muttei va...
Kirjoittaja nallez
Ke 16.09.2009 13:38
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W203 ilmastointiyksikön (Klimatronik) nollaus
Vastaukset: 0
Luettu: 748

W203 ilmastointiyksikön (Klimatronik) nollaus

Mersun koodi: 203 830 05 85 Nollauksen käynnistys: Avain asentoon 2, paina pohjaan Sisäilmankierto- ja Tuulilasinpuhalluspainikkeet n. 10 sekunniksi, jolloin molemmat valot alkavat villkkua vuorotellen. Eli tuon läppämoottorien ohjauksen nollaustoiminnosta olisi kyseltävää: Kauanko nollaus kestää? O...
Kirjoittaja nallez
Ke 16.09.2009 13:33
Keskustelualue: Projektit
Aihe: w203 nahkapenkkien ärsyttävä natina
Vastaukset: 0
Luettu: 819

w203 nahkapenkkien ärsyttävä natina

Eli nahkapenkit on alkanut natisemaan omassa W203 sportcoupessa.

Natina tulee penkin kankaan ja muovinvälisestä hinkkaamisesta toisiinsa, eli ei nahan kohdalta, vaan kangaosasta penkin alaosassa.

Onko joku keksinyt hienoa kikkakolmosta tämän ongelman poistamiseksi?
Kirjoittaja nallez
Ke 16.09.2009 13:31
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: nahkapenkkien ärsyttävä natina
Vastaukset: 5
Luettu: 1844

nahkapenkkien ärsyttävä natina

Eli nahkapenkit on alkanut natisemaan omassa W203 sportcoupessa.

Natina tulee penkin kankaan ja muovinvälisestä hinkkaamisesta toisiinsa, eli ei nahan kohdalta, vaan kangaosasta penkin alaosassa.

Onko joku keksinyt hienoa kikkakolmosta tämän ongelman poistamiseksi?
Kirjoittaja nallez
Ke 01.07.2009 00:43
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200/230 kompressor "crank pulley"-virityskitti
Vastaukset: 26
Luettu: 15052

kompurat kirjoitti:Onkos noita joku tehnyt ihan myytäväksi asti..? ja mites ton ohjelman laita? Jos jollain noit myydä ni oisin kiinnostunut ostamaan..
On ihan myytäväksi asti tehty.
Ja tosiaan tuo ohjelmisto kannattaa päivitellä ja säätää vasta sitten kun isompi kampiakselinpyörä on suurennettu.
Kirjoittaja nallez
Ti 05.05.2009 20:38
Keskustelualue: Projektit
Aihe: C 230K Sportcoupe Projekti
Vastaukset: 8
Luettu: 3327

Koira kirjoitti:Joutuko muita säätöjä tekemään vai oliko rulla "bolt-on"? Entä mistä tuon rullan tilasit?
Rulla oli bolt-on ja muita säätöjä ei tähän koneeseen joudu tekemään.

Rulla on itsetehty.
Kirjoittaja nallez
Ma 27.04.2009 21:42
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200/230 kompressor "crank pulley"-virityskitti
Vastaukset: 26
Luettu: 15052

Onko tuo kuinka moniosainen? Onko kuvia osina? Paljonko hihnaa joutui pidentämään? Hieno värkki kyllä näyttää olevan. Mites ohjelman laita? Oletko penkittänyt auton ennen ja jälkeen? Osia on kolme, eli pyörä ja kaksi U:n muotoista taustalevyä. Kyseisessä mallissa on 24kpl pultteja & muttereita,...
Kirjoittaja nallez
Ma 27.04.2009 14:47
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200/230 kompressor "crank pulley"-virityskitti
Vastaukset: 26
Luettu: 15052

Ahdot nousi laskettuihin lukemiin 0.55 -> 0.75 ja kulku on täysin erilaista kuin ennen :)
Kirjoittaja nallez
Ma 27.04.2009 10:45
Keskustelualue: Projektit
Aihe: C 230K Sportcoupe Projekti
Vastaukset: 8
Luettu: 3327

Nyt avattiin konepeltiä hieman rullan sisäänlaittamiseksi: http://www.munkuvat.org/kuvat/136.jpeg Ennen rullan asennusta: http://www.munkuvat.org/kuvat/137.jpeg Rullan asennuksen jälkeen: http://www.munkuvat.org/kuvat/138.jpeg Paine nousi 0.55bar -> 0.75bar ja auton henki nousi alakierroksillakin tu...
Kirjoittaja nallez
Su 26.04.2009 10:23
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200/230 kompressor "crank pulley"-virityskitti
Vastaukset: 26
Luettu: 15052

Nyt on rulla tehty ja laitetaan tänään kiinni.

Paino: 2810g
materiaali: teräs/alumec

Muutamia kuvia tekeleestä:

Kuva

Kuva

Kuva
Kirjoittaja nallez
La 25.04.2009 18:38
Keskustelualue: Projektit
Aihe: C 230K Sportcoupe Projekti
Vastaukset: 8
Luettu: 3327

pari uutta kuvaa vanteet nyt alla:

Kuva

Ja vielä toinen:
Kuva

Kyllä se ehdottomasti sen 30/20 tontituksen nyt vaatii..
Kirjoittaja nallez
Pe 24.04.2009 20:43
Keskustelualue: Projektit
Aihe: C 230K Sportcoupe Projekti
Vastaukset: 8
Luettu: 3327

Re: C 230K Sportcoupe Projekti

Kompressorin magneettikytkimen käyttökytkin ohjaamoon Mikäs tuo on ja mitä sillä tehdään :shock: ? Eaton M62:ssa joka kyseisessä mersussa on, löytyy magneettinen kytkin. Kytkin aloittaa toimintansa tuossa ~2000rpm kohdalla sähköllä ohjattuna. Tämän pystyy luultavimmin laittamaan käyttökytkimen taak...
Kirjoittaja nallez
Pe 24.04.2009 14:52
Keskustelualue: Projektit
Aihe: C 230K Sportcoupe Projekti
Vastaukset: 8
Luettu: 3327

Re: C 230K Sportcoupe Projekti

Kompressorin magneettikytkimen käyttökytkin ohjaamoon Mikäs tuo on ja mitä sillä tehdään :shock: ? Eaton M62:ssa joka kyseisessä mersussa on, löytyy magneettinen kytkin. Kytkin aloittaa toimintansa tuossa ~2000rpm kohdalla sähköllä ohjattuna. Tämän pystyy luultavimmin laittamaan käyttökytkimen taak...
Kirjoittaja nallez
Pe 24.04.2009 12:42
Keskustelualue: Projektit
Aihe: C 230K Sportcoupe Projekti
Vastaukset: 8
Luettu: 3327

C 230K Sportcoupe Projekti

Lähtötilanne: http://img24.imageshack.us/img24/4681/96102866.jpg Eli tästä pitäisi tehdä pikkasen pirteämpi sekä ulkoisesti että sisäisesti. Aluksi tavoitellaan maltillista ~230hp. Autossa jo kiinni: - AMG-etupuskuri - AMG-takapuskuri Laitetaan: - 18" Lorinser LM6 kromivanteet - Kampiakselin ru...
Kirjoittaja nallez
Su 19.04.2009 19:43
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200/230 kompressor "crank pulley"-virityskitti
Vastaukset: 26
Luettu: 15052

Materiaalikustannuksien minimoimiseksi rulla tehdäänkin bolt-on systeemillä, eli vakiorullan päälle ruuvataan 16. ruuvia ja lisärenkassa on hahlotus vanhan remmipaikan uriin. Asennusaika paketille on n. 30-45 min. Laitan kuvia ensi sunnuntaina, kun rulla asennetaan omaan lullaan ja testataan. Vakiot...
Kirjoittaja nallez
Ke 15.04.2009 10:52
Keskustelualue: Turbot
Aihe: 200/230 kompressor "crank pulley"-virityskitti
Vastaukset: 26
Luettu: 15052

Eli vkonloppuna menee oma C230K pukille ja otetaan kampiakselin originaalirulla pois.. Ensi viikon aikana piirretään uusi suurempi rulla ja toivottavasti myös tehdään ensimmäinen sarja rullia. Mitäs softapuolen muutoksia tarvii tehdä? Onko turussa asiantuntevaa/järkevän hintaista säädättäjää? Omasta...
Kirjoittaja nallez
Pe 27.03.2009 09:23
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: ESP FAILURE?!?!
Vastaukset: 2
Luettu: 818

Moottorivaloo palaa ja pakokaasussa selvä bensan haju...

MAF ja lambda vaihdettu aikaisemmin jo, joten vian ei luulisi olevan niissä.

Voisiko tuo oikeasti olla ESP:n liittimen vika?