Ristus, ooksä värisokia? Mäennäe tuas kuvas sinistä johtoa mihinään? EDIT: vihiriä + vihiriä/ruskia - S10/3 vasen taka violetti/valakoonen + keltaanen/violetti - S10/1 vasen etu keltaanen/violetti + violetti/vihiriä - S10/2 oikia etu no Ristus, noilla väreillä se johto lähtee sieltä anturilta kohti...

Takapäästä tulee tuo tuo vihr/vihrpun. Tämä tulee samille asti samoilla väreillä.

Etupää on ilmeisesti nuo siniset.

Mikä tuo rusk/ruskharm?

MiHe kirjoitti:tuohon aiempaan DBFIn viestiinhän se on linkitetty...

No juu nyt näkyy kaavio. Ennemmin tuota ihmettelin, muttakun ei sitä näkynyt.
Kiitos

DBFI kirjoitti:

Legend@ kirjoitti: ...Tai sitten tieto kiertää ecun kautta koska sinne oikean väristä johtoa menee..

Miksi jossitella kun lukee vaan siitä kaaviosta. Näkee ne johtojen väritkin eri kohdissa.

Mistä kaaviosta?

Voi vttu. On herkkää porukkaa mersu"miehet". Rukoilla vissiin pitäisi jos apua tarttisi. Ymmärtäisin jos oltaas vauva.fi foorumilla. Ärsyttäähän se, jos auto ei toimi. Mutta kannattaa jättää ne tunteet hetkeksi sivuun ja yrittää korjata vika sinua auttavien ihmisten mainitsemilla tavoilla...

Voi vttu. On herkkää porukkaa mersu"miehet". Rukoilla vissiin pitäisi jos apua tarttisi. Ymmärtäisin jos oltaas vauva.fi foorumilla.

Missähän kohtaa tässä on haukuttu ketään? Alkuperäiseen kysymykseen kukaan ei vastannut.Eli ilmeisesti ohjelmointi ei nätisti onnistu. Vastauksesta "Johto on poikki,korjaa se!" jota kaikki avuliaasti tarjoaa, ei nyt kauheasti ole hyötyä. Sama kun jollain ei moottori käynnisty, ja vastattai...

Joo tämän ketjun voi poistaa.
Näköjään asiallista vastausta tällä foorumilla ei saa.

Autohan on Vito 122CDi -11. Ei sitä koodausta kökällä tarvisikkaan tehdä. Mutta jos kaikilla on rahaa taskut täynnä niin sitten homma selvä... Mitä siitä saa jos joku sen koodailun tekee ? taskut täyteen siis ? melko varmasti normali tapaan johto matkalta rikki, jos sitä ei huvita kaivella/korjata ...

...

Jatkan saivartelua kun en jaksa etsiä sopvia koodaustietoja, varsinkin kun tarkka auto ei ole tiedossa: Jos kaikki saatavilla olevat johdot on testattu niin autoa ei tarvitse enempää purkaa. Sieltä SAMiltahan ne kaikki tunnistinlenkit näkyy ja vain se vaikuttaa mikä siellä SAMilla näkyy. Jos kukaan...

Autohan on Vito 122CDi -11.
Ei sitä koodausta kökällä tarvisikkaan tehdä. Mutta jos kaikilla on rahaa taskut täynnä niin sitten homma selvä...

On testattu 4 uudella anturilla. Kaikki saatavilla olevat johdot on mitattu ja toimivaksi todettu. Aivan koko autoa ei viitti tämän vian takia purkia. Palatakseni siihen alkuperäiseen kysymykseen, johon ei ilmeisesti kukaan osaa kunnolla vastata kun ehdotellaan vain näitä itsestään selviä juttuja. P...

ihan noita johtoja jotka johtaa sinne jarrupalassa olevalle anturille on koitettu ohittaa/kiertää jos olisi jossain matkalla katkos.

Saako Staarilla poistettua käytöstä tuon jarrupala kuluneisuus valvonnan?

Rupiaa hermo menemään kunnei varoitus sammu millään. On palaa ja on toimivaa anturia. On ohitettu johtoja sieltä ja täältä ei vain auta.
Potilas siis Vito 122cdi -11

vika löydetty!
jarrupolkimessa kiinni oleva kytkin siellä nikotteli. kytkin irti,auki ja tujaus crc:tä. Ja niin vain ylimääräiset valot hävisi mittaristosta

Mulla kyllä absit pelaa normaalisti vaikka tua valo palaa heti kun virrat kääntää päälle,eikä sammu vaikka mitä tekis...

Uusi putki asennettuna ja taas pysyy nesteet sisällä.. Mutta kyllä vitossa vikoja piisaa ;) . Mittariston vasemmassa alareunassa palaa koko ajan sellainen keltainen pyöränkuva jossa nuoli ylösalas. Ilmeisesti kertoo renkaiden pyörintäerosta tai vastaavasta. Auto pelaa kyllä muuten hienosti. Jarrut p...

viton takajarru putkessa (metallisessa) reikä, ihan loppu päässä. oonko kattonu vain huonosti vai eikö tosiaan ole yhtäkään liitosta koko auton matkalla?
Näytti aika pirullisen pitkältä ja hankalalta vaihtaa kokomittainen putki

juu se netissä oleva lista päivittyy turhan hitaasti siksi kannattaa aina kysyä jossei listalla omaa biiliä näy...
samoihin tehoihin menee juu...

Meillä ainakin onnistuu ihan täällä suomen maassakin tuo c180cdi blue koneella...

Kuka pystyisi 100% varmuudella ohjelmoimaan W211 280cdi v6 aut. vm-06? Eikä siis pelkästään 320:n vakio tehoihin, vaan n.260/600 tehoiseksi. Eikä ole väliä missä päin Suomea osaaja majailee. Täältä löytyy ainakin yksi joka pystyy optimoimaan tuon sinun mersusi haluamillesi tehoille.. Nyt onnistuu m...

Aika surkiasti jos "guru" saa uurella ahdin pyörällä ja uudella ohjelmalla vain 10kw ? Enkä sitä niin tarkoittanutkaan että pelkkää ahtopainetta vain nostetaan.Totakai muitakin parametrejä joudutaan muuttamaan. Ulkomaisilla mb-foorumeilla tästä löytyy paljonkin juttua.. Tua 55 kompressori ...

Jos luet kyseisen sivun hieman tarkemmin niin huomaat että siinä lukee kaksi vaihtoehtoa. Tehon nostaminen ohjelmallisesti, jolloin tehoa saadaan 370-390kW 730-740 Nm. ja AMG 55 kompressoriahdettuun moottoriin on saatavana suurempi kompressoripyörä, paremmat pakosarjat ja ohjelma. Näillä, suhteellis...

Siis kyllähän mekaanisen ahtimen ahtopainettakin pystyy ohjelmallisesti nostamaan hieman. Pelkällä ahtopaineen nostolla saavutetaan n.10-15% lisää tehoa. Tätähän harrastaa jopa "guru" Harinen http://www.hestec.fi/etusivu/mercedes/viri/amg_55.html" onclick="window.open(this.href);...

Itelle laitoin tuan Optimoiautosi.fi ohjelman ja tyytyväinen olen. Voimaa löytyy vielä alempaa kun ennen optimointia. Persdynolla kiihtyy rivakammin ja tasaisemmin.Ennen kaikkea vaihtaminen muuttui entistä sujuvammaksi. Toimii! Kulutuksesta en osaa sanoa vielä, mutta tuskin se paljoa ainakaan suuren...

ei se nollauskaan taira nyt pelastaa..
Sen ilmastoinnin näytön mukaan paineet pyörii siinä 5 paikkeilla.
Järjestelmä on varmasti täynnä ainetta ja ei vuoda.

Oisiko vika kumminkin paine-anturissa taikka kompurassa? Missä tuo anturi sijaitsee?

täs E-p:n alueella tuloo päristeltyä...

Elikkäs potilas on c32amg jossa ilastointi ei vain meinaa pelittää.. Ec valo palaa eikä sammu millään. Kylmä ainetta on ja järjestelmä on testattu typellä.. Saako tässä mallissa tuota ilmastointia nollattua kotikonstein siitä säätimestä? Kyseessä siis se automaattinen digitaalinäytöllä varustettu hä...

Penkit on tsekattu jo moooonta kertaa.. kaikki piuhat irti, ei vaikutusta..