Tuttu vaiva, sama vika johti itsenikin johtotalkoisiin. Toivottavasti laitoit silikonieristettyä, ei ota itteensä ihan pikkulämmöistä. Teikäläisen tapauksessa jotain siellä on varmaan työn edetessä tapahtunut, jos vikaa ei ollut ennen remppaa. Kokemuksena omasta autosta seuraavaa: oli siis saman olo...

Glykoli pehmittää kitkapintojen liiman, menee se jonkunmatkaa huuhtelulla kunnes sitten porsii takuu varmasti, pinnat irti jne. Tiedetään kokemuksesta, emännän chrysleri teki saman tempun. On tainnut tämä konstruktio uida konsernin vehkeisiin amarikkalaisilta keksittynä "parhaan käytätäntönä&qu...

Ymmärtääkseni tämä puolajakaja on autoihin, joissa ei ole virranjakajaa, vaan sen homman hoitaa sähköaivo, ECU. Tuumailin tuossa tuota juttua, ja jos jokin puola pätkii ja menee kerralla 2 sylinteriä pimeäksi, kone ei varmaan jaksaisi vetää...mutta oireet tyhjäkäynnillä ovat silloin selkeää rykimist...

Heijaako vain tyhjäkäynti? Ninimerkillä puolavika koettu, jos sähkövika sytkäpuolella olisi kyseessä, se tuskin rajoittuisi vain tyhjäkäyntitilanteisiin. Ei ole vetoja tallella jos vain yksikin muki on pois pelistä. Puola nimittäin voi vikaantua niin, että antaa jännitteen vain yhteen tulppaan - ja ...